Шамрай феликс анатольевич обеспечение конкурентоспособности

Инновационная логистика и плавкран. Применению козловых кра-
нов грузоподъёмностью 1000 – 1500 тонн в судостроении уже более 50 лет. 
Они уже не решают современных задач обеспечения конкурентоспособности. 
В середине 2018 г. два 1600-тонных портальных подъёмных крана 
Goliath, работающие на судостроительной верфи компании Hyundai Heavy 
Industries, дополнили новым плавучим подъёмным краном Hyundai-10000, 
способный поднимать и перемещать груз до 10000 т. [141, 104]
Применение в составе верфи тяжёлых плавкранов открывает путь к 
строительству судов кольцевыми интегрированными мега-блоками. Напри-
мер, в Республике Корея, на верфи DSME [80] строительство судов ведётся 
кольцевыми, насыщенными блоками, которые верфь производит как сама, так 
и заказывает в Китае. Готовые блоки подаются в сухой док плавучими кранами 
(два крана грузоподъёмностью 3600 тонн каждый). Они подходят вплотную к 
батопорту, опускают блоки за него в сухой док. Там блоки транспортируются 
к месту укрупнения на самоходных модульных трейлерах на пневмоходу, по-
зиционируются и ставятся на регулируемые подставки 
Роботизация и цифровое управление производством. Все сварочные 
источники тока через заводскую сеть должны быть ограничены от нарушений 
технологии. На практике, рабочий (со своим штрих-кодом) зарегистрировал 
на себя начало изготовления детали (со своим штрих-кодом), конкретным 
источником тока, в PLM к этой детали «привязан» техпроцесс с 
установленными параметрами сварки, именно они через сеть задаются 
источнику. Любые ручные манипуляции, направленные на их изменение ни к 
чему не приведут (рис. 26). 

---

126 
Рисунок 26 – Цифровое управление и контроль режимов сварщиков
Роботизация позволяет повсеместно отказаться от последовательной 
сварки и варить в «шахматном» порядке, уменьшая напряжение в деталях и 
конструкциях, делая его равномерно распределённым. На плоские секции 
необходимо устанавливать весь набор сразу на одной позиции и проваривать 
его одновременно в «шахматном» порядке большим количеством сварочных 
роботов.