Лекция №1 введение. Подвижной состав автомобильного транспорта

ЛЕКЦИЯ №9 
СИСТЕМА ПИТАНИЯ 
Системой питания называется совокупность приборов и устройств, обеспечивающих подачу топ-
лива и воздуха к цилиндрам двигателя и отвод от цилиндров отработавших газов. 
Система питания служит для приготовления горючей смеси, необходимой для работы двигателя. 
Горючая смесь – смесь топлива и воздуха в определенных пропорциях. 
Рабочая смесь – смесь топлива, воздуха и отработавших газов, образующаяся в цилиндрах при 
работе двигателя. (Добавление к горючей смеси отработавших инертных газов оказывает отрицательное 
влияние на воспламенение и горение рабочей смеси. Чем больше процентное содержание остаточных 
газов в рабочей смеси, тем медленнее она горит. Если содержание отработавших газов в цилиндрах до-
вести до 50 % по массе, то воспламенение рабочей смеси становится невозможным). 
В зависимости от места и способа приготовления горючей смеси различают системы питания: 
– 
с приготовлением в специальном приборе — карбюраторе (применяется в бензиновых двига-
телях, которые называются карбюраторными. Для приготовления горючей смеси в карбюраторе исполь-
зуется пульверизационный способ, при котором капельки бензина, попадая из распылителя в движу-
щийся со скоростью 50...150 м/с поток воздуха в смесительной камере карбюратора, размельчаются, ис-
паряются и, смешиваясь с воздухом, образуя горючую смесь.); 
– 
с приготовлением во впускном трубопроводе (применяется в бензиновых двигателях. Для при-
готовления горючей смеси в быстро движущийся поток воздуха во впускном трубопроводе под давлени-
ем из форсунок впрыскивается топливо. Топливо перемешивается с воздухом, и образованная горючая 
смесь поступает в цилиндры двигателя); 
– 
с приготовлением непосредственно в цилиндрах двигателя (применяется как в дизелях, так и в 
бензиновых двигателях. Приготовление горючей смеси происходит внутри цилиндров двигателя путем 
впрыска под давлением мелкораспыленного топлива в сжимаемый в цилиндрах воздух).