Практикум по инженерной геодезии./ Б. Б. Данилевич, В. Ф. Лукьянов, Б. С. Хейфиц и др. Под ред. В. Е. Новака. М.: Недра, 1987. 334 с

Тема 6. Инженерно-геодезические работы.


6.9. Трассировочные работы. Сущность трассировочных работ.

Трассировочные работы заключаются в определении на местности оптимального положения оси трассы сооружения, имеющего большую протяженность (канала, коллектора, водовода). Выбор оптимального положения происходит в результате сравнения конкурирующих вариантов, проработка которых ведется с использованием имеющихся топографических материалов (карт, планов, аэроснимков).

Так строительство осушительных и оросительных каналов включают следующие процессы:
- разбивка оси;
- подготовка трассы;
- подготовка технических данных;
- разработка выемки;
- разравнивание кавальеров (насыпей, возвышенности);
- укрепление дна и откосов.
Поэтому при трассировании канала определяют положение его начала, точек углов поворотов и конца канала, намечают площади для гидротехнических и других сооружений.
Хотя трассирование различных сооружений выполняется с учетом характерных особенностей, однако во всех случаях предусматривается камеральное и полевое трассирование.
Камеральное трассирование ( на этапе предварительных изысканий0 выполняет по имеющимся планово-картографическим материалам.
Камеральное трассирование выполняют либо способом попыток, либо построением линии заданного уклона.
Способ попыток
Состоит в том, что по выбранному на топографическом плане направлению намечают кратчайшую трассу и составляют по ней профиль местности с нанесением проектной линии. Затем трассу или ее часть сдвигают вправо или влево до тех пор, пока проектные отметки точек трассы берут близкими высотам точек земной поверхности.


Построение линии заданного уклона

Состоит в вычислении величины заложения d по заданному проектом углу наклона V или уклону i при известной высоте сечения рельефа

d = h*ctg

или
d =

Например: i = 0,02, h = 1,0 м.

Раствором циркуля = 50 м в масштабе от начальной точки А линейкой засеченной отмечают по соседней горизонтали точки 1, затем точку 2 и т.д. Соединяют точки наколов и получают линию АВ, имеющую один и тот же угол.
Выбор окончательного варианта производится после полевого обследования намеченных вариантов. Окончательными являются полевые изыскания, в процессе которых определяют на местности положение углов поворота, измеряют углы, разбивают пикетаж, нивелируют пикеты и точки, поперечники, закрепляют трассу. Перед полевым трассированием по имеющимся материалам (камерального трассирования) составляют схему расположения трассы с указанием пикетажа, направления прямых участков и поворотов, подготавливают исходные данные для перенесения на местность вершин углов поворота, схему пунктов геодезической сети.
Полевое трассирование каналов выполняется по заданному направлению или уклону.


6.10. Перенесение проекта трассы в натуру.

Перенесение трассы в натуру по заданному направлению заключается в определении на местности ее начала, вершин углов поворота и конца в соответствии с проектом и исходными данными, подготовленными аналитическим или графическим способами.

При аналитической подготовке осуществляют привязку оси трассы к пунктам геодезического обоснования. При этом выполняют следующее:
- по проектному плану с помощью измерителя и масштабной линейки находят координаты проектной точки а;
- по координатам проектной точки а и координатам пункта В геодезической сети, решают обратную геодезическую задачу и определяют дирекционный угол В_а и длину В_а;
- по известному значению дирекционного угла В_а и вычисленному В_а определяют:
Для контроля вычислений значения угла и линии сравнивают с соответствующими величинам, измеренными на проектном плане.
После этого разбивается пикетаж по трассе через 50 или 100 м стальной лентой, 50-метровой рулеткой или тросиком с относительной погрешностью не более 1:1000. При этом за начало отсчета пикетов ПК0 на оросительных каналах принимается место водозабора, на осушительных – водоприемник. Положение каждого пикета закрепляют колышком со сторожком, а плюсовых точек – сторожком. Также отмечается устья и истоки каналов следующих низших порядков, места устройства переездов.
Положение оси трассы на местности закрепляют знаками с указанием на них пикетажного обозначения. Вершины углов поворота трассы закрепляют двумя знаками, устанавливаемые на продолжениях тангенсов или биссектрисе, а также створами.
На знаках указывается номер угла поворота, пикетажное обозначение вершины угла и расстояние от знака до угла. Знаки устанавливают за пределами полосы разработки грунта на расстоянии 0,5-1 м от будущей бровки канала.
При трассировании осей каналов осушительной системы реперы располагают на створах сооружений независимо от расстояния до ближайшего репера на трассе канала. Для закрепления реперов выбирают, такие места, где обеспечивается их сохранность на длительный период.