Мастер резюме

61 
 
- проверить наличие и исправность поездного снаряжения в отсеке кабины и в 
случае отсутствия пломб на пломбируемых аппаратах машинист обязан 
немедленно сообщить об этом дежурному по электродепо. 
После чего, машинист обязан выйти из кабины управления в салон и 
перейти по составу в хвостовую кабину. Следуя по составу, машинист обязан 
проверить в каждом вагоне: 
– включение аварийного освещения; 
– включение световой подсветки дверей; 
– состояние внутри вагонного оборудования; 
– качество уборки салонов; 
– наличие огнетушителей ОВЭ-6 (по1огнетушителю в головном 
вагоне и по 2 огнетушителя в промежуточных вагонах); 
– опломбированное и отключенное положение выключателей 
аварийного открытия дверей, проверить состояние защитной крышки;
– закрытие всех отсеков. 
В кабине хвостового вагона машинист производится обязан: 
– проверить наличие пломб, на крышке кнопки «АЛС», на рукоятке 
крана «К-9» и «К-35» 
– проверить положение автоматических выключателей на ППЗ и 
пакетных переключателей на ПМВ (при необходимости привести в 
требуемое положение); 
– проверить, что ручка крана К-29 находится в положении«А»; 
– убедиться, что ручка КМ находится в положении «0»; 
– проверить на ПМО включенное положение переключателя белых 
фар, отключенное положение кнопки «КТР» и отключенное положение 
тумблера ЭТ; 
– проверить наличие и исправность огнетушителей ОВЭ-6 
(2огнетушителя в кабине управления); 
– проверить наличие и исправность поездного снаряжения в отсеке 
кабины: 
Далее машинист обязан проверить включение радиостанции и наличие 
информации на табло радиостанции частоты «КВ» и правильность установки 
канала (должно быть установлено первый канал). На микрофонной трубке 
радиостанции машинист обязан нажать тангенту и по горящему красному 
светодиоду на панели определить работоспособность радиостанции. 
Проверить работу всех видео камер вагонов и «видео-зеркал» 
переключением кнопок видеорежима на ПМО, наблюдая по монитору 
видеонаблюдения исправность всех видеокамер. 
После этого машинист проводит инициализацию САУ «СКИФ-м» и 

---