Щзбекистон республикаси олий ва щрта махсус таълим вазирлиги

Yuklama tavsifini olish uslubi:
Dvigatel yurgazib yuborilib,uning issiqlik holati me’yoriga yetguncha qizdiriladi (85...90 %). Dizelni xarakteristkasini olayotganda uni ko‘rsakichlarini o‘lchashdan oldin, har bir rejimda u kaimda 5 soniya ishlashi kerak. Tajriba davomida dvigatelni aylanishlar soni, o‘rtacha effektiv bosimi va yonilg‘ining sarfini farqi 1% oshmasligi kerak.
Tavsifni olayotganda dizelni ko‘rsatkichlarini kamida 8ta rejimda o‘lsash kerak (100%, 90 %, 80%, 70%, 60%, 50%, 40%, 30%, 20%), 100% deb yonilg‘i to‘liq berilgandagi dizelni effektiv quvvati qabul qilinadi.
Har bir rejimda dizelni ko‘rsatkislarini kamida ikki martadan o‘lchash kerak, hisoblashlarda ularning o‘rtacha qiymatidan foydalaniladi. Bir rejimdan ikkinchi rejimga o‘tish yonilg‘i nasosining reykasini holatini o‘zgartirish hamda dvigatel valining aylanish chastotasini stendning tormoz qurilmasi yordamida bir xilda saqlab turish orqali amalga oshiriladi. Har bir rejimda quyidagi ko‘rsatkichlar o‘lchab olinadi: dvigatel valining burovchi momenti va aylanishlar chastotasi, yonilg‘i va havoning sarfi, sovitish tizimidagi suyuqlikni, moylash tizimidagi moyni va ishlatilgan gazlarni harorati, atrof muhitni bosimi va harorati va boshqa rejalashtirilgan ko‘rsatkichlar.
Hisobotning mazmuni.
Hisobotda laboratoriya ishining maqsadi, foydalaniladigan asboblar va jihozlar to‘g‘risida ma’lumot, yuklama tavsifnomani olish uslubi yoritilishi kerak. Tajriba natijasida olingan ma’lumotlarga asosan dizelni quvvatini, yonilg‘ini soatli va solishtirma sarfini, havoning soatiga sarfini, havoning ortiqlik koeffitsientini hisoblab, yuklama tavsifini chizish va uni tahlil qilish kerak.

№	Tajrib. Dav.	Sarflangan yonilg‘i Gyo	Ayl. chast, n	Bur. mom. Mbur	Dvig. quvvati Ne	Yonilg‘i soat Ge	Yonil sol.sarfi
1
2
3
4
5
6

Dizelning yuklama tavsifi