Послание Президента как траектория действий 2023 года

Формирование рынка электромобилей
Сегодня автомобильную промышленность невозможно представить без электромо­билей. Учитывая это, развитию этого сектора в нашей стране уделяется особое внимание.
В частности, в прошлом году принят Указ Президента, направленный на развитие инфраструктуры рынка элек­тромобилей (19 декабря 2022 г., ПП-AAA), которым планируется реализация следующих мер:
- с 1 января 202А года зарядные станции будут устанавливаться на объектах инфраструктуры (новые торго­во-развлекательные центры, заправки для автомобилей,
гостиницы вдоль трасс), количе­ство зарядных станций до конца 202А г. достигнет 2500;

6. 
   с 2023 года предпринима­тели получат право продавать электроэнергию через зарядные станции;
   
7. 
   с 1 января 2023 г. по 1 января 2026 г. стоянки с заряд­ными станциями не облагаются земельным налогом, а зарядные станции не облагаются налогом на имущество; ввоз техноло­гического оборудования для зарядных станций (их комплек­тующих и сервисной инфра­структуры) освобождается от уплаты таможенной пошлины.
   

В Узбекистане также уве­личивается спрос и интерес к электромобилям, что выража­ется в увеличении количества импортных электромобилей. По состоянию на 1 декабря 2022 года всего было импортировано 1912 электромобилей, что выше более чем в 2 раза, по сравне­нию с предыдущим годом.
В связи с этим в текущем году АО «Узавтосаноат» подписало соглашение с ки­тайской компанией BYD Auto Industry о начале производ­ства электромобилей BYD в Узбекистане.В результате реализации проекта в Узбе­кистане будет освоен полный цикл производства авто­мобилей BYD (штамповка, сварка, покраска, сборка).
На следующем этапе будет запущено производство комплектующих для элек­тромобилей — двигателей, электродвигателей, а также автомобильных аккумулято­ров.


Планы 2023 года
Ожидается, что автомо­бильная промышленность сохранит свою модель роста в наступившем году. В част­ности, в 2023 году объем производства достигнет 76,5 трлн. сумов (рост — 35%), а в 2024 и 2025 годах, соответ­ственно, 86,6 трлн. сумов и 97,3 трлн. сумов.
При этом в 2023 году в рамках 7 проектов (общая стоимость этих проектов — 920,2 млн. долларов) пла­нируется освоить 114,7 млн. долларов. Включая:
- в рамках проекта по ос­воению производства новых типов двигателей для новых моделей автомобилей на АО GM Powertrain Uzbekistan на 2021-2024 годы будет запущено дополнительное
Источник: Госкомстат РУз
оборудование (28,5 млн. долларов США);

6. 
   будут освоены остав­шиеся 2,2 млн. долларов (общая стоимость — 8,2 млн. долларов)проекта по произ­водству осветительных ламп для моделей GEM годовой производительностью 195 тыс. комплектов;
   
7. 
   в рамках проекта «Орга­низация производства новых моделей автомобилей» будут введены в эксплуатацию дополнительные станки (10,1 млн. долларов США);
   
8. 
   будет запущен проект по производству электро­мобилей общей стоимостью 80,0 млн. долларов, из кото­рых 20 млн. будут освоены в 2023 году;
   
9. 
   завершится проект создания нового кластера на базе АО «Чирчикский завод сельскохозяйствен­ного машиностроения», на что выделено 3 млн. долла­ров США, и начат выпуск
   

2019
39
тракторов (общая стоимость проекта — 60 млн. долларов США, годовая мощность — 15 ООО единиц);
- на ООО «Автопружинные компоненты» (Андижанская область) планируется за­пуск проекта «Организация современного литейного производства и освоение ме­ханической обработки чугун­ных деталей автомобилей» (31,2 млн. долларов США).
В заключение стоит под­черкнуть, что,несмотря на сложную ситуацию на ми­ровом рынке автомобилей, который, по прогнозам S®P, сможет достичь допандеми- ческих показателей только в начале 2025 года, автомо­бильная промышленность Узбекистана динамично развивается, во многом опе­режая общемировые показа­тели. И можно ожидать, что в 2023 году эта тенденция сохранится.
Цветная металлургия в перспективах развития