Namuna-rejalashtirish vositalari

Bugungi kunga qadar davlat idoralari, tadqiqot tashkilotlari va maslahatchilar tomonidan transport oqimini tahlil qilishning ko'plab metodologiyalari va vositalari ishlab chiqilgan. Transport oqimini tahlil qilish vositalarini quyidagi toifalarga guruhlash mumkin:
Namuna-rejalashtirish vositalari: Namuna-rejalashtirish metodologiyasi va vositalari transportning yaxshilanishiga javoban oqimga bo'lgan talab va transport operatsiyalarining umumiy tartibini baholaydi. Ular chuqur muhandislik tahlilini o'tkazmasdan aniq loyihalarni yoki alternativalarni baholashga imkon beradi. Bunday usullar birinchi navbatda dastlabki byudjetlar va takliflarni tayyorlash uchun ishlatiladi va keyinchalik loyihani amalga oshirish jarayonida zarur bo'lgan batafsil muhandislik tahlilining o'rnini bosuvchi deb hisoblanmaydi. Namuna-rejalashtirish yondashuvlari odatda transport oqimini tahlil qilish texnikasining eng sodda va eng arzon narxidir. Namuna-rejalashtirish vositalari soddalashtirilgan tahlil texnikasi va yuqori darajada to'plangan ma'lumotlardan foydalangan holda boshqa analitik vositalar turlarining ba'zi yoki barcha funktsiyalarini bajaradi. Biroq, eskizni rejalashtirish texnikasi odatda ko'lami, analitik mustahkamligi va taqdimot imkoniyatlari bilan cheklangan.
Oqimga bo'lgan talab modellari: oqimga bo'lgan talab modellari oqimga bo'lgan talabni bashorat qilish va manzilni tanlash, rejimni tanlash, kunlik oqim vaqti va marshrutni tanlash va transport oqimini aks ettirish kabi o'ziga xos analitik imkoniyatlarga ega.magistral yo'l tarmog'i. Bu hozirgi sharoitga qarab kelajakdagi oqimga bo'lgan talabni va uy xo'jaligi va bandlik xususiyatlarining kelajakdagi prognozlarini bashorat qiladigan matematik modellar. Oqim talabi modellari dastlab metropolitendagi magistral yo'llarni yaxshilashning afzalliklari va ta'sirini aniqlash uchun ishlab chiqilgan hududlar. Biroq, ular intellektual transport tizimlari (ITS)/operatsion strategiyalari kabi oqimlarni boshqarish strategiyalarini baholash uchun mo'ljallanmagan. Oqim talabi modellari faqat operatsion strategiyalarini amalga oshirish natijasida operatsion xususiyatlarning o'zgarishini (tezlik, kechikish va navbat kabi) aniq baholash uchun cheklangan imkoniyatlarga ega. Ushbu kamchiliklar, odatda, oqimga bo'lgan talab modellarida transport oqimining dinamik tabiati yomon ifodalanganligi sababli yuzaga keladi.