"Orlan-10" uchuvchisiz uchish apparatining taktik-texnik ko‘rsatgichlari bo‘yicha
Download 1.96 Mb. Pdf ko'rish
|
УУА «Орлан-10»
- Bu sahifa navigatsiya:
- 3. Uchirish uskunasi
Tarkibi va joylashuvi Identifikatsiya qilish, xabar berish va faol javob berish radio uskunasi GSM / GPS mayoqchasi bilan ifodalanadi. GSM / GPS radio mayoqlari sizga SMS so‘rovi orqali UAV koordinatalarini olish imkonini beradi. Radiomayoq UAV bort quvvati yoqilganda yonadi va koordinatalar va GSM uyali aloqa tarmog‘ini "qidirishdan" keyin u ishga tayyor bo‘ladi. Tashqi quvvatsiz ishlashga imkon beruvchi o‘zida o‘rnatilgan quvvat manbai mavjud. Tashqi tomonida tashqi quvvat ulagichi, o‘chirish tugmasi, signal LEDlari mavjud. GSM/GPS radio mayoqining tarkibi va asosiy elementlari 17-rasmda ko‘rsatilgan. Radio mayoq old fyuzelajning orqa qismida ichki tomondan yuqori qismida joylashgan. Mayoqning joylashuvi 18-rasmda ko‘rsatilgan. 30 Qurilmaning tasnifi va ishlash prinsipi GSM/GPS radio mayoqchasi unga tashqi 5V quvvat manbai ulanganda (ruxsat etilgan diapazon 4,25…6,5 V) ishlay boshlaydi va batareya quvvati tugamaguncha ishlaydi. GSM/GPS tashqi quvvat manbai o‘chirilgandan so‘ng, radio mayoq bir soat davomida to‘liq funksional rejimda ishlaydi (1-rejim), shundan so‘ng u doimiy GPS kuzatuvini o‘chiradi va batareya quvvati tugaguncha GSM tarmog‘ida (2-rejim) qoladi. Kuchlanish 3,6 V dan pastga tushganda rejalashtirilgan faollashtirishga o‘tadi (3-rejim). Tashqi quvvat qayta yoqilganda, GSM/GPS radio mayoqlari yana toʻliq funksiyali rejimga oʻtadi. 3. Uchirish uskunasi Uchirish moslamasi UUAni gorizontal parvoz tezligiga va keyinchalik uchishga yo‘nalish berishga, shuningdek, UUAga texnik xizmat ko‘rsatishning ayrim turlarini amalga oshirish uchun mo‘ljallangan. Uchirish moslamasi oddiy va ishonchli mexanizm bo‘lib, minimal texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi. Uchirish moslamasining asosiy texnik tavsiflari 3-jadvalda keltirilgan. 17-rasm. GSM/GPS radio mayoqining umumiy ko‘rinishi 1 – korpus, 2 – signal LEDlarining joylashuvi, 3 – o‘chirish va yoqish tugmasi, 4 – tashqi manbaga ulanish tiqgichi. 2 1 3 4 1 2 18-rasm. GSM/GPS radiomayoqning joylashuvi 1 – fyuzelyaj (old qismi), 2 – GSM/GPS radiomayoq. 31 3-jadval. Uchirish moslamasining asosiy texnik tavsiflari Tavsiflar nomlanishi Qiymati Uchirish moslamasining jang holatidagi umumiy o‘lchamlari: - uzunlik, mm - kengligi, mm - balandligi mm 4802±10 2278±10 1436±10 Uchirish moslamasining yurish holatidagi umumiy o‘lchamlari: - uzunlik, mm - kengligi, mm - balandligi mm 1700±10 572±10 362±10 Uchirish moslamasi va aksessuarlari bilan yuk tashish konteynerining og‘irligi, kg 62 dan ko‘p emas Yuk tashish konteynerining og‘irligi, kg 27 dan ko‘p emas Uchirish moslamasida UUA harakat tezligi, m/s 15 dan ko‘p Uchirish rampalarining qiyalik burchagi (ufqqa nisbatan), gradus 12 (± 5) Ishlash haroratining oralig‘i, °S - 30 dan +40 + 35 °S haroratda nisbiy namlik, % 98 Yig‘ilgan holatda ishga tushirish moslamasi (19-rasm) quyidagi tuzilishga ega: gorizontal yuzaga karetka harakatlanishui uchun bir biriga ulangan uchta apparel. UUA karetkaga o‘rnatiladi, uchirish moslamasi; lebyotka yordamida ko‘lda ish holatiga keltiriladi va uchirish ipidan tortib, UUAni uchirtiriladi. 32 Jangovar holatdagi uchirish moslamasining tuzilishi ufqqa nisbatan 12 o ga egilgan va ikkita old va bitta orqa tayanchlarda uchirish pozitsiyasida joylashgan o‘qdir. Uchirish moslamasi karetkaning roliklarda harakatlanishini ta’minlaydigan uchta apparelbdan iborat. Apparellarlarning ulanishi mexanik mustahkamligini ta'minlash maqsadida kompozit materiallardan tayyorlangan ulagich bilan amalga oshiriladi. UUA uchirish moslamasining karetkasiga oldingi fyuzelajning pastki qismida joylashgan old va orqa bugellar yordamida o‘rnatiladi. Jugutlarni tortish texnik tomonidan ishga tushirgichning orqa tayanchida joylashgan mexanik lebyotka yordamida amalga oshiriladi. Jugutlarni tortish uchirishga tayyorgarlik bosqichida amalga oshiriladi. Agar UUAni uchirish uzoqroq muddatga kechiktirishni talab qiladigan vaziyat yuzaga kelsa, jugutlarni ishlamaydigan holatga o‘tkazish kerak (ularni lebyotka bilan bo‘shating). Orqa tayanchda jugutda tortilgan karetkani ushlab turuvchi qulf va parvozdan oldingi tayyorgarlik bosqichida UUA kuch qurilmasi ishlagan paytda UAVni karetkada orqa bugellarini ushlab turuvchi qulf mavjud. Qulflarni ochish texnik tomonidan uchirish moslamasining uchirish (qo‘yib yuborish) ipini tortib olish orqali amalga oshiriladi. Qulflar ketma-ket ochiladi. Karetka qulfining tasodifiy (noto‘g‘ri) ochilishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun orqa rampada xavfsizlik moslamasi mavjud bo‘lib, u orqa tayanchning profilini va qo‘zg‘alish dastagining harakatlanishini mexanik ravishda bog‘laydi. Ishga tushirish moslamasini tashish va saqlash maxsus yuk tashish konteynerida amalga oshiriladi. 3 5 9 8 1 2 4 1 – orqa tayanch, 2 – orqa apparel, 3 – o‘ta apparel, 4 – old apparel, 5 – karetka, 6 – uchirish (qo‘yib yuborish) ipi, 7 – tortish tizimi, 8 – old tayanch, 9 – vintli halqa (шуруп-петля), 10 - UUA, 19-rasm. Uchirish moslamasi UAV o‘rnatilgan holatda 10 6 9 7 |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling