Обложка и титульный лист текст научн док., 0

2.7. Расчет производственной рабочей силы.

Расчет потребной численности производственной рабочей силы, необходимой для ремонта локомотивов и его узлов, выполняется в соответствии с годовой программой ремонта и трудоёмкостью работ, т.е. затратой рабочей силы в человеко-часах на единицу ремонта.

Необходимое количество производственной рабочей силы цеха определяется по укрупненным показателям трудоемкости, приведенным в таблице 2.7 для тепловозов UzTE16M2.
Явочное количество производственных рабочих всех профессий цеха локомотиворемонтного завода определяется по формуле:


_{ } чел

Списочное (штатное) количество рабочих цеха, в которое входят и рабочие, находящиеся в отпуске, командировке, больные и т.д. определяется по формуле:

_{ } чел
где:
N_г – годовая программа ремонта локомотивов, сек.;
Н_н – нормированные затраты труда;
Ф_я и Ф_сп – явочный и списочный годовой фонд рабочего времени производственных рабочих.

Потребность других работников в цехах локомотиворемонтного завода –вспомогательных рабочих (ВР), инженерно-технических работников (ИТР), счетно-конторском персонале (СКП) и младшем обслуживающем персонале (МОП) – определяется с использованием процентных соотношений, приведенных в таблице 2.8 для тепловозоремонтного завода.

Таблица 2.7 Нормы трудоемкости на капитальный ремонт дизель-генератора 1А-9ДГ тепловоза UzTE16M2.

Наименование цеха ТРЗ	Трудоёмкость, чел-ч.
Дизельный	1302,7

Таблица 2.8 Соотношения между категориями работников в дизельном цеху

Процентное соотношение к рабочим
	производственным		кадровым
	вспомогательные рабочие		ИТР		СКП		МОП
	Норма	Итого	Норма	Итого	Норма	Итого	Норма	Итого
Явочное	15,0	32	8,0	18	0,8	2	1,0	3
Списочное	15,0	37	8,0	20	0,8	2	1,0	3