Ma'ruza Sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlarining tuzilishi va tasnifi

mobil sun'iy yo'ldosh xizmati . Mobil sun'iy yo'ldosh xizmati (MSS) tizimlari taxminan 30 yil oldin paydo bo'lgan (birinchi global mobil radiotelefon aloqa tizimi va geostatsionar Marisat sun'iy yo'ldoshi Comsat tomonidan 70-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilgan ), ya'ni FSS tizimlaridan ancha keyinroq. Buning sababi harakatlanuvchi ob'ektlarning kuch-og'irlik nisbati pastligi va ularning ishlashi uchun yanada qiyin sharoitlar (erning ta'siri, antennalar o'lchamidagi cheklovlar va boshqalar). An'anaviy statsionar yerosti stansiyalari 5° ish ko'rish burchaklarida ham barqaror aloqani ta'minlaydi, mobil abonentlar uchun ishonchli aloqa faqat radio ko'rishning ancha yuqori burchaklarida kafolatlanishi mumkin. Kosmik kemaning radio ko'rinishining katta burchaklari radioaloqaning energiya zaxirasini kamaytirishga imkon beradi, bu qiyin relefga ega bo'lgan yaqin

zonada radioto'lqinlarning tarqalishi paytida so'nish natijasida etkazilgan yo'qotishlarni qoplash uchun mo'ljallangan [4, 10].
Dastlab, ko'chma yerosti stansiyalari maxsus maqsadli tizimlar (dengiz, havo, avtomobil va temir yo'l) sifatida ishlab chiqilgan va cheklangan miqdordagi foydalanuvchilarga qaratilgan. Birinchi avlod mobil sun'iy yo'ldosh aloqa tizimlari to'g'ridan-to'g'ri (shaffof) repetitorli geostatsionar kosmik apparatlar yordamida qurilgan va past o'tkazuvchanlikka ega edi. Axborotni uzatish uchun analog modulyatsiya usullari qo'llanilgan. MSS quyi tizimlari asosan mobil yerosti stansiyalari bilan ishlashni ta'minlovchi yirik markaziy va tayanch stansiyalarga ega radial yoki radial-tugunli tuzilishga ega tarmoqlar uchun yaratilgan. Talab bo'yicha kanallarni taqdim etadigan tarmoqlardagi oqimlar kichik edi, shuning uchun ular asosan bir yoki bir necha kanalli yerosti stantsiyalaridan foydalanganlar.
Odatda, bunday tarmoqlar masofaviy va ko'chma ob'ektlar (kemalar, samolyotlar, avtomobillar va boshqalar) bilan idoraviy va korporativ aloqa tarmoqlarini yaratish, davlat tuzilmalarida, tabiiy ofat zonalarida va favqulodda vaziyatlarda aloqalarni tashkil qilish uchun mo'ljallangan. SSS rivojlanishida sifatli sakrash nafaqat ovoz va ma'lumotlarni uzatishning raqamli usullarini joriy etish bilan bog'liq, balki geostatsionar bo'lmagan orbitalarda (past dumaloq) kosmik kemalarga asoslangan sun'iy yo'ldosh tizimlarining birinchi loyihalari paydo bo'lishi tufayli ham yuz berdi. va o'rta balandlikda). Bunday sun'iy yo'ldoshlarning orbitalari Yer yuzasiga yaqin joylashgan bo'lib, bu an'anaviy yerosti stansiyalari o'rniga arzon kichik o'lchamli terminallar va kichik antennalardan foydalanish imkonini beradi. Past va o'rta orbita yulduz turkumlaridan foydalanish nafaqat geostatsionar orbitalardagi tirbandlik muammosini hal qilish imkonini beradi, balki sun'iy yo'ldosh tarmoqlarining telekommunikatsiya xizmatlari ko'lamini sezilarli darajada kengaytiradi, foydalanuvchilarni telefon terminali yordamida global shaxsiy aloqa bilan ta'minlaydi. Hozirgi vaqtda dunyoda 30 dan ortiq milliy va xalqaro (mintaqaviy va global) loyihalar mavjud bo'lib, ular past orbitalarda kosmik kemalardan foydalanadilar. Eng mashhurlari " Globalstar ", " Iridium ",
shuningdek, Rossiyaning "Messenger" va "Signal" dir. Past orbitali tizimlarga o'tishni mobil sun'iy yo'ldosh aloqasi rivojlanishining umumiy tendentsiyasi deb hisoblash mumkin emas. Tegishli tizimlar evolyutsiyasida bir xil darajada muhim omil o'rta balandliklarning rivojlanishi bo'ladi. Va bu erda aloqa tizimlarini o'rta (ICO) va elliptik ( Ellipso ) orbitalarida joylashtirish rejalari alohida qiziqish uyg'otadi. To'g'ri, ikkinchisining barcha afzalliklariga qaramay, geostatsionar orbitalarda kosmik kemalardan foydalanadigan an'anaviy tizimlar o'z pozitsiyalaridan voz kechmoqchi emas, bu so'nggi o'zgarishlardan dalolat beradi, masalan, Inmarsat va Intelsat .
MSS tizimlari uchun Radio qoidalari [6] 1 gigagertsgacha bo'lgan chastota diapazonlarini, shuningdek, L (1,5 / 1,6 GHz) va S (1,9 / 2,2 va 2,4 / 2,5 GGts) chastota diapazonlarini ajratdi. Kelajakda MSS tizimlarini ishlab chiquvchilar yuqori chastotali Ka (20/30 GHz) va EHF (40…50 GGts) diapazonlaridan foydalanish niyatida. Hozirgi vaqtda MSS tizimlari uzatiladigan ma'lumotlarning turlari bo'yicha radiotelefon tarmoqlariga (" Inmarsat -A, -B va -M", "AMSC", "MSAT", " Optus ", " AceS ") va ma'lumotlarni uzatishga bo'linadi. tizimlari (" Inmarsat -C", " Omnitracs ", " Euteltracs ", " Prodat "). Ma'lumotlarni uzatish tizimlarida alohida o'rinni sun'iy yo'ldoshga asoslangan kichik LEO deb nomlangan tarmoqlar egallaydi, ular ma'lumotlarni 1,2 dan 9,6 Kbit / s gacha tezlikda uzatishga mo'ljallangan. Ularning ajralib turadigan xususiyatlari - ishlatiladigan chastota diapazoni (1 gigagertsgacha) va engil kosmik kemalar (50 ... 250 kg). Bundan tashqari, kichik LEO bort uskunasi xabarlarni yetkazib berish vaqtiga nisbatan qat'iy talablarga ega emas. Ma'lumot uzatishni amalga oshirish uchun bortida elektron "pochta qutisi" bo'lgan bitta sun'iy yo'ldosh etarli. Har bir keyingi orbita bilan u dunyoning yangi hududida paydo bo'lib, global qamrovni ta'minlaydi. Biroq, bunday xizmatning sifati tizimdagi SV soniga qarab belgilanadi: elektron pochta rejimida ma'lumotlarni uzatish uchun 6 dan 48 gacha SV kerak. Kichkina LEO guruhining tizimlari yuklarni yuklash joyidan to belgilangan nuqtagacha oxirigacha nazorat qilish bilan yuk tashishning global monitoringiga qaratilgan. Ular harakatlanuvchi ob'ektlarning geografik
koordinatalarini (uzunlik, kenglik, universal vaqt, UTC) aniqlashi, atrof-muhit to'g'risidagi ma'lumotlarni to'plashi va harakatlanuvchi ob'ektlar (kema, avtomobil, vagon, samolyot), shu jumladan ikki tomonlama ma'lumotlar almashinuvini ta'minlashi mumkin. Hozirgi vaqtda ikkita bunday tizimning orbital turkumlari joylashtirilgan - " Orbcomm " (AQSh) va "Gonets-D1" (Rossiya).

•