Методические указания по выполнению практических работ по дисциплине «Городские дороги и улицы»

Многоцелевой фоторадарный комплекс «КОРДОН»
Стационарный фоторадарный комплекс «КРИС»С
Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС-П»М	Измеритель «ПАРКОН»	Имитатор скорости
Аппаратно-программный комплекс «Кибер-Шериф» (АПК Кибер-Шериф)	Радар «РАДИС»	«ИСКРА-1»Д

Ход выполнения работы:
Измеряется скорость движения по улице следующим образом: одна часть дороги выбирается для измерения скорости транспортных средств с секундомером, расстояние измерения 50 м, а количество транспортных средств более 120.
Получаемые в результате массовых наблюдений данные о скоростях движения или других характеристиках режима должны обрабатываться с помощью методов математической статистики.


Измерение скорости движения автомобилей

Дата измерения______________ Название улицы__________________________

Ширина проезжей части улицы________м, тип покрытия___________________
Погодные условия_______________________ Расстояние измерения__________

Таблица 7.1

Количество транспортных средств, ед.	Время проезда,	Скорость движения
	t, cек	V, м/сек	V, км/ч
1
2
3
...
120

При разработке математической статистики с помощью натурных измерений скорости строятся модальные и кумулятивные кривые скорости для определения значений скоростей, соответствующих 15, 50, 85, 95 % обеспеченности. Значения скоростей 15 % обеспеченности показывают скорость движения автомобилей, которых обгоняют остальные 85 % автомобилей. Эти 15 % автомобилей, как правило, являются источником появления дорожно-транспортных происшествий. Поэтому при искусственном регулировании движения эту скорость целесообразно принимать как минимально допустимую. Значения скорости 50 % обеспеченности показывают среднюю скорость движения всех автомобилей в потоке. Значения скоростей 85 % обеспеченности принимают за максимально допустимые на рассматриваемом участке. Обычно с учетом этой скорости движения производится расстановка знаков, и разметка проезжей части. Значения скорости 95 % обеспеченности показывают максимальную скорость движения отдельных автомобилей, равную расчетной скорости движения.