Состояние вопроса. Цели и задачи исследования

“Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash hamda yo‘l harakatini tashkil etish maqsadida tezlikning yo‘l transport hodisalariga ta’sirini tadqiqotlash”
Введение
Глава 1. Состояние вопроса. Цели и задачи исследования
1.1. Анализ состояния аварийности на автомобильном транспорте
1.1.1. Анализ состояния аварийности на автомобильном транспорте в мире
1.1.2. Анализ состояния и динамики аварийности на автомобильном транспорте в РУз
1.1.3. Аварийность в РУз по вине водителей транспортных средств
1.1.4. Динамика развития и структура парка автомототранспорта в РУз
1.2. Анализ аварийности в Андижанской области
1.2.1. Динамика основных показателей аварийности в Андижанской области
1.2.2. Аварийность в Андижанской области с участием различных групп водителей
1.2.3. Анализ основных причин дорожно-транспортных происшествий в Андижанской области
1.3. Влияние элементов комплекса ВАДС на скорость движения
1.3.1. Водитель и скорость движения
1.3.2. Автомобиль и скорость движения
1.3.3. Дорожные условия и скорость движения
1. 4. Цели и задачи исследования
Глава 2. Методические основы повышения безопасности дорожного движения путем обеспечения условий для соблюдения водителем скоростного режима
2.1. Методология системного подхода и оценка условий при определении механизма выбора водителем скоростного режима
2.2. Исследование и определение механизма влияния психофизиологических характеристик водителя на выбор скоростного режима
2.3. Исследование и определение механизма влияния конструктивных особенностей автомобиля на выбор водителем скоростного режима
2.4. Исследование и определение механизма влияния дорожных условий на выбор водителем скоростного режима
Глава 3. Экспериментальные исследования средств ограничения скоростного режима
3.1. Планирование экспериментальных работ
3.2. Экспериментальное исследование оценки водителем скорости движения управляемого транспортного средства
3.3. Экспериментальное исследование технических средств повышающих внутреннюю информативность автомобиля
3.4. Экспериментальное исследование риска допускаемого водителями при превышении установленной знаками скорости
3.5. Экспериментальное исследование влияния скорости транспортных средств на вертикальные ускорения при проезде через искусственные неровности
Глава 4. Практические рекомендации по повышению безопасности дорожного движения методами регулирования скоростных режимов
4.1. Разработка математической модели прогнозирования риска недооценки водителем скорости движения управляемого автомобиля
4.2. Практические рекомендации и методика использования математической модели прогнозирования риска недооценки водителем скорости движения
4.3. Практические рекомендации при использовании искусственных неровностей для ограничения скорости движения транспортных средств