Самостоятельная работа по Встроенные системы Тема: Организация шин в установленных системах. Принят

Третье поколение

Шины «третьего поколения» (например, PCI-Express) обычно позволяют использовать как большие скорости, необходимые для памяти, видеокарт и межпроцессорного взаимодействия, так и небольшие при работе с медленными устройствами, например, приводами дисков. Также они стремятся к большей гибкости в терминах физических подключений, позволяя использовать себя и как внутренние, и как внешние шины, например, для объединения компьютеров. Это приводит к сложным проблемам при удовлетворении различных требований, так что большая часть работ по данным шинам связана с программным обеспечением, а не с самой аппаратурой. В общем, шины третьего поколения больше похожи на компьютерные сети, чем на изначальные идеи шин, с большими накладными расходами, чем у ранних систем. Также они позволяют использовать шину нескольким устройствам одновременно.
Современные интегральные схемы часто разрабатываются из заранее созданных частей. Разработаны шины (например, Wishbone) для более простой интеграции различных частей интегральных схем.

Организация шин. Принципы построения МПС. Архитектура МП.
Организация внешней памяти МК

1.Организация шин

Шина — это информационный канал, который объединяет все функцио­нальные блоки МПС и обеспечивает обмен данными.
Конструктивно шина представляет собой n проводников и один общий проводник (земля). Данные по шине передаются в виде слов, которые явля­ются группами бит.
В параллельной шине п бит информации передаются по отдельным линиям одновременно, в последовательной шипе — по одной линии последовательно во времени.
Все основные блоки МПС соединены с единой параллельной шиной, кото­рая называется системной шиной SB (System Bus). Системная шина содержит три шины: адреса, данных и управления.
Ш ина адреса АВ (Address Bus) является однонаправленной. Она предназна­чена для передачи адреса ячейки памяти или устройства ввода/вывода. На­правление передачи по шине адреса — от МП к внешним устройствам. Ва­рианты условных обозначений однонаправленной параллельной шины показаны на рисунке 1, где стрелка указывает направление передачи.

Рисунок 1 – Варианты условных обозначений однонаправленной параллельной 16-разрядной шины
Шина данных DB (Data Bus) является двунаправленной. Она предназначена для передачи данных между блоками МПС. Информация по одним и тем же линиям DB может передаваться в двух направлениях — как к МП, так и от него. Варианты условных обозначений двунаправленной шины показаны на рисунке 2.

Рисунок 2 – Варианты условных обозначений двунаправленной параллельной 8-разрядной шины.