Maschinenbau in Uzbekistan

Maschinenbau in Uzbekistan
Die erste Phase der Automobilproduktion begann im Jahr 1992 mit einem lukrativen Vertrag mit Südkorea DaewooMotors , wenn usbekische Autokishkhojamash und Daewoo 50% bis 50% Vertrag unterzeichnet, die einen Wendepunkt in der Automobilindustrie geprägt. 1993 UzDaewooAutoDas Unternehmen wurde registriert und baute ein Werk in Asaka, Region Andischan, mit einem Gesamtvolumen von 658 Millionen US-Dollar. Anschließend wurde das Autowerk mit neuester koreanischer Technik ausgestattet und Facharbeiter eingestellt, darunter etwa 1.000 junge Usbeken, die zum Studium nach Korea gingen. Die Produktion des ersten Autos im Werk begann 1996, und das erste Damas- Auto wurde im März auf den Markt gebracht , Tico im Juni, NexiaModellautos wurden gebaut. Die Eröffnungszeremonie des Werks fand am 19. Juli 1996 in Anwesenheit des Präsidenten der Republik Usbekistan Islam Karimov statt. Im Jahr 2000 wurde das Werk UzDAEWOOAuto nach ISO-9001 zertifiziert , und 2001 wurde eine neue, modernere Linie des Werks eingeführt, die zur Produktion eines neuen Autos , des Matiz , und dann zur Produktion eines weiteren neuen Lacetti führte . 2007 auf der Grundlage von UzDaewooAotoGM-Usbekistan wurde in Zusammenarbeit mit der General Motors Corporation gegründet, wodurch die modernsten Autos wie Captiva , Epica , Takuma unter der Marke Chevrolet produziert wurden. 2010 stellte Chevrolet mit dem Spark eines der modernsten Autos der Welt vor. Damit wurde ein solides Fundament der Automobilindustrie geschaffen.

«GM UZBEKISTAN» AJ

Das usbekisch-südkoreanische Joint Venture UzDaewooAuto wurde im März 1993 gegründet und drei Jahre später, am 19. Juli 1996, fand die feierliche Eröffnung des Asaka Automobilwerks statt.Das Team von freundlichen und professionellen Mitarbeitern des Autowerks Asaka machte den ersten und großen Schritt und 1996 wurden drei Fahrzeugtypen - Damas, Nexia und Tico - auf den Markt gebracht. Darüber hinaus wurden diese Modelle in 7 Modifikationen produziert.Im Jahr 2001, anlässlich des 5. Jubiläums des Werks und des 10. Jahrestages unserer Eigenständigkeit, begann die Entwicklung der Matiz. Im August 2002 wurde der Nexia DOHC auf den Markt gebracht.Im Dezember 2004 wurde die BEST-Modifikation des Matiz in das Lineup aufgenommen. Gleichzeitig wurde daran gearbeitet, die Leistung der DAMAS-Fahrzeuge zu verbessern. Als Ergebnis wurde im Februar 2006 das aktualisierte Modell DAMAS II erstellt.Im März 2008 wurde ein aktualisiertes Modell des Nexia eingeführt. Am 21. Februar 2008 wurde im Automobilwerk Asaka ein neues Joint Venture, GM Usbekistan, gegründet. Dieser Tag gilt als ein weiteres wichtiges Datum in der usbekischen Autoindustrie. Dieses Unternehmen wurde in Zusammenarbeit mit Uzavtosanoat JSC und General Motors Corporation gegründet. Die Arbeit hat sich verdoppelt. Die Reihen der usbekischen Autos sind mit neuen modernen und hochwertigen Autos gefüllt. Die Produktion von Chevrolet-Modellen hat begonnen. Präsentiert wurden Limousinen der Epica-Klasse und Captiva-Fahrzeuge. Im November kam das millionste Auto auf die Förderbänder des Autowerks Asaka. Es war ein Lacetti mit einem geräumigen Innenraum und einem dynamisch-sportlichen Äußeren.Für die Produktion des Lacetti wurden spezielle Karosserieformen in Produktion genommen, eine neue Schweißabteilung eingerichtet und die Montagelinie umgebaut.Vom Erfolg beflügelt, warteten die Spezialisten unserer nationalen Automobilindustrie nicht lange auf Kunden und 2010 startete GM Usbekistan die Produktion des Weltmodells Chevrolet Spark.Die Großserienproduktion des aktualisierten Chevrolet Captiva begann im September 2011. Das Auto hat ein ungewöhnliches Erscheinungsbild: Es kann sich in Bezug auf Lebendigkeit und Eleganz problemlos mit anderen Autos messen.Am Vorabend des Nationalfeiertages von Navruz, dem Feiertag der Erneuerung und Verjüngung im Jahr 2012, begann die Massenproduktion des Chevrolet Malibu. Bei der Karosseriestärke ist der Malibu anderen Mittelklasse-Limousinen überlegen. Es hat auch ein ausgezeichnetes Handling für eine präzise Kontrolle des Straßenverkehrs. Im September 2012 begann die Produktion des Chevrolet Cobalt, einer Karosserie aus hochwertigem Stahl. Das Auto ist mit ABS (Anti-Blockier-System) und Airbags für Fahrer und Beifahrer ausgestattet.Die Produktion des aktualisierten Lacetti II (Gentra) begann im November 2013.Die Produktion des fünftürigen und siebensitzigen Familien-Minivans Chevrolet Orlando begann im März 2014. Das Auto ist in erster Linie für den Familiengebrauch konzipiert und mit modernen aktiven und passiven Sicherheitssystemen ausgestattet.Die Produkte des Unternehmens - Heute produziert GM Usbekistan 10 Automodelle: Damas, Matiz, Spark, Nexia, Cobalt, Lacetti, Captiva, Malibu, Orlando », « Labo ».

Maschinenbau Produktionstechnik

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Die Liste geht weiter und weiter. Es besteht ein großer Bedarf an Spezialisten für Fräsen, Schweißen und Metallbearbeitung. Heute bereitet das Zentrum für Berufsbildung arbeitsloser Bürger in Taschkent solche Fachkräfte auf den Arbeitsmarkt vor.

Die Ausbildungszeit beträgt 6 Monate, in denen theoretischer Unterricht mit Praxis kombiniert wird. Darüber hinaus werden für weitere 2 Monate Produktionspraktiken in Unternehmen durchgeführt.

Bewerbungen an das Berufsbildungszentrum werden aufgrund einer Überweisung der Kreis-(Stadt-)Arbeitsvermittlungsstelle gemäß der freiwilligen Bewerberauswahl angenommen.
Absolventinnen und Absolventen des Berufsbildungszentrums für Arbeitslose in Taschkent erhalten ein staatliches Diplom, das sie zur Ausübung ihres Berufes berechtigt.

Das Zentrum bietet Arbeitslosen eine kostenlose Berufsausbildung (Umschulung).