Reja I kirish II


Texnik xususiyatlari EKG-5A


Download 244.71 Kb.
bet2/2
Sana22.04.2023
Hajmi244.71 Kb.
#1381440
1   2
Bog'liq
samandar

Texnik xususiyatlari EKG-5A. EKG-5A ekskavatori -40 dan +40 ° S gacha bo'lgan harorat oralig'idagi mo''tadil iqlim uchun, shuningdek, dengiz sathidan 1000 m dan ortiq bo'lmagan balandlikdagi tropik iqlim uchun mo'ljallangan. Biz uning individual texnik xususiyatlarini sanab o'tamiz. EKG-5A: texnik xususiyatlar, umumiy ko'rinish, tavsif



Maksimal qazish radiusi

14,5 m

Turgan darajada qazish radiusi

9,04 m

Maksimal qazish balandligi

10,3 m

Maksimal tushirish radiusi

12,65 m

Maksimal tushirish balandligi

6,7 m

Aylanadigan patnis ostidagi bo'sh joy

1,85 m

Harakat paytida o'rtacha er bosimi

205/162/127 kPa

Tsiklning taxminiy vaqti

23 s

Kovush hajmi, vazni, dvigatel kuchi

Operatsion og'irligi

196 000 kg

Asosiy chelak hajmi

5,2 kubometr

Paqir sig'imi

3.2; 4.6; 6.3; 7 kubometr

Quvvat

250 kVt

EKG-5A ning ish o'lchamlari sxemasi

EKG-5A qurilmasi. Model quyidagi tarkibiy qismlardan iborat: burilish qismi, uning ustida joylashgan mexanizmlari bo'lgan aylanuvchi patnis va ishlaydigan asbob-uskunalar; pastki ramkadan, g'ildirakli ikkita tırtıllı ramkadan va tırtıl zanjirlaridan iborat bo'lgan taglik; yugurish moslamasi, halqali uzatma, rolikli aylana. EKG-5A platformasidagi barcha mexanizmlar korpus bilan qoplangan. Platformada mexanizmlarni ta'mirlash va o'rnatish qulayligi uchun korpus tomida olinadigan panellar mavjud. Mashinaning asosiy birliklari va tarkibiy qismlarining joylashuvi o'rnatish, demontaj qilish va ta'mirlash ishlari uchun ularga bepul kirish imkonini beradi. Ko'pgina mexanizmlar va komponentlar blokli konstruktsiyaga ega va bir-birini almashtiradi, bu esa ta'mirlash uchun yig'ish-yig'ish usulini qo'llash imkonini beradi.
EKG-5A ning og'irligi 196 tonnani tashkil qiladi. Ishchi jihozlar, yurish moslamalari EKG-5A ning ishchi uskunasi kovush, kovush tutqichi, kovushni ochish mexanizmi, bosim mexanizmiga ega o'q va ikki oyoqli stendni o'z ichiga oladi. Bomning pastki uchi aylanuvchi patnisning podshipniklariga tayanadi, yuqori uchi esa arqon bloki bilan quvvatlanadi. Aylanuvchi patnisga ko'taruvchi buyum, ikkita aylanuvchi mexanizm, elektr jihozlari, pnevmatik tizim, ikki oyoqli stend, bomli vinç va korpus o'rnatilgan.
Haydovchi kabinasi platformaning old o'ng tomonida joylashgan. Aylanadigan patnis rolikli aylana orqali pastki shablonga tayanadi va unga markaziy pin orqali ulanadi. Aylanadigan va pastki ramkalar orasiga yuqori voltli oqim kollektori o'rnatilgan. Pastki shablon pastki rom, tırtıl yo'li, pastki halqali relsli halqali uzatma, tormozli yo'l uzatmalar qutisi, gidravlik tormozni boshqarish tizimi va tırtılning siljish muftalaridan iborat.
Fot
Kovush EKG-5A old va orqa devorlardan, pastki qismdan, qo'ltiqli qo'ldan va tenglashtiruvchi blokli klipdan iborat. Yuqori marganetsli po'latdan yasalgan old devor bir xil po'latdan yasalgan beshta olinadigan tish bilan jihozlangan. Old devor va tishlar Sormit tipidagi qattiq qotishma bilan qurilgan. Paqirning tanasi barmoqlar bilan rokchi qo'liga va pastki qismiga bog'langan. Paqir tutqichi past qotishma po'lat plitalardan yasalgan ikkita payvandlangan to'rtburchaklar to'sinlardan iborat bo'lib, payvandlangan qattiq prokat relslari mavjud. Bom payvandlangan metall quti-qismli konstruktsiyadir. EKG-5A tog'-kon mashinasining bomiga bosim mexanizmi, bosh bloklari, bom arqon bloklari va chelak ochuvchi vinchi o'rnatilgan. Barqarorlik uchun bom aylanuvchi patnisga yon tayoqlar bilan biriktirilgan.
Bosim mexanizmi elektr motori tomonidan boshqariladi, uning miliga vites qutisi oraliq milining tishli g'ildiragi bilan bog'langan tishli vites o'rnatilgan. Aylanadigan mexanizm ikkita bir xil birlikdan iborat. Ularning har birida vites qutisi korpusida joylashgan gardishli vertikal elektr motor mavjud. Yugurish mexanizmi pastki ramkaning old devoriga o'rnatilgan elektr motor tomonidan boshqariladi.
Fotosurat
Pnevmatik tizim elektr jihozlarini ko'tarish, burish, surish, changdan tozalash, ovozli signal berish va turli xil pnevmatik asboblarni 580 l quvvatga ega bir bosqichli ikki silindrli kompressordan siqilgan havo bilan haydash uchun tormozlarni boshqarish uchun mo'ljallangan. 0,7 MPa ish bosimi bilan min. EKG-5A gidravlik tizimi ishlaydigan mexanizmning tormozini va tırtıllarni almashtirish mexanizmini boshqarish uchun mo'ljallangan. Shlangi tizimning asosiy qismlari pastki ramkaning orqa devorida joylashgan.
Mashina yuqori kuchlanish bilan ishlaydi. Elektr ta'minoti sifati iste'molchi tomonidan amaldagi me'yoriy-texnik hujjatlar me'yorlariga muvofiq ta'minlanishi kerak. Yarim soatlik rejimda quvvat iste'moli 0,6 o'rtacha og'irlikdagi quvvat omilida 250-275 kVtni tashkil qiladi. Sarguzasht nuqtasidan elektr ta'minoti uchun mo''tadil iqlim sharoitlari uchun KShVG-3x16+1x6 yoki tropik iqlim sharoitida KShVG-T-3x25+1xYu yuqori voltli kabel tavsiya etiladi. Ag-M yuqori voltli elektr motorini (beshta mashinali konvertor bloki) va Tr1 yordamchi quvvat transformatorini boshqarish uchun umumiy ajratgichli kichik o'lchamli yuqori voltli o'tkazgich, 1,25 kA o'chirish oqimi uchun moyli kalit, qo'lda haydovchiga ega bo'lganlar ishlatilgan,
Bir chiziqli elektr diagrammasi

O'rni oqimini himoya qilish, shuningdek, chaqmoqning kuchlanishidan himoya qilish va iste'mol qilinadigan elektr energiyasini hisobga olish iste'molchi tomonidan elektr podstansiyasida yoki sarguzasht nuqtasida amalga oshiriladi. Kosonni topraklama KShVG kabelining topraklama o'tkazgichi orqali karerning tuproqli pastadiriga amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish, bosim o'tkazish, burilish, ishga tushirish uchun mo'ljallangan elektr motorlar KKP, KKN, KKV kamerali kontrollerlar tomonidan UK-UMSP, UK-UMSN, UK-UMSV quvvatli magnit kuchaytirgichlardan boshqariladigan to'g'ridan-to'g'ri oqimga ega generator-motor tizimidan quvvatlanadi.


EKG-5A boshqaruv tizimi elektr mashinalarining harorati o'zgarganda asosiy drayvlarning mexanik xususiyatlarining barqarorligini ta'minlaydigan bloklar va agregatlarni o'z ichiga oladi: oqim cheklovchi bloklar - UK-BTOP, UK-BTON, UK-BTOV; asosiy haydovchi motorlarining qo'zg'alish oqimlarini barqarorlashtirish uchun blok - UK-BSTV; avtomatik qazish birligi - UK-BAK. Ekskavator AC 220 V AC RU-R ning izolyatsiya holatini, shuningdek, quvvat zanjirlari va doimiy oqim nazorat qilish davrlarini nazorat qilishni ta'minlaydi.

Xulosa


EKG-5A ekskavatori quyidagi qismlardan iborat: aylanuvchi qism, uning ustida joylashgan mexanizmlar va ishlaydigan asbob-uskunalar bilan aylanadigan platforma; pastki ramkadan, g'ildirakli ikkita tırtıllı ramkadan va tırtıl zanjirlaridan iborat bo'lgan taglik; yugurish moslamasi, halqali uzatma, rolikli aylana.
EKG-5A ekskavatori ochiq usulda qazib olishda, shuningdek, gidrotexnika, sanoat va boshqa inshootlarni qurishda tosh massasini ishlab chiqish va transport vositalariga yuklash uchun ishlatiladi. Mustaqil pastki haydovchi va boshqa yuqori samarali kom ponentlar bilan jihozlangan, u avtomobil va temir yo'l transportiga yuklash uchun mos bo'lgan har qanday yirik kon ishlari uchun eng yaxshi tanlovdir.

Foydalanilgan adabiyotlar
Download 244.71 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling