O’zdavtemiryo’lnazorat o’zbekiston respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma toshkent

 
 
 
 
 
 
 
 
Rasm 7.4 
 
85. Suruvchi lokomotiv va maxsus o’zi yurar harakat tarkibi signallar bilan vagonlarsiz 
harakatlanayotgan lokomotiv kabi belgilanadi.
Suruvchi lokomotiv va xo’jalik poezdi ikki yo’lli peregondan teskari yo’l bo’ylab 
jo’natish stansiyasiga qaytayotganda teskari yo’l bo’ylab harakatlanish signallari bilan 
belgilanadi.

---

86. Peregonda yuk poezdining oxir qismi uzib qolinadigan hollarda jo’natish stansiyasida 
kunduzi - bufer brusining o’ng tomonidagi yoyilgan sariq bayroqcha; kechasi - fonarning 
sariq chirog’i bilan belgilanadi (rasm 7.5, a).
Poezdning uziluvchi qismi yuk poezdining oxiri kabi belgilanadi.
Rasm 7.5, a 
87. Ko’p yo’lli uchastkalarda poezdlar, bir yo’lli va ikki yo’lli uchastkalardagi kabi, ko’p 
yo’lli uchastkaning u yoki bu yo’li bo’ylab qabul qilingan harakat tartibiga muvofiq ravishda 
belgilanadi.
88. Qor tozalagich bir yo’lli uchastkalarda va ikki yo’lli uchastkalarda to’g’ri yo’l 
bo’ylab harakatlanganda quyidagicha belgilanadi:
qor tozalagich bosh tomonda bo’lsa, kunduzi - har chekkada yoyilgan ikki sariq 
bayroqcha, kechasi - har chekkada ikki fonarning sariq chiroqlari, lokomotiv tomonga esa 
ikki tiniq-oq rangli nazorat chirog’i (rasm 7.5, b);
Rasm 7.5, b 
lokomotiv bosh tomonda bo’lsa, kunduzi bufer fonarlari yonida joylashtirilgan
yoyilgan ikki sariq bayroqcha; kechasi - bufer fonarlarining ikki sariq chirog’i (rasm 7.6, a).
Qor tozalagichning oxiri bir o’zi harakatlanayotgan lokomotiv kabi belgilanadi.
89. Qor tozalagichlar ikki yo’lli uchastkalarda teskari yo’l bo’ylab harakatlanayotganda 
kunduzi - ikki chekkada joylashtirilgan ikki yoyilgan sariq bayroqchalar va chap tomon