"O‘zbekiston temir yo'llari" aj toshkent temir yo‘l muhandislari instituti

7.2-rasm. PPV-1 o‘zgartkichning
FIK ni sosφ va K_yu bog‘liqlik
egri chiziqlari
cosφ = P / S = 89,5 / 93 = 0,96.
Akumulyator batareyasidan PPV-1 turidagi o‘zgartgich iste’mol quv-vatni aniqlash uchun, o‘zgartgichning yuklama koeffitsentini xisoblab chi-qish zarur:
K_yu = R / R_PPV-1 = 89,5 / 300 = 0,289.
bunda R_PPV-1 = 300 Vt – elektrik markazlashtirgich qurilmalarini sozlashda PPV-1 turdagi o‘zgartgich sozlanadigan quvvat.
O‘zgartgichning foydali ish koeffitsenti
ή = ή_φ ή_yu / 0,82,
bunda ή_φ va ή_yu – sosφ va o‘zgartgich
yuklama koefitsenti K_yu ga bog‘liq bo‘lgan foydali ish koefitsentlari
O‘zgartirish rejimida PPV-1 o‘zgartkichning FIK ni sos φ va K_yu ga bohliqlilik egri chiziqlarni 7.2-rasmda keltirilgan:
ή = 0,82 0,72 / 0,82 = 0,72.
PPV-1 o‘zgartkichning akumlyator batareyasidan iste’mol qiladigan quvvati,
R_PPV-1 =R / ή = 89,5 / 0,72 = 124 Vt.
Nazorat batareyasining indeksi
Xisoblarda, ikki yo‘lli uchastkada joylashgan stansiya qabul qilingan.
EM postida o‘zgaruvchan tok o‘chi-rilganda, nazorat batareyasidan manba-lanadigan yuklamalar 7.1-rasmda beril-gan.
Akumlyator batareyasining sig‘imi-ni, qurilmalar iste’mol qiladigan yig‘ma quvvatdan kelib chiqib aniqlanadi (2.1-jadvalga qarang):
S_b = ,
bunda t = 6 c – qurilmani zaxiraviy manbalash vaqti; U = 24 V – batareya kuchlanishi; K₁ = 0.8 – batareyaning eskirish koeffitsenti; K₂ = 0,87 – bata-reyani qiymatlarni qo‘yish orqali, quydagiga ega bo‘lamiz:
S_b = ,
Ya’ni, 30 ta strelkaga ega stansiya uchun, batareya sig‘imi
S_b = = 143 A·s.