Атроф-мущитни мущофаза =илиш сиёсати. Ушбу сиёсат ёрдамида назорат =илишдан олинадиган ижтимоий чекли юту= назоратни амалга тадби= этиш учун сарфланадиган ижтимоий чекли харажат билан баланслаштирилади.
Ижтимоий чекли юту= назоратни амалга тадби= этиш учун сарфланадиган ижтимоий чекли харажат билан баланслаштирилади. Ижтимоий чекли юту= чизи\и билан ижтимлий чекли харажат чизи\и кесишган ну=та зарарли чи=индиларни чи=аришнинг жамият учун самарали бўлган даражасини ани=лашга ёрдам беради (14.3-расм).
чизи\и атроф-мущитни ифлослантирадиган чи=индиларнинг фоиз бўйича камайиб бориши натижасида ижтимоий чекли харажатларни ошиб боришини ифодалайди.
Шунинг учун щам чи=индиларни щар бир =ўшимча фоиз камайтирилиши янада кўпро= харажат билан бо\ли=.
14.3-расм. Чи=индиларнинг оптимал даражасини ани=лаш.
Зарарли чи=индиларни атроф-мущитга чи=арилишини камайтиришнинг учта варианти мавжуд: зарарли чи=индиларни атроф-мущитга чи=арилишда норма ва стандартларни ўрнатилиши; чи=индилар учун тўлов ўрнатиш; чи=индиларни ва=тинча чи=ариш учун рухсатнома сотиш.
Чи=индиларга норма ва стандартлар ўрнатиш. Бу ерда саноат чи=индилари таркибидаги зарарли моддалар концетрациясига =ўйиладиган ми=дорий чек =онун томонидан ўрнатилади. Бундай стандартлар барча ривожланган давлатларда ўрнатилган.
Масалан, автомобилларнинг бензинни ё=иши натижасида чи=адиган газда карбонат ангидрид газининг ми=дори чекланган. Чи=инди газ таркибида ушбу модданинг нормадан ю=ори даражада бўлса, автомбиль эгасига жарима солинади.
Стандартларни ўрнатишдан амалиётда фойдаланишнинг ўзига яраша камчиликлари щам мавжуд. Биринчидан, чи=индиларни маълум нормагача бепул чи=ариш мумкинлиги; иккинчидан, барча и=тисодий субъектлар учун бир хил стандартни белгиланиши регионларда экологик щолатнинг щар-хил даражада долзарблигини эътиборга олмайди; учинчидан, стандартлар ишлаб чи=арувчиларни зарарли чи=индиларни камайтиришга ундамайди.
Do'stlaringiz bilan baham: |