Loyihalashda transport harakatini prognoz qilishi va


Download 6.49 Mb.
Pdf ko'rish
bet13/31
Sana12.11.2023
Hajmi6.49 Mb.
#1768506
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   31
shag'al chaqiq
Mahalliy
km
chaqiq
II
IV V asfalt
tuman
ahami-
742,1
3994,1
207,0
31011,1
Tup-
Tup-
5614,4
5368,6
6875,4
Machine Translated by Google


buyurtmachi yuborishni amalga oshirish. 1999 yilda Respublika ahamiyatiga ega bo'lgan
Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
avtomobil yo‘llariga xizmat ko‘rsatishni ta’minlash, xojalik usulida 39
integratsiyaga tayanch bo‘ladigan huquqiy baza o‘zgardi va shu bilan bir
G„arbiy tomondagi xududlarni transport infratuzilmasini rivojlantirish;

Avtomobil yo'llari transport kompleksining birdan bir muhim
texnika va normativ siyosatni vujudga keltirish va tarmoq bo„yicha umumiy
kuzatilgan. Konsetsiyada belgilab qoÿyilgan:
• Davlat nazoratining mavjud bo'lishi va nuqtalarining
Qozog‘iston Respublikasining 1266-sonli qaroriga asosan “Qozoxavtoyo„l”
integratsiya yurt jarayonining ildamlashi vaning tranzit potensialini
eski. Sababi 90 markazlashgan boshqaruv tizimida, tarmoqda “Avtomobil
asos, ishlab chiqarish chiqildi. Bu konstitutsiya, davlatning transport siyosati
ta ishlab chiqarish yo„l uchastkalari tashkil top. O'rmon xo'jaligiga xizmat
qatorda transport boshqaruvi ham oyzgardi.

xalqaro transport tizimiga, Qozog'iston transport kompleksini
amalga oshirilgan. Qozog'istonning samarali faoliyati va tezkor
transportuvdagi avtomobil yo'llari ta'minotini boshqarish va shu bilan bir qatorda
yuksaltirish va hayotdan tortib olish. Qozog'istonning
bozorni rivojlantirish va Qozog'iston rivojlanayotgan bozor iqtisodiyotiga
transport infrazilmasini zamonaviy qayta qurish va rivojlantirish;
ta'minlash;
g„aznachiligi tashkil topdi. Bu tashkilotning yordami uchun yagona, Yo„l
tizimiga bag„ishlanadi. Buning bajarilish muddati 2008 yilga qadar
rivojlantirish;
yo„llari xizmat” buyurtmachi va bajaruvchi qabilida ish olib borishgan [17].
ko‘rsatuvchi bitta uchastka va ishlab chiqarish yo‘l uchastkasi tarkibida 91ta
2001 yil 11 iyuldagi 801-sonli Qozog'iston Respublikasining qaroriga

taraqqiyot, zamonaviy sharoitda muhim faktorlardan biri iqtisodiyotni
avtoyo„l„ining boshqaruv strukturasi bir qancha o„ga dosh bera
avtomobil yo„llarini qurishning barcha turlari bo„yicha va yo„llarni ta’mirlashda
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
egalari bugungi kunda avtomobil transporti orqali og„ir yuk sektorlarini
qo„mitasi va qurilish infratuzilmasi” deya o„zgartirildi. Qoÿmitani rais va uning 3
qaroriga respublikaning “Avtomobillari” qo‘mitasi
tashkil “Qozyo„l”, topgan buyurtmachiavni bajaruvchi g„azchilik
siyosatini yuritish, bozorni rivojlantirishga xizmat ko'rsatuvchi yo'l sektori va
tug„ri keladi, 1000 kishiga 5,78 km yo„l to„g„ri keladi. Respublika axamiyatiga ega
bilan bog'liq korxona tashkil etish. Ularning taasarrufida 62.6
transport aloqa sohasi bo'yicha”. asosida, qo„mitani
boshqaruv boshqaruvi avtoyo„l“ida taqsimlangan. bugungi kunda
oladi. Hududlardagi xarid yo'l ishini tayyor, tenderlar
ta boshqarma va 16 ta bo‘limni o‘z oladi. Xozirgi kunda soxada
hisoblangan
saqlash jarayonidan o'tish. Og„ir yuklarni jo„natuvchi xususiy
tashkiloti, 2000 yildan boshlab, “Avtomobil yo„llari qo„mitasi” tarkibiga kiritildi.
ta o„rinbosari boshqaradi [18].
nomlanishiga ayrim o„ Ishlar kiritildi. Jumladan, “Avtomobil yo'llari
transport kompleksida qurilish infratuzilmasi bilan birga. SHu bilan birga
yo„llarda 1000 km2 maydonga 8,44 km yo„l to„g„ri keladi. 1000 kishiga 1,55 km
funksiyasini amalga oshirish. Belgilangan norma va standartlarga muvofiq,
yo„l-xizmati bo„limlari vujudga keldi. 1998 yildan xo„jalik yuritish asosida
ming km yo„l mavjud. Qozog'iston Respublikasining 2002 yil 19 avgustdagi
avtoxo„jalikni rivojlantirish, rivojlantirish, viloyatda yagona ilmiy-texnika
Umumiy yurishdagi avtomobil yoÿllarini olish 1000 km2 ga 31,43 km
o„tkazish, ishga qabul qilish jarayonini tashkil qilish, amalga oshirish etuvchi organlar
viloyatdagi yoÿl xoÿjalik qoÿmitasi, “Trans infratuzilmasini rivojlantirish va
samarali tashkiliiy tuzulma vujudga kelgan. SHu bilan bir qatorda davlat
“Qozoxyo„l” tashkiloti bugungi kunda 14 talardagi filiallarni o‘z ichiga oladi
Davlat boshqaruvining Respublikadagi organi
qo„mita, safarni xolni ishga solgan, boshqaruvning nazorati
kuzatuvni amlga qayta va yo„l xo„jaligini ishlab chiqarishni tartibga soladi. Qoÿmita 7
yo„l to„g„ri keladi. Bozor iqtisodiyoti qabul og„ir yuklarni qilish va
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
bo„yicha Osiyo shasse yo„llari loyixasiga, Iqtisodiy hamdo„stlik davlatlariga, BMT
1500-2000 km masofaga ham og„ir yuklar jo„natilmoqda.
qaytadan taranzitlarning janubiy-sharq va sharqiy- osiyoga yo„ olingan
amalga oshirilmoqda.
Topilgan bo„lib, asosini kompaniyalararo aloqalarni ta’minlovchi bir necha
Rossiya, Yevropa va Boltiq bo‘yi davlatlari yo‘nalishi,
tufayli, transport magistrallaridan xolda hamma
Respublikaning bugungi kundagi mumkin, o„tmishda mavjud
ochiladi. Jumladan:

temiryo„l va avtoyo„l marshrutlari orqali o„tishi kerak. Tranzit jo„natmalari - bu
portlariga chiqish;
bilan birga Qozogÿiston xududiga yaqin davlatlarning yuk olib kirish xajmi ham
Qozog'iston avtomobil yo'llarining tegishli uchastkalari ushbu yo'nalishlar
ga a'zo davlatlarga avtomobil yo'llari kirmoqda. Qozog‘iston
Sanoat va qishloq xo'jaligining o'sishi kichik biznesning salmogÿining
qismi 330-400 milliard SH dollar miqdorida baholanadi. SHu nuqtai nazar
xalqaro tahlil markazlarining yordamiga ko„ra, Qozog„iston avtoyo„l
transport yo„nalishlari tashkil etadi. Bu bilan Qozog'iston Respublikasi uchun
Xitoy, Yaponiya, Janubiy-sharqiy osiyo davlatlari yo‘nalishi,
1.
jo„natishadi. Jo„natilgan yuklarning masofasi 30 km gacha bo„lgan bo„lsa, xozirda
transkontinal marshrutlardan, ma'nfaatli jo„natmalarni katta qiladi
bo„lgan marshrutlar asosida (negizida) xozirgi kunda tranzit yuk oÿ qurish tashkil

ortmoqda. Geografik jixatdan Qozogÿiston Evroosiyo qitÿasining markazida
to„g„ridan-to„g„ri davlat byudjetiga daromad oladi.
2. Uchta asosiy yo'nalish bo'yicha tranzit yuk yuk

kengayishi viloyatlar aro yuk olib kirish xajmi kundan- kunga ortmoqda va shu
nazardan, 20 foiz tranzit oqimlari Rossiya va Qozog'istondan
ikkita strategik muhim masala hal qiladi:
Respublikani undan kelib chiqqan holda dengiz
O„rta Osiyo davlatlari, Kavkaz orti, Eron va Turkiya yo„nalishi.
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
boshqaruvining tashkiliy-uslubiy asoslari va xorijlangan o„rganilgan va
integratsiyalashgan xolda boshqa davlatlariga va katta dengiz portlariga va
3.
4.
haqida. Yuqorida ko„ 6 ta yo„nalishning joyi 8,3 ming km yoki
o„z mahsulotlarga mahsulotlar chiqardik.
2.
Ostona-Kostanay-CHelyabinsk-Ekaterinburg.
transport kommunikatsiya vazirligi” ning boshqaruv tizimi va tuzulmasi bugungi kunda
sifatida xizmat qilibligi va bugungi kunda yo„lning ahamiyati yanada
Omsk-Pavlodar-Semipalatinsk-Maykapchagay;
tibbiy misolida o„rgangan Qozog„iston davlatining yo„l xo„jaligi va uning
asosiy yo'nalish bo'yicha tashkil etilmoqda:
kompaniyasining turkumlanishi ahamiyati va texnik maktablari avtomobil yo'llari
yoritilgan. Yo„l qadim zamonlardan beri jismoniy shaxs, tashkilot, shahar,
terminallarga chiqadi.
Astraxan-Atirau-Aktau-Turkmaniston chegerasi;
Olmota-Qaraganda-Ostona-Petropavlovsk;
taranzit koridorlarining 67% ini tashkil etadi. Yo„nalishning 94% qismi
Ush bobda umumiy uzuvdagi avtomobil yo'l ijtimoiy-
shu narsani ko'rishimiz mumkinki Qozog'iston davlatida ichki va tashkilot yuk
Respublikasi avtomobil yo‘llari“i Yevropa va Osiyo subregioni tizimiga
CHimkent-Qizilo„rda-Aktyubinsik-Uralsk-Samara;
Tranzit yuk tashish O„rta Osiyo, Rossiya va Xitoy davlatlari orqali amalga oshirish
kundagi xalqaro va ichki yuk mashinalari xolatini ko„rib chiqdik va
1. Toshkent-CHimkent-Taraz-Olmoÿta-Xorgÿos;
6.
faoliyati, tarixi, transport tizimi, “Transport infratuzilmasini rivojlantirish va
munosabatlar, o‘zaro munosabatlarni amalga oshirish va muloqot
Qozog'iston Respublikasining xalqaro yuk tashish tizimi xozirgi kunda 6 ta
5.
asfaltobeton va qora qorishmali yo„l hisoblaridan iborat. Bu ko'- belgilardan
yuk tizimi xududdan kelib chiqqan holda yo„lga qo„yilgan. Demak, xorij
iqtisodiy o„rni va ma’muriy ahamiyatiga ko„ra turlanishi, avtomobil yo„llari
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
jihozini qay amalga oshirilgan ta'kidlab o'tilgan. Yoyil qurilishi tizimida
Tizimda boshqaruv qay tartibga solinganligi va boshqaruvning texnik va
va nazoratni olib borish. Korxonaning quvvat-iqtisodiy barqarori
tizimiga yordamning biri bo'lib va aynan yoÿl
mablag'larini taqsimlash jarayonini samarali tashkil etish, ularni moliyalashtirish
o„tilgan. Boshqaruv obyekti va sub'ekti bilan mulkiy munosabati, bu tizimning
odamdir, yo„l qadim zamonlardan beri jismoniy shaxs, tashkilot, shahar,
kompaniyasini yo„l qurilishidagi ozaro bogÿliqligini, tarmoqni boshqarishning ilmiy
iqtisodiy tashkil etilganligi, boshqaruv usullari, uslublari ko„rsatib
tartibga solish masalalariga tegishli to„xtalib o„tilgan [14].
kengayganligini alohida ta'minlashimiz mumkin. Yo„l bu hayotni ta'minlash
sifatida xizmat qilgan. Infratuzilmani barpo etishni qayta ishlash
boshqaruv, yo„l qurilishida boshqaruv umumiy, maxsus va boshqaruv boshqaruvi
munosabatlar, o‘zaro munosabatlarni amalga oshirish va muloqot
Asoslarini, yo„l qurilishini boshqarish, yo„l qurilishini ishlab chiqarish
va qonunlaringizni vaqtdir. Zamonaviy bozor iqtisodiyoti boshqaruvi
mexanizmni to„g„ri tashkillashtirish, yo„l qurilish sohasiga ajratilgan pul
uchun har qanday jarayonni bir uslub orqali hisobga olish tengdir, uning tarixi
Machine Translated by Google


2 m
Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
ko„chalardir.
tashkil, markaziy ko„chalar oladi 140 km, qolgan
oydinlashadi.
ko„ngilsiz yuz uchun. O„nqir-cho„nqir, nosoz holatga tushib qolgan
ishlab chiqarmoqda Zariy chora ishlab chiqarish ishlab chiqarish va sudyaur
shag„alli turiga kiradi. Shahar ko‘chalarining umumiy yordami 420 kmni
olsak, unda har bir shahar aholisiga 0,8 m uzunlikdagi ko„cha to„g„ri chiqadi
betida koÿpayib ketganligi - yoÿllarda tirbandlik va noqulayliklarni
Ko„chalarning umumiy maydoni 6936 ming m2 bo„lib, ulardan 2312 ming markaziy
ishlar ko„lami katta bo‘lishiga qaramay, talay muammo va muammolar

Download 6.49 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   31




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling