Mavzu: Avtomobil elektr jihozlariga servis

Sovutish tizimining ishlash printsipi Dvigatel quyidagicha: tsilindrlar sovutish suyuqligining "suv ko'ylagi" bilan o'ralgan bo'lib, u ortiqcha issiqlikni olib tashlaydi va uni radiatorga o'tkazadi, u erdan atmosferaga o'tadi. Doimiy ravishda aylanib yuradigan suyuqlik dvigatelning optimal haroratini ta'minlaydi.


Sovutgichlar - antifriz, antifriz va suv - ish paytida sovutish tizimining normal ishlashini buzadigan cho'kindi va shkala hosil qiladi.
Suv printsipial jihatdan kimyoviy jihatdan toza emas (ditillangan suv bundan mustasno) - unda aralashmalar, tuzlar va barcha turdagi agressiv birikmalar mavjud. Yuqori haroratlarda ular cho'kadi va shkala hosil qiladi.
Suvdan farqli o'laroq, ular shkala yaratmaydi, lekin ish paytida parchalanadi va parchalanish mahsulotlari sovutish tizimiga salbiy ta'sir qiladi: metall elementlarning ichki yuzalarida korroziv qatlamlar va organik moddalar qatlamlari paydo bo'ladi.
Bundan tashqari, sovutish tizimiga yog ', yuvish vositalari yoki chang kabi turli xil begona ifloslantiruvchi moddalar kirishi mumkin. Shuningdek, tizim radiatorlardagi shikastlanishlarni favqulodda ta'mirlash uchun ishlatiladigan maxsus plomba moddalari bilan ifloslanishi mumkin.

26. Mavzu: Termostat elektr simlari va kontaktlari sozligi, sovitish ventilatori dvigateli va elektr simlarini butligini tekshiriish va nazorat qilish.
Mashinada termostatni vazifasi nima?

Termostat tsiklning hajmini belgilaydi. Avtomobil ancha past haroratda boshlaganida, termostat yopiladi va antifriz faqat tanada aylanadi, avtomobil tezda qiziydi. Dvigatel harorati ko'tarilganda, termostat vosita va radiator orqali antifrizni sovutish uchun radiator orqali ochiladi va aylanadi. Ko'rsatkich chiroqlari har doim yoqilgan bo'lishi mumkin, 1 mayda tsiklning o'lchami to'g'ri sozlanishi mumkin emas, termostat etishmovchiligi. 2 Aloqa organining harorat sensori buzilishi bo'lishi mumkin, buning o'rnini almashtirish kerak.

Avtomobil termostati - bu avtomobil konditsioner tizimidagi haroratni boshqaradigan o'zgartirish elementi. U evaporatatorning sirt haroratini sezadi, shu bilan kompressorni yoqish va o'chirishni nazorat qiladi, avtomobildagi haroratni sozlaydi va evaporatatorning muzlashini oldini oladi. Har qanday suyuqlik bilan sovutilgan avtomobil dvigatelida dvigatel va radiator o'rtasida joylashgan termostat deb ataladigan kichik qurilma mavjud.

Mashinadagi harorat ma'lum bir belgilangan diapazon qiymatiga ko'tarilganda, termostatning haroratni o'zgartiruvchi kontakti yopiladi, elektromagnit debriyaj yoqiladi va kompressor ishlaydi. Mashinada harorat ma'lum bir belgilangan qiymatga tushganda, haroratni o'zgartirish tugmasi kontakti uziladi, elektromagnit debriyaj oqimi uziladi va kompressor ishlashni to'xtatadi.

Qisqacha aytganda, termostat - bu u joylashgan muhit harorati o'zgarishiga ta'sir qiluvchi valf. Dvigatelni sovutish tizimida ushbu qurilma ikkita quvurli shlangning vilkasiga o'rnatiladi. Ulardan biri kichik aylanish doirasi deb nomlanadi, ikkinchisi esa katta.