|
Ishlash prinsipi:
1 Tola massasi 6 koveyer yordamida birinchi barabanga uzatiladi. Baraban yuza devori teshikchalari orqali havo so’riladi, buning uchun ventiyator baraban ichidan havoni so’rib, yana 5 isitgich orqali isitgich gardishi ichiga uzatadi. Babaran ichki devori yarim aylana davomida tusiq 4 bilan to’silganligi uchun havo va tola massasi uning teshiklari ochiq qismiga so’rilib turadi. Keyingi barabanda esa boshqa yarim aylana tarafi shunday to’siqga egaligi tufayli barabanlar yuzasiga surilib tolani bir tekisda o’tishi ta’minlanadi.
Barabanlar mashinada bir qator yoki shaxmat shaklida joylanishi mumkin.
3.39-rasmda quritgich barabani kesimi sxemasi keltirnlgan. Bu «Flyaysner» (FRG) firmasi quritgichiga ta’luqlidir.
Sxema elementlarini nomlanishi:
I- Tola qatlami;
2- Quritgich devori;
3- Baraban devori (obecheyka) teshikli;
4- To’sqich
5- Kalorifer
6- Ventilyator;
7- Elektrodvigatel;
8- Havo yo’naltiruvchi.
3.39-rasm. Quritgich kesimi sxemasi.
Do'stlaringiz bilan baham: | 
