Полное название Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия Al Jumahiriyah al Arabiyah al Libiyah ash Shabiyah


Download 413.5 Kb.
bet5/28
Sana21.01.2023
Hajmi413.5 Kb.
#1107520
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28
Bog'liq
ref-22451

Экспорт в 1998 г. составил 6,8 млрд. дол. и состоял из сырой нефти, нефтепродуктов, природного газа.
Страны экспортеры: Италия, Германия, Испания, Франция, Турция, Греция, Египет.
Импорт в 1998 г. составил 6,9 млрд. дол. и состоял из машин, продовольствия, промышленных товаров, вооружений.
Страны импортеры: Италия, Германия, Великобритания, Франция, Испания, Турция, Тунис, страны Восточной Европы.
С 1965 г. Ливия не имеет железнодорожного сообщения, все существовшие к этому моменту дороги демонтированы. По некоторым сообщениям планировалось соединить Триполи с Тунисом и с Египтом, но нет никаких подтверждений существованию на сегодняшний день железных дорог.
Длина автомобильных дорог составляет 83 240 км. (из них с твердым покрытием 47 590 км.)
Порты: Бенгази, Триполи, Дерна, Марса-эль-Бурейка, Зувара, Тобрук.
Денежная единица - ливийский динар.
Экономика - общий обзор: Социалистическая экономика Ливии напрямую зависит от поступлений от продажи нефти, которые составляют практически все экспортные деньги и одну четвертую валового производства. Большие поступления и маленькое население делают Ливию одной из богатейших стран в Африке по показателю дохода на душу населения, однако мало что из этих поступлений достается нижним слоям общества. Ограничения на импорт, неэффективное ведение финансовой политики приводят к повторяющимся дефицитам на основные промышленные и продовольственные товары. Секторы экономики, не связанные с нефтью, расширили свою деятельность с обработки сельскохозяйственной продукции на сталелитейное дело, производство нефтехимических материалов, алюминия. Климатические условия не позволяют вести эффективное сельское хозяйство, поэтому Ливия импортирует около 75% продовольственных товаров. Скачок цен на нефть в 1999 году позволил стране увеличить экспортные доходы и оживить экономику. После отмены санкций ООН в 1999 году, правительство старается повысить привлекательность Ливии для иностранных инвесторов, и несколько больших иностранных компаний уже заинтересовались в сотрудничестве.
Население за чертой бедности: нет данных
Безработица: 30 %
Основные отрасли промышленности: нефтяная промышленность, пищеперерабатывающая, текстильная, ремесленное производство, производство цемента;
Агропромышленные продукты: пшено, ячмень, оливки, финики, цитрусовые, овощи, арахис, говядина, яйца
Партнеры по экспорту: (нефть, очищенные нефтепродукты, природный газ) Италия 40%, Германия 17%, Испания 12%, Франция 4%, Судан 4%, Великобритания 3%
Партнеры по импорту: (машинное и транспортное оборудование, продовольственные товары, промышленные товары) Италия 23%, Германия 12%, Великобритания 9%, Франция 7%, Тунис 5%, Бельгия 4%
Валюта: 1 ливийский динар (LD) = 1.000 дирхемам.
Основа экономики — нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность. Доля в ВВП (%): промышленность 48 (в т. ч. горнодобывающая 25), сельское хозяйство 7. Цементная, текстильная, металлургическая, пищевкусовая промышленность. Производство электроэнергии 48 млрд. квт.ч (2000). Возделывают зерновые, овощи, арахис, табак. Плодоводство (финики, цитрусовые), виноградарство. Экстенсивное животноводство. Рыболовство. Железных дорог нет. Длина автодорог 181,6 тыс. км (2000). Экспорт: нефть, нефтепродукты и газ (96%), химическая продукция, цитрусовые и пр. Основные внешнеторговые партнеры: Италия, Германия, Испания, и др. Денежная единица — ливийский динар.

Download 413.5 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling