Sementbeton yo‘l qoplamalar qurish mashinalar komplekti Reja: sementbeton yo‘l qoplamasi qurish mashinalar komplekti Qorishtirgich zavodi

mashina kompleksi

• 
  Bitum materiallarining ishchi xarorati ularni tashish usulini, saklashni va iste’molchilarga yetkazib berishni aniklaydi. Katta neft bitumining ishchi xarorati 130-180⁰S kattik slanesli bitumlarniki 110-130⁰S suyuk bitumniki 10-20⁰S dan 60-120⁰S gacha uzgarib turadi, yul kurilishida ishlatiladigan toshkumirli va torfli katronlarniki 40-120⁰S buladi.
  

Bitum xujaligi, kattik neftli va slanesli bitumlarni ishlatganda ancha murakkab kurilmalar kerak buladi. Bu materiallarni kazib olinadigan va kayta ishlaydigan joyidan maxsus vagon-sisternalarda yoki bunkerli yarim vagonlarda yetkazib beriladi. Sisternalarni xarorati 200⁰S bulgan bitum bilan tuldiriladi. Termoizolyatsiyasi bulgan bitum 8-10 kun mobaynida xaroratni saklaydi, okuvchanlik va sisternadan uzi okib tushishi ta’minlanadi. 8-10 kundan sung bitum kuyuklashib koladi va uni bushatish uchun okuvchanlik (60-80⁰S) xolatigacha isitish lozim.
Turtta ag’dariladigan bunkerli yarimvagonlar keng kullaniladi. Bunkerlar ikkidovolli bulib, dovollar orasida ma’lum masofa buladi. Bunkerlar kaynok bitum bilan tuldiriladi, ular yulda kuyuklashib koladi. Bushatish davrida dovollar orasidagi bushlikka issik par beriladi. Ichki devor bilan tutatish joylarida yutka katlam bitum eriydi. Bunkerni agdarganda bitum undan tukiladi. Bunkerli yarimvagonlarni yozda ishlatish biroz kiyinchilik tugdiradi, chunki bitum okuvchanlik xolatiga buladi. Bitum materiallarini sisterna va yarimvagonlardan uni saklanadigan joyga tukishdan oldin isitish uchun, xamda mumkin isitish sistemasiga ega bulmagan vaktinchalik saklanadigan joyni uzinigina isitish uchun kuchma bug xosil kiladigan apparatlar keng tarkalgan
Bitum saklanadigan joylarni tasniflash. Saklanadigan joy 100-3000 tonna xajmdagi rezervuardan iborat bitumni saklash va uni 80-100⁰S gacha isitib berishga muljallangan bulib, bitumni ishchi xarorati 130-180⁰S gacha kizdirish uchun bitum isitgichga nasos bilan yetkazishni ta’minlaydi. Bitum saklanadigan joy uni suv bosishdan va ifloslanishdan extiyotlashi saklashdagi nobudgarchilikni keskin kamaytirish kerak.
Tuzilishi va vazifasi buyicha bitum saklash joyi turlari vaktinchalik, ochik va yopik buladi. Rezervuarning yer satxiga nisbatan joylashishiga karab saklanadigan joyolar yer usti; chukurlik, yarimchukurlik va yer ustki turlariga bulinadi. Yer ustki turiga mansub saklanadigan joyda, rezervuar yer satxidan pastda buladi. Bunday turdagi saklanadigan joylar yopik kilib kurilgan buladi.
Xulosa
Qorishtirgich zavodlarining maxsulotlari iste’molchilarga tayyor beton korishma va kuruk korishma xamda avtotushirgichlar avtobetontashuvchilarda, shuningdek avtobetonkorishtirgichlarda yetkazib beriladi, tayyor korishma orka va yonilgi uzitushuvchi avtomobillarda va kuzgatadigan va kuzgatmaydigan maxsus betontashuvchilarda transportirovka kilinadi. Kuzgatadigan avtobetontashuv-chilarda korishmani 25-30 km (1-1,5 soatdan ortik emas), kuzgatmaydiganida esa 5 kilometrgacha bulgan masofaga tashiladi. Bunday avtobetontashuvchilar, avtobetonkorishtirgichlarga nisbatan kattik beton korishmalarni tashishni va ortikcha suv sistemasi jixozlarining yukligi xisobiga yuk kutarishdan foydalanish koeffitsientini oshirishni ta’minlaydi.

Foydalanilgan adabiyotlar

1.Pleshkov A. “Buldozer, skreper, avtogreyderlar”, Toshkent

2. www.wikipedia.uz
3.Asqarxo’jayev T.E. Shukurov R.U. Yo’l qurilish mashinalaridan foydalanish. Toshkent, Sharq, 2007 y. 327 b.
4. Asqarxo’jayev T. E. Yer qazish va yo’l qurilish mashinalarining hisobi va nazariyasi. Toshkent. Fan va texnologiya. 2006 y. 272 b. 5. Akbarov A. “Qurilish mashinalari”, Toshkent 1993 y.