Logistika

Logistika

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY VA O’RTA MAXSUS TA’LIM VAZIRLIGI
O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TRANSPORT VAZIRLIGI
T
OSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI
“Transport logistikasi” kafedrasi

“LOGISTIKA ” fanidan

KURS ISHI
Mavzu: _________________________________________________________

Bajardi: ______________________
Rahbar: _________________________


TOSHKENT – 2021
“TASDIQLAYMAN”
“Transport logistikasi”
kafedrasi mudiri prof. G.A.Samadov.
______________________________
“___” ________________ 2022 yil.


«Logistika» fani
631-19 TL guruh talabasi ______________________________________________
Rahbar assistent _______________________________________________
Kurs ishiga topshiriq

1. 
   
   Mavzu: Xalq iste’moli maxsulotlarini yig’ish, qayta ishlash va iste’molchilarga yetkazib berish logistik zanjirini ishlab chiqish
   
2. 
   
   Ma’lumotlar: Tashiladigan yuklar tarkibi:
   

T/R	Yuk jo’natish omborlari	Moddiy oqimlar tarkibi	Yukning sinfi	Yuk tashish hajmi, t.
1	1-omborxona
2	2-omborxona
3	3-omborxona

3. 
   
   Qo’llanmalar: 1. L.B.Mirotin “Transportnaya logistika” M.: 2002 y. 2. K.M.Nazarov va boshqalar “Transport logistikasi asoslari”, TAYI, 2014 y. 3. “Transport logistikasi asoslari” fanidan kurs ishini bajarish uchun uslubiy ko’rsatma. TAYI, 2015y.
   
4. 
   
   Tushuntiruv xat va hisob-kitoblar majmui: Kirish. Yuklarning transport tavsifi. Upakovkalash va taralash materiallarini tanlash va ularning zarur sonini xisoblash. Yuklarni saqlash omborxonalarini tanlash va ular maydonini xisoblash. Trasnport vositasi turini tanlash va ularning zarur sonini hisoblash. Omborxonalar va iste’molchilarni optimal biriktirish. Xulosa. Adabiyotlar ro’yxati.
   

5. Kurs ishini topshirish muddati:

	1	2	3	Tushuntiruv xati	Himoya
Rejada
Amalda

Rahbar ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­____________________________________


KURS ISHINING MАZMUNI
1.Kirish
2.Logistikaning tavsifi, paydo boʼlishi, rivojlanishi va hozirgi holati.
3.Moddiy oqimlar tavsifi.
4.Moddiy oqimlarning transport tavsifi.
5.Moddiy oqimlarni tashishda tara va upakovkani tanlash.
6.Toʼplangan tovarlarni saqlash uchun zarur boʼlgan ombor maydonini hisoblash.
7. Omborlashtirilgan tovarlarni tashishni tashkil etish:
- transport vositasi turini tanlashni asoslash.
8. Optimal marshrutlarning parametrlarini asoslash.
Xulosa.
Аdabiyotlar.

Kirish
Iqtisodiyotda tarkibiy islohotlar va iqtisodiyotni modernizatsiyalashni yanada chuqurlashtirish, uning ko‘lamini kengaytirish bilan bogliq masalalarning nazariy va amaliy tomonlarini o‘rganishda «Logistika» fani alohida o‘rin tutadi.
Dunyoda bozor iqtisodiyoti rivojlanib borayotganligi sababli transport jarayonining samaradorligini oshirish transportni tashkillashtrishga yangi yondashuvlarni talab etadi. Bu yangi yo’nalish – transport logistikasining paydo bo’lishiga olib keladi.
Jahon tajribasi shuni ko‘rsatadiki, bugungi kunda raqobat bozorida kimki logistika sohasida layoqatli (kompetentli) bo‘Isa, yetakchilik mavqeyiga ega bo'ladi.Shu jihatdan,mamlakatlarning eksport rivojini transport logistika xizmatlarisiz tasavvur etish qiyin.

T/R	Yuk jo’natish Omborlari	Moddiy oqimlar tarkibi	Yukning sinfi	Yuk tashish xajmi, t.
1	1 – omborxona	Sabzavotlar	2	25
		Konserva	2	48
		Go`sht	3	36
2	2 – omborxona	Armatura	3	30
		Mixlar	1	32
		Parket	1	36
3	3 – omborxona	Metall vannalar	1	81
		Temir eshiklar	1	61
		Yog`och eshiklar	2	40

Kurs ishida upakovkalash va taralash materiallarini tanlash ; yuklarni saqlash omborxonalarini tanlash va ular maydonini hisoblash; transport vositasi turini tanlash; omborxonalar va istemolchilarni optimal biriktirish kabi ishlar o’rganib kerakli hisob-kitob ishlari bajariladi.

Katta tizimning ajralmas qismi sifatida transport, ya’ni logistika zanjiri, uni turli jihatlarda ko’rib chiqish zarurligiga olib keldi. Transport sharoitida zamonaviy tovarni yetkazib beruvchidan istemolchiga yetkazib berish bilan bir qatorda koplab ekspidetorlik, axborot va tranzaktsiyalar, yuklarni tashish, sug’urta, xafsizlik xizmatlari va boshqalar kiradi. Ushbu yondashuv transport xizmatlarining maqbul tanloviga hissa qoshadi, chunki transport sifati odatta transport xarajatlariga nisbatan umumiy xarajatlarga ta’sir qiladi.

Ishlab chiqarishning ixtisoslashuvi va hamkorlik nuqtai nazaridan transportni o’rganish alohida moddiy-texnik aloqalar sohasi bilan chegaralanmasligi munkin. Ushbu logistika tizimida-birlamchi yetkazib beruvchidan oxirgi foydalanuvchidan, oraliq bosqichlarni o’z ichiga olgan holda ko’rib chiqilishi kerak.
Logistikani rivojlantirish transport sohasidagi siyosat va ushbu tarmoqlarda faoliyat ko’rsatayotgan korxonalar faoliayatining tarkibiy o’zgarishlariga sezilarli ta’sir ko’rsatadi.
Transport va ishlab chiqarish ishlarini firmalarning iqtisodiy faoliyatida sinxronlashtrishga erishish uchun “kanban” va “o’z vaqtida” tizimlari keng qo’llaniladi. Transportda foydalanishda ularning mohiyati quyidagilardir: agar asosiy ishlab chiqarishda kerakli materiallar, xom ashyo, yarim tayyor mahsulotlar va tarkibiy qismlar, keyinchalik logistika va logistik yuklarning muhim hajmlari to’g’risida qisqa malumot bomasa, “qat’tiy belgilangan jadvalda”tizim “Kanban”va aniq bir vaqtda (tizim “faqat vaqtida”).
Yuklarni ma’lum muddatda yetkazib berishni talab qiladigan tarmoqlar ehtiyojlarini o’z vaqtida qondrish, temir yo’l tarmog’ida yuk poezdlarining qa’tiy jadvalga muvofiq harakatlanishini taminlash orqali amalga oshiriladi.