83
jalb voqea sodir so'ng vertolyot avtohalokatda tekshirilgan. hech kim jarohat olgan
bo'lsa-da, bir vertolyot jami zarar bo'ldi, va tergov ko'rib
qilinadi har qanday
sabablarga ko'ra olib bo'lmaydi. Barcha bortida muvofiqlashtirish ofat tufayli
Gillette shamol keldi. Bir necha oy o'tgach, tergovchi bortida bo'lgan
biri bilan
o'zini ko'rdi va u har qanday gerçekleştirimlerini ta'qib emas edi va'da bilan voqea
haqida yanada uni so'roq. xodimning tasdiqlash quyidagi uni tomosha qiling! »,
parvoz davomida, tajriba qichqirdi deb oshkor« U vertolyot tomonidan o'rmon
orqali kiyik orqasidan quvishday davom etdi. Uning e'tibor hayvon qaratildi bilan,
u uchib bir kliring etdim yaqindan edi; va shu tariqa u zarar oldini olish uchun juda
kech edi qadar rotor ba'zi
daraxtlar kesilgan, deb ko'rmadim. Ular qo'ndi so'ng,
boshqa xodimlar tomonidan tayyorlangan uchuvchi, xavfsizlik tergovchi
aytib bir
hikoya qabul qilish. Ushbu yangi ma'lumotlar bilan kompaniya dengiz sathidan
uchib balandligi nisbatan yangi siyosatini tashkil
qildi va muammolar ehtimoli
yana kamaytirildi. tergovchi uning so'ziga sodiq va intizomiy choralar ta'qib
qilmadi. ehtimol, bu, albatta, kelajak avariya tergov axborot oqimini sekinlashdi.
Hatto bu holda,
xavfsizlik xodimlari, boshqarish uchun bir janjalli beparvo
muammo va harakatlar boshida uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga oldi.
Do'stlaringiz bilan baham: