Рисунок 1 габаритные размеры газ-3110

Характеристики двигателей ГАЗ-3110 "Волга"

Двигатель	ЗМЗ-402.10	ЗМЗ-4021.10	ЗМЗ-4062.10
Тип	Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним расположением клапанов	Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним расположением клапанов	Бензиновый, с микропроцессорной системой управления впрыском топлива, 4-х тактный, с 4-х клапанной схемой газораспределения, двумя верхними распределительными валами, центральным расположением свечей зажигания
Рабочий объем, л	2,445	2,445	2,3
Степень сжатия	8,2:1	6,7:1	9,5:1
Номинальная мощность, кВт(л.с.)	73,5 (100) при 4500 об/мин	66,2 (90) при 4500 об/мин	110,3 (150) при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м(кгс*м)	182,4 (18,6) при 2500 об/мин	172,6 (17,6) при 2500 об/мин	206 (21,0) при 4000 об/мин
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч(г/л.с.*ч)	285,6 (210)	292,4 (215)	252 (185)
Расход масла на угар, % от расхода топлива	0,4	0,4	0,3
Ресурс до первого капитального ремонта, км	250 000	250 000	250 000
Топливо	А-93	А-76	А-93
Расход топлива, л/100км	13	13,8	11,8
Максимальная скорость, км/ч	147	140	173
Динамика 0-100 км/ч, сек	19	20	13,5

1. 
   Технологическая часть.
   
   1. 
      Расчет производственной программы по ТО и ремонту.
      
      1. 
         Расчет количества ТО и ремонтов.
         
         1. 
            Определение периодичности ТО.
            

(1)
где - нормативное значение периодичности ТО-1 и ТО-2 ([л.1], табл. Г1)
К₁ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации ([л.1], табл. П2)
К₃ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий ([л.1], табл. П4)


1.1.1.2 Определение ресурса авто или пробега до списания.

(2)
где - нормативное значение ресурса либо пробега до списания ([л.1], табл. М1)
К₂ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ТС и организации его работы ([л.1], табл. П3)

Периодичность ТО и ресурс автомобиля необходимо скорректировать с среднесуточным пробегом. Корректирование заключается в подборе величин L_то и L_р(кр) близких к расчетным и кратным l_cc.
(3)

(4)
(5)
В дальнейших расчетах используем скорректированные значения пробега.



Рисунок 2 – Цикловой график

1.1.1.3 Расчет коэффициента технической готовности.
Коэффициентом технической готовности α_т называется отношение количества технически исправных (готовых к эксплуатации) автомобилей к общему их количеству.
Коэффициент технической готовности для автомобилей не нуждающихся в КР определяется по формуле:
(6)
где - продолжительность простоя ТС в ТО и ремонте [л.1, табл. Р1]; - коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации ([л.1], табл. П5)

Примечание: коэффициент технической готовности рассчитывается до не менее 3-х знаков после запятой.
1.1.1.4 Определение количества ТО и списаний на весь парк за год.
Годовой пробег автомобиля всего парка определяется по формуле:
(7)

Число списаний за год:
(8)

Число ТО-2 за год:
(9)

Число ТО-1 за год:
(10)

Число ЕО за год:
Число косметических моек сверху определяется по формуле:
(11)

Число технических моек:
(12)

1.1.1.5 Расчет суточной программы по ТО.
Производится по формуле:
(13)
где - годовое количество ТО i-того вида; - число дней работы в году в зоне ТО i-того вида ( автомобилей).




Проверка:
(14)
Расчет верен.
1.2 Расчет трудоемкости ТО и ТР.
1.2.1 Расчет годового объема работ по ТО:
(15)
где -нормативное значение трудоемкости ТО для базового автомобиля ([л.1], табл. Г1).
-коэфициент корректирования нормативов трудоемкости ТО в зависимости от пробега с начала эксплуатации ([л.1], табл. П5)
- коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых ТС в организации и количества групп технологически совместимых ТС ([л.1], табл. П6)
-коэфициент корректирования нормативов ТР и моечных работ в зависимости от периода эксплуатации ([л.1], табл. П7)



1.2.2 Расчет годового объема работ по ЕО:
Годовая трудоемкость косметического ЕО определяется по формуле:
(16)
где - нормативное значение трудоемкости ЕО для базового автомобиля ([л.1], табл. Г1);

Годовая трудоемкость технических моек:
(17)

1.2.3 Расчет трудоемкости ТР.
Определяется по формуле:
(18)
где - нормативное значение трудоемкости ТР на 1000 км пробега ([л.1], табл. Г1)
- коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости ТР ([л.1], табл. П5)


1.2.4 Расчет трудоемкости вспомогательных работ.
(19)
где К - процент от общего объема работ по ТО и ТР, К=20…30 %


1.2.5 Распределение работ по ТО и ТР.
Распределение производится по месту проведения работ по технологическим и организационным принципам. Работы по ЕО и ТО-1 выполняются на постах. Работы по ТО-2 выполняются на постах, а 10% объема работ по ТО-2 равномерно распределяются по отделениям: электротехническому, аккумуляторному, топливной аппаратуры и шинному. Работы по ТР разделяются на постовые и цеховые. Постовые выполняются на постах зоны ТР, а цеховые - в производственных отделениях или участках. Примерное распределение работ приводится в таблице 4.
Таблица 3 – Распределение вспомогательных работ

Вид работ	Процентное соотношение по видам работ	Объем работ, чел.ч
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	20%	6018,288
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	15%	4513,716
Транспортные работы	10%	3009,144
Прием, хранение и выдача материальных ценностей	15%	4513,716
Перегон подвижного состава	15%	4513,716
Уборка производственных помещений	10%	3009,144
Уборка территории	10%	3009,144
Обслуживание компрессорного оборудования	5%	1504,572
Всего___100%___24937,89___ЕОт'>Всего:	100%	30091,44

Таблица 4 - Распределение работ по ТО и ТР.

Вид работ по ТО и ТР	Процентное соотношение по видам работ	Объем работ, чел.ч
ЕОс
Уборочные работы	15%	3740,68
Моечные	25%	6234,47
Заправочные	12%	2992,55
Контрольно-диагностические	13%	3241,93
Ремонтные	35%	8728,26
Всего	100%	24937,89
ЕОт
Уборочные	60%	323,27
Моечные	40%	215,51
Всего	100%	538,78
ТО-1
Общее диагностирование	15%	1015,99
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. работы	85%	5757,27
Всего	100%	6773,255
ТО-2
Углубленное диагностирование	12%	2162,18
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. работы	88%	15856,01
Всего	100%	18018,196