Protokollar va texnologiyalari, transport tarmoqlarida ishlatiladi:, sdh, sonet, pdh dwdm

Va ko'zlar va lazerlar haqida xulosa.

Qoida tariqasida, barcha optik uskunalarda, xizmat ko'rsatadigan xodimlarning xavfsizligi uchun ishlab chiqaruvchilar avtomatik lazerni bo'shatish funktsiyasini bajaradilar. Kirishdagi optik signal yo'qolganda, multipleksor chiqish optik signalini (lazer) o'chiradi va vaqti-vaqti bilan (odatda daqiqada bir marta) liniyaning tiklanganligini tekshirish uchun uni yoqadi.

Shuning uchun, agar siz tasodifan multiplexer chiqishini ko'rib chiqsangiz va bu sizning tasavvuringizga biron bir tarzda ta'sir qilmasa, u erga ikkinchi marta qaramaslik kerak.

Agar qo'shimcha daqiqada aloqada uzilish operator uchun juda ko'p bo'lsa, SDH tizimlari uchun bu juda ko'p, demak bu funktsiya o'chirilgan.10.1. Модели и элементы транспортных сетей

Transport tarmog'i magistral tugunlarni, shaharlararo stantsiyalarni, shuningdek ularni bog'laydigan kanallar va tugunlarni (milliy, shaharlararo) o'z ichiga olgan aloqa tarmog'ining bir qismidir. 10.1-jadvalda funktsional darajadagi transport tarmoqlari modellarining tuzilishi ko'rsatilgan: fizik, yo'llar va kanallar [1]. Transport tarmog'i magistral tugunlarni, shaharlararo stantsiyalarni, shuningdek ularni bog'laydigan kanallar va tugunlarni (milliy, shaharlararo) o'z ichiga olgan aloqa tarmog'ining bir qismidir. 10.1-jadvalda funktsional darajadagi transport tarmoqlari modellarining tuzilishi ko'rsatilgan: fizik, yo'llar va kanallar [1]. Transport tarmog'i magistral tugunlarni, shaharlararo stantsiyalarni, shuningdek ularni bog'laydigan kanallar va tugunlarni (milliy, shaharlararo) o'z ichiga olgan aloqa tarmog'ining bir qismidir. 10.1-jadvalda funktsional darajadagi transport tarmoqlari modellarining tuzilishi ko'rsatilgan: fizik, yo'llar va kanallar [1].
Asosiy transport yoki magistral tarmoqlari bo'lgan birlamchi tarmoqlar zamonaviy ko'p tarmoqli xizmat ko'rsatish tarmoqlarini barpo etish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Shunday qilib, birlamchi tarmoq - bu tarmoq tugunlari, tarmoq stantsiyalari, birlamchi tarmoqning terminal qurilmalari asosida shakllantirilgan va ularni telekommunikatsiya tizimining uzatish liniyalari bilan bog'lab turadigan telekommunikatsiya tizimining tipik fizik zanjirlari, tipik uzatish kanallari va tarmoq yo'llari to'plami [1]
Transport tarmoqlariga qo'yiladigan asosiy talab shundaki, tarmoq o'zining asosiy funktsiyasini bajaradi - foydalanuvchilarga umumiy tarmoq resurslariga kirish huquqini beradi.
Raqamli birlamchi tarmoqning (DSP) tarmoq foydalanuvchilariga kafolatli xizmat ko'rsatish sifatini va umuman tarmoqning imkoniyatlarini sezilarli darajada aniqlaydigan asosiy axborot va texnik tavsiflari quyidagilardan iborat: transport magistrallarining o'tkazish qobiliyati yoki transport modullari darajasi (STM-N, darajasi) bilan belgilanadigan asosiy uzatish tezligi. N = 1, 4, 16, ...); tarmoq tugunlarida kiruvchi va chiquvchi trafik hajmi; tarmoq yo'llari va magistrallarida umumiy trafik; butun tarmoqning ishonchliligi yoki mavjudligi
Zamonaviy DSP va korporativ tarmoqlarga talablar qo'yilib, ular nafaqat talab qilinadigan xizmat sifatini kafolatlash, balki tarmoqni yanada rivojlantirish imkoniyatini ham beradi:
DSP kabi murakkab tizimlarning ishonchliligini baholash uchun foydalanish tushunchasi yoki mavjudlik koeffitsienti ishlatiladi, bu tarmoq vaqt davomida maqsadga muvofiq foydalanilishi mumkin.
Tarmoqning mavjudligi butun tarmoqning arxitekturasini, uning topologiyasini, tarmoqni boshqarish va sinxronizatsiya qilishni, shu jumladan DSP-ga kirish tarmog'ini tegishli tashkil etilganligi sababli tarmoq elementlarining (tugunlarning) qo'shimcha soni, trafikning ko'payishi, yo'llar va kanallarning ko'payishi hisobiga ko'paytirilishi mumkin.
Kengayish deganda nisbatan oson (cheklangan chegaralar ichida) tarmoqning individual elementlarini (foydalanuvchilar, xizmatlar) qo'shish, tarmoq segmentlarini ko'paytirish va mavjud uskunalarni kuchlilariga almashtirish imkoniyati tushuniladi.