Строительные нормы и правила автомобильные дороги сниП

10.34. Для втапливания следует применять преимущественно холодный, а также горячий и теплый черный щебень фракций 5 — 10, 10 — 15 или 15 — 20 мм.
10.35. Уложенный слой горячей и теплой асфальтобетонной смеси сле дует уплотнить одним-двумя проходами катка массой б—8 т, после чего рассыпать черный щебень равномерным слоем в одну щебенку.
Нормы расхода черного щебня при использовании фракций:
5—10 мм .......... 6—8 кг/м²
10—15 " ........... 7—10 "
15—20 " ........... 9—12 "
10.36. Температура смеси в слое к моменту распределения черного щебня должна быть в пределах 90—110 °С для горячих смесей и 60— 80 –С — для теплых.
10.37. После распределения черный щебень следует втопить в уложенный слой катками с гладкими вальцами массой 10—13 т или катками на пнев матических шинах одновременно с доуплотнением асфальтобетонной смеси.
10.38. В процессе работ по строительству асфальтобетонных покрытий следует вести журналы лабораторного контроля качества исходных мате риалов и готовых асфальтобетонных смесей, температуры битума, темпера туры смеси на месте приготовления и укладки и журнал укладки и уплотнения смеси по сменам.


КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РАБОТ


10.39. При приготовлении асфальтобетонной смеси следует контролиро вать:
постоянно — температуру битума и минеральных материалов, а темпера туру готовой асфальтобетонной смеси — в кузове каждого автомобиля-самосвала;
не реже одного раза в смену — качество смеси по ГОСТ 9128—84 и ГОСТ 12801-84 и битума по ГОСТ 11501-78 и ГОСТ 11503-74;
не реже одного разе в 10 смен — качество щебня, песка и минерального порошка по ГОСТ 9128-84.
Работу дозаторов минеральных материалов, битума и добавок следует контролировать в установленном порядке.
10.40. В процессе строительства покрытия и основания дополнительно к п. 1.14 следует контролировать:
температуру горячей и теплой асфальтобетонной смеси в каждом авто мобиле-самосвале;
постоянно — качество продольных и поперечных сопряжений уклады ваемых полос;
качество асфальтобетона по показателям кернов (вырубок) в трех местах на 7000 м² покрытия по ГОСТ 9128-84 и ГОСТ 12801—84, а также прочность сцепления слоев покрытия.
Вырубки или керны следует отбирать в споях из горячих и теплых асфальтобетонов через 1 — 3 сут после их уплотнения, а из холодного — через 15—30 сут на расстоянии не менее 1 м от края покрытия.
10.41. Коэффициенты уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды должны быть не ниже:
0,99 — для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов А и Б;
0,98 — для плотного асфальтобетона из горячих и теплых смесей типов В, Г и Д, пористого и высокопористого асфальтобетона;
0,96 — для асфальтобетона из холодных смесей.