Mavzu: Farg‘ona viloyati xalqaro tashish konteyner foydalanish logistik tashishlar Mundarija


Konteynerlashtirish infratuzilmasi


Download 439.72 Kb.
bet4/14
Sana28.10.2023
Hajmi439.72 Kb.
#1731123
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14
Bog'liq
Farg‘ona viloyati xalqaro tashish konteyner foydalanish logistik

1.2. Konteynerlashtirish infratuzilmasi.
Turli xil ta'riflarga ko'ra, konteyner - bu yuklarni qulay tashish va saqlashni ta'minlaydigan transport vositasi (aylanma idish). Dunyo iqtisodiyoti tufayli minglab konteynerlarni o'z ichiga olgan konteyner kemalarida bir vaqtning o'zida katta miqdordagi konteynerlarni dengiz orqali tashish zarurati tug'iladi. Ushbu turdagi kemalarning yuqori narxi tufayli yuklash va tushirish operatsiyalari qanchalik samarali o'tishi uchun bir qator talablar paydo bo'ladi, chunki dengiz terminali ham, umuman port ham kemaga imkon qadar tezroq xizmat ko'rsatishi kerak.
Port deganda Daryo yoki dengiz sohili yaqinida joylashgan, kemalar, kemalar va maxsus mexanizmlar, xizmat ko'rsatish inshootlari to'xtash uchun jihozlangan joy tushuniladi. Tuzilmalar orasida temir yo'l stantsiyalari, iskala, omborlar, kranlar, maxsus transport vositalari, terminallar va boshqalar mavjud.
Port-Hub alohida ajralib turadi-po'lat vaqtini qisqartirish maqsadida boshqa portlarga qaraganda yuklarni tezroq tashish uchun jihozlangan yirik konteyner porti Ushbu turdagi port ikkita mezonga javob beradi:
1.mintaqaning Markaziy yoki geografik jihatdan qulay joyiga joylashtirish, qo'shimcha yuklarni jalb qilish uchun hinterlandning mavjudligi;
2.mintaqadagi boshqa portlarga qaraganda kattaroq kemalarni boshqarish qobiliyati.
Konteyner terminali-bu konteyner tashish bilan bir qator operatsiyalarni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan texnik inshootlar va vositalar majmuasi bilan jihozlangan hudud: kelish va jo'natish, olib kirish va olib chiqish, yuklash va tushirish, saralash, saqlash konteynerlar, ularning texnik va tijorat xizmatlari.
Konteyner punktlari umumiy foydalanish uchun (ularga yuk tumanining bir qismi ajratilgan) va kirish yo'llari sohasidagi korxonalarda joylashgan umumiy foydalanilmaydigan punktlarga bo'linadi. Birinchi turdagi punktlarda faqat ISO konteynerlari qayta ishlanadi. Ushbu punktlar bir necha turga bo'linadi: mahalliy konteynerlarni qayta ishlaydigan yuk; saralash, qayta ishlash tranzit konteynerlari; mahalliy va tranzit konteynerlarni qayta ishlash bilan shug'ullanadigan yuklarni saralash.
Umumiy foydalanilmaydigan joylar deb ataladigan joylarda universal va ixtisoslashtirilgan yuk konteynerlari qayta ishlanadi. Ushbu bandlar ma'muriy va boshqaruv xususiyatlariga qarab ikki turga bo'linadi: konteyner bo'limlari va platformalar.
Terminallarning asosiy toifalari 4-rasmda keltirilgan.


Download 439.72 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling