Ma’lumki, O‘zbekiston suv transportiga ya’ni to‘g
Download 0.85 Mb.
|
kursavoy yozma Автосохраненный
3-jadval
Har qaysi toifadagi yo‘lning barcha qismlari hisobiy avtomobil uchun har hil tabiiy iqlim sharoitlarini hisobga olgan holda hisoblanishi lozim, ammo bu loyihada, yo‘lni asosiy me’yoriy ko‘rsatkichalarini SHNQ 2.05.02-07 ga asoslanib belgilanadi. Yo‘l qatnoq qismining ko‘ndalang nishabliklari harakat tasmalari soni va iqlim sharoitlariga qarab 4-jadval bo‘yicha belgilanadi. 4-jadval
Nishabligi ikki tomonlama bo‘lgan ko‘ndalang kesimda yo‘l yoqasi nishabligini qatnov qisminikiga qaraganda 10-30%0ga ortiq qabul qilish lozim. Yo‘l elementlarining o‘lchamlari SHNQ 2.05.02-07 5-jadvalga asosan aniqlanadi. 5-jadval
Yo‘l toifasi - IV Harakat jadalligi 200-2000 avto/sutka Hisobiy tezliklar Asosiy tekislikda tezlik- 80 km/soat Past va baland joylarda - 60 km/soat To‘g‘li hududlardi tezlik - 40 km/soat Yo‘l ko‘ndalang kesimining asosiy o‘lchamlari Avtomobil yo‘lining poyi va qatnov qismi ko‘ndalang kesimining asosiy o‘lchamlari yo‘lning toifasi va vazifasiga ko‘ra ShNQ 2.05.02-07 ning 5-jadvaliga asosan qabul qilinadi. Ko‘ndalang kesimdagi asosiy ko‘rsatkichlari Tasmalar soni – 2 ta Qatnov qismi eni- 3metr Yo‘l yoqasi eni - 2 metr Yo‘l yoqasini chekkasi - 0,5 metr Yo‘l yoqasini mustahkamlangan qismi - 1 metr Yo‘l poyieni - 10 metr Xaritada berilgan A va B punktlar oralig‘ida trassa variantlarni o‘tkazib, ularni texnik-iqtisodiy jihatdan solishtirish. Menga berilgan topshiriqqa asosan xaritada A va B nuqta rasmdagidek berilgan bo‘lib, rasmdagi qalam bilan A va B nuqta birlashtirilgani havo yo‘li, A va B nuqtalar orasini qizil chiziq bilan birlashtirilgani trassaning 1-varianti, qora chiziq bilan chizilgani esa trassaning 2-varianti. Topografik xaritada A va B nuqtada variantlarni o‘tkazilishi Hisob quyidagi tartibda bajariladi: Trassa (yo‘l) variantlarini loyihalash uchun talabaga yo‘l o‘tadigan joyining 1:25000 yoki 1: 50000 masshtabdagi xaritasi beriladi . Topshiriqda ko‘rsatilgan A va B nuqtalari orasida yo‘lning kamida ikkita variant xaritaga chiziladi va ular o‘zaro taqqoslanadi (4- jadval ). Trassaning variantlari haritaga chizilgandan so‘ng ular piketlarga ajratiladi. L2
α-burilish burchagi, R-radius, T- tangens, В-bissektrisa, D-domer, E-egrining qiymati. 1-variant burilishi 1 ta bo‘lib 37 gradusli burchak. Radius 500 metr. E=πRα/180=(3,14*500*37)/180=322.7metr T=R*tg(α/2)=500*0.33=167.3metr B=25.8 metr D=2T-E=2*167.3-322.7=11.9 metr Ikkinchi variantda burchaka gradus bo‘lgani uchun ikkinchi variantni shunchaki hisob kitob qilib to‘g‘rilar va egrilar jadvalini tuzub unga malumotlarni yozamiz. BU1 E=πRα/180=(3,14*500*60)/180=523.3metr T=R*tg(α/2)=500*0.57=286.7metr B=66.9 metr D=2T-E=2*286.7-523.3=54.04 metr 2-rasm Topografik xarita
To‘g‘rilar va egrilar jadvali Taqqoslash Jadvali
Download 0.85 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling