Rеspublikaning 11 aeroporti xalqaro maqomga EGA va mukammal hamda ishonchli nazorat tеxnikasi bilan ta'minlangan

Aerodromsinfi

A	Б	В	Г	Д	Е
Standart sharoitlarda SUQTning eng kichik uzunligi, m	3200	2600	1800	1300	1000	500
GUQTning eng kichik uzunligi, m	3500	2860	1980	1430	1100	550

3-jadval

Har xil turdagi HK uchun standart sharoitlarda SUQTning minimal uzunligi 4ilovada berilgan.Aerodrom sinfini aniqlash uchun HKning hisobiy turi aniqlanadi.Havo kemasining hisobiy turi – bu standart sharoitlarda shu aeroportda foydalanilayotgan hamma HK parkiga nisbatan SUQTning eng katta uzunligi talab qilinadigan havo kemasidir. Havo kemalarining hisobiy turi va uning uchishqo‘nish tavsiflari (1-ilova) va qiymatlari (3-jadval) bo‘yicha aerodrom sinfi aniqlanadi.

SUQT ning kerakli uzunligi va enini hamda uchish tasmalari elementlarining o’lchamlarini tasmasining boshqa elementlarining rejalashtiriladigan o‘lchamlarini aniqlash uchun HKning 1-ilovada berilgan texnik-uchish tavsiflari ma’lumotlaridan foydalaniladi. Standart sharoitlarda SUQTning uzunligini hisoblashda ikkita hisobiy sxema ko‘rib chiqiladi:

Har xil turdagi HK uchun standart sharoitlarda SUQTning minimal uzunligi 4ilovada berilgan.Aerodrom sinfini aniqlash uchun HKning hisobiy turi aniqlanadi.Havo kemasining hisobiy turi – bu standart sharoitlarda shu aeroportda foydalanilayotgan hamma HK parkiga nisbatan SUQTning eng katta uzunligi talab qilinadigan havo kemasidir. Havo kemalarining hisobiy turi va uning uchishqo‘nish tavsiflari (1-ilova) va qiymatlari (3-jadval) bo‘yicha aerodrom sinfi aniqlanadi.

SUQT ning kerakli uzunligi va enini hamda uchish tasmalari elementlarining o’lchamlarini tasmasining boshqa elementlarining rejalashtiriladigan o‘lchamlarini aniqlash uchun HKning 1-ilovada berilgan texnik-uchish tavsiflari ma’lumotlaridan foydalaniladi. Standart sharoitlarda SUQTning uzunligini hisoblashda ikkita hisobiy sxema ko‘rib chiqiladi:
- Tezlik olish jarayonida dvigatellardan biri ishdan chiqqan holda HKning “uchishi";
- HKning qo‘nish hududiga kirishda SUQTning boshlanishiga 15 m balandlik bilan yaqinlashib, pastlab uchish traektoriyasi tanlanadigan “ko‘nishi” HKning hisobiy turi sifatida standart sharoitlarda SUQTning kerakli uzunligi tegishli hisobiy sxemada maksimal bo‘lgan 1-2 ta samolyot qabul qilinadi.
- Aerodrom joylashishining hisobiy (mahalliy) shartlari (UQTning o‘rtacha bo‘ylama qiyaligi, aerodromning dengiz sathiga nisbatan balandligi, havoning eng issiq oyidagi harorat) tegishli hisobiy koeffitsientlar K_H K_T ni kiritish orqali hisoblanadi.