Шаҳарсозлик нормалари ва қоидалари

Харакат жадаллиги 
дона/сут 
АЁҚШ қуввати, 
суткада ёнилғи 
қуйиш
АЁҚШ лар 
орасидаги масофа, 
км 
АЁҚШ ларнинг 
жойлаштирилиши 
1000 - 2000 
250 
30-40 
бир томонлама 
2000 - 3000 
500 
40-50 
бир томонлама 
3000 - 5000 
750 
40-50 
бир томонлама 
5000 - 7000 
750 
50-60 
икки томонлама 
7000 - 20000 
1000 
40-50 
икки томонлама 
20000 дан ортиқ 
1000 
20-25 
икки томонлама 
Изоҳ: АЁҚШ кесишма худудида жойлаштирилганда, у хизмат кўрсатадиган 
атрофдаги йўлларнинг узунлиги, ҳаракат жадаллиги ва шу қисмлардаги бошқа ҳисобий 
кўрсаткичларни эттиборга олиб унинг қувватига аниқлик киритилиши керак. 
10.13. АЁҚШ ларни бўйлама нишаблиги 40 ‰ дан ошмаган қисмларда, 
радиуси 1000 м дан ортиқ режадаги эгриликларда, радиуси 10000 м дан ортиқ 
бўйлама кесимдаги қабариқ эгриликларда, темир йўлларидан ўтишда камида 
250 м, кўприклардан ўтишда камида 1000 м. масофада, кўтарма баландлигига 2 
м дан ортиқ бўлмаган қисмларда жойлаштириш лозим. 
10.14. ТХКШ лардаги постлар сонини, уларнинг орасидаги масофа ва 
ҳаракат жадаллигига қараб, 65-жадвалдан қабул қилиш тавсия этилади.
65-жадвал 
Ҳаракат 
жадаллиги 
дона/сут 
ТХКШ орасидаги масофага қараб, км, постлар 
сони, дона 
ТХКШ 
жойлашиши 
80 
100 
150 
200 
250 
1000 
1 
1 
1 
2 
З 
бир томонлама 
2000 
1 
2 
2 
3 
3 
бир томонлама 
3000 
2 
2 
3 
3 
5 
бир томонлама 
4000 
3 
3 
- 
- 
- 
бир томонлама 
5000 
2 
2 
2 
2 
3 
икки томонлама 
6000 
2 
2 
3 
3 
3 
икки томонлама 

---

ШНҚ 2.05.02-07 81-бет 
Ҳаракат 
жадаллиги 
дона/сут 
ТХКШ орасидаги масофага қараб, км, постлар 
сони, дона 
ТХКШ 
жойлашиши 
80 
100 
150 
200 
250 
8000 
2 
3 
3 
3 
5 
икки томонлама 
10000 
3 
3 
3 
5 
5 
икки томонлама 
15000 
5 
5 
5 
8 
8 
икки томонлама 
20000 
5 
5 
8 
махсус ҳисоб 
икки томонлама 
30000 
8 
8 
махсус ҳисоб
икки томонлама 
ТХКШ ларида АЁҚШ жойлаштиришни кўзда тутиш мақсадга мувофиқдир. 
10.15. Транзит мотель ва кемпинглар сиғимини (ётоқ жойларининг сони) 
ўтувчи автосаёҳатчиларнинг сони, ҳалқаро ва шаҳарлараро қатнайдиган авто-
мобиллар ҳаракат жадаллигини ҳисобга олиб қабул қилиш лозим. 
Мотель ва кемпинглар орасидаги масофа 100 км дан ортмаслигини кўзда 
тутиш лозим.
Мотелларни, ТХКШ, АЁҚШ, овқатланиш ва савдо шаҳобчалари билан 
биргалиқда лойиҳалаш мақсадга мувофиқдир. 
10.16. Автосервис объектларида эҳтиёжга қараб овқатланиш ва савдо ша-
хобчаларини жойлаштириш керак. 
10.17. Автомобилларнинг қисқа муддатли тўхташ майдончаларини – овқат-
ланиш, савдо, тез ёрдам, ичимлик суви манбалари олдида ва автомобиллар мун-
тазам тўхтайдиган бошқа жойларда кўзда тутиш лозим. 
10.18. Йўл хизмати ишларини таъминлайдиган технологик алоқани I тои-
фали автомобиль йўлларида, махсус талаблар бўлганида II ва III тоифали йўл-
ларда ҳам кўзда тутиш лозим.