Neft va gaz fakultteti

Нефт ва газ конларини ишлаш тизимлари.

Нефт конини ишлатиш нефтни ер багридан юкорига кутариб чи­киш билан боглик куйидаги тадбирлар натижасида амалга оширилади:

1. Конни кудуклар ердамида бургилаш.
2. Катлам энергияси балансини бошкариш кудукларни тегишли жойлаштириш ва уларнинг ишлаш режимини белгилаш хамда, кудукка нисбатан нефт еки газ харакатини бошкариш.
3. Нефтни тубдан юзага кутариш.
Нефт ва газ харакати жараенини бошкариш буйича тадбирлар мажмуи коннинг ишлатилиш тизимини белгилайди.
Хар бир уюмни ишлатиш тизими тугрисидаги тушунча даставвал махсулот олинадиган кудукларнинг майдон буйлаб жойлашиш схема­сига боглик. Бу схема асосан нефтлилик контурининг силжиши еки силжимаслиги ва катлам энергиясининг манбаъларига боглик.
Чунончи, силжийдиган нефтлилик контури шароитида кудуклар сув-нефт еки газ нефт туташ юзасига параллел шаклда каторлар буйлаб жойлаштирилади. Бу шароитда бир вактнинг узида учта каторни бараварига ишлатиш максадга мувофик. Катта улчовли уюмларда учтадан купрок каторлар жойлаштирилган булса, туртинчи катор биринчи катор кудукларини тула сув еки газ бос­гандан сунг, бешинчи катор иккинчи катор кудукларини тула сув еки газ босгандан сунг ва х.к. ишга туширилади.
Шуни хам таъкидлаш керакки, уюмнинг марказий кисми узок вакт консервацияда булмаслигини таъминлаш максадида баъзан кон­тур ичига сув хайдаш уюштирилади.
Силжимайдиган контурли уюмларда кудуклар майдон буйлаб еп­пасига тур шаклида жойлаштирилади.
Кудуклар орасидаги ва каторлар орасидаги масофа геоло­гик-техникавий ва иктисодий мулохазаларни хисобга олиб белгила­нади.
Уюмни ишлатиш тизими шунингдек кудуклар ва каторларнинг иш­га туширилиш кетма-кетлигини хам белгилайди.
Ишлатиш тизими зарур холларда ва мавжуд шарт шароитда кат­лам босимини саклаб туриш тадбирларини хам белгилайди.
Куп катламли конларда ишлатиш тизими катламларнинг ишга ту­шииш кетма-кетлиги хам мулжаллайди.
Катламларни юкоридан пастга караб бирин-кетин еки пастдан юкорига караб ишга тушириш ва комбинациялашган тизимлари мав­жуд. Кобинациялашган тизимда энг катта захира мужассамлашган базисли катлам биринчи навбатда ишга туширилиб, кейин захираси­га мос равишда бошка катламларни ишлатиш тартиби мулжалланади.
Ишлатиш тизими зарур холларда ва мавжуд шарт шароитда кат­лам босимини саклаб туриш тадбирларини хам белгилайди.
Куп катламли конларда ишлатиш тизими катламларнинг ишга ту­шириш кетма-кетлиги (тартибини) хам мулжаллайди.
Катламларни юкоридан пастга караб биринкетин еки пастдан юкорига караб ишга тушириш ва комбинациялашган тизимлари мавжуд.
Комбинациялашган тизимда энг катта захира мужассамлашган базис­ли катлам биринчи навбатда ишга туширилиб, кейин захирасига мос равишда бошка катламларни ишлатиш тартиби мулжалланади.
Одатда уюмли ишлатиш тизими бир неча вариантда хисоблаб ку­рилади. Бу вариантлар уюмдаги кудуклар сони ва уларнинг ишга тушиш кетма-кетлиги, ишлаш режими, катлам босимини саклаш усу­лининг кулланилиши ва ишлатишнинг иктисодий курсаткичлари билан бир-биридан фарк килади.
Вариант курсаткичлари узаро таккосланиб, уюмни ишлатишнинг окилона тизими танланадики, бу тизим куйидаги омиллар билан белгиланади:
1. Кудуклар орасида узаро энг паст таъсир даражаси. Ер ости гидравликавси конунларидан маълумки, кудуклар орасидаги масофа кенгайган сари, шароитда улардан олинадиган махсулот микдори ошади. Бугда хар бир кудуклар орасидаги масофа катталашса жами кудуклар сони улардан олинадиган махсулот микдори камаяди, уюм­ни ишлатиш муддати узаяди. Шунингдек, коллекторларнинг турлилик шароитида нефтнинг анча кисми уюмда колиб кетади.
2. Юкори нефт бераолишлик коэффициенти.
Юкори нефт бераолишлик коэффициенти бутун катлам буйича си­киб чикариш жараенини бажариш, яъни сув-нефт ва газ-нефт туташ юзлари барча катламлар оркали утиши натижасида олиниши мумкин.
Паст утказувчанли катламларда нефт харакатини тахминлаш учун суюклик харакатининг катта тезлигини ва юкори босим гради­ентини таъмирлаш керак. Демак, юкори нефт бераолишлик коэффици­енти сикиб чикариш режими (усул)ларига хосдир. Катламнинг таби­ий энергия етарли булмаган холларида сунъий сув босими еки газ босими усулини куллашга тугри келади.
Турлилиги юкори катламларда нефт бераолишлик кудуклар жой­лашишининг зичлигига хам боглик. Конни ишлатиш лойихаси кудук­ларни зич жойлаштириш олиниши мумкин булган захиранинг ошишига олиб келиш варианти хам курилади.
Лекин кудуклар турини тигизлаш ва катлам босимини саклаш усули катта микдордаги капитал маблагни талаб килади.
3. Нефтнинг минимал таннархи. Лойихалаштириладиган хар бир ишлатиш тизимининг хамма вариантлари учун капитал ва эксплуата­цион сарф-харажатлар хисобланиб нефтнинг таннархи аникланади. Энг паст таннархли вариант иктисодий жихатдан окилона хисобла­нади.
Нефт конларини ишлатиш муаммоси нефт ва унинг махсулотлари­га булган эхтиежига караб давлат масштабида хал килинади. Дав­лат режаси нефт казиб олишнинг истикболи ва уни кайта ишлаш ма­салаларини хисобга олган холда тузилади. Шунинг учун хам конни окилона ишлатиш тизимини танлаш комплекс равишда хал килинади.
Юкори нефт бероалишлик коэффициентини ва халк хужалиги ре­жасини минимал харажат билан таъминловчи тадбир окилона тизимга мос келади.
Кон ишини лойихалаштиришнинг шундай варианти тупланиши ке­ракки, бу вариант юкорида куйилган талабларга жавоб берсин.
Ишлатишнинг окилона тизими куйидаги кетма-кетликда бажари­лади:
а) бошлангия геолигик-физикавий маълумотларни йигиш;
б) гидродинамик хисоблашлар натижасида у еки бу тизим учун ишлатишнинг технологик курсаткичларини хисоблаш;
в) ишлатишнинг хар хил вариантлари учун иктисодий самара­дорликни хисоблаш;
г) геологик-техникавий ва иктисодий курсаткичларини таккос­лаб ишлатишнинг окилона вариантини танлаш.