Submarines dengiz kemalari

BELGILANGAN UY-JOY
har qanday idish uy-joy bo'ronlari va unga amal boshqa har qanday kuchlarga paytida kuchli suv bosimi qarshilik ko'rsatish uchun, vertikal bo'ylama va ko'ndalang yo'nalishda rishtalarini, zarba to'lqinlari bo'lishi kerak.
kema suv osti qismi zarba his. Shuning uchun, bukilish kema, natijada harakat talab asosiy bo'ylama linkni o'rnatish kil majmui o'rtasida - vertikal fin. U tananing butun uzunligi Poyasi va qattiqqo'l ramka ulangan ishlaydi, va uning qurilish idish turiga bog'liq.
pastki og'zi parallel Sezib yilda ularning soni kema yo'nalishlari bog'liq va kichik deb, kamon va Stern tomon pastki kengligi kamayadi, stringerlar bo'ladi.
Ko'pincha tomoni keels kema tomonining pitching ta'sirini kamaytirish uchun o'rnatiladi, ular kengligi Koson baholari orqasida borish va turli inshootlar yo'q.
pastki qavatlarni deyiladi vertikal po'lat plitalar, uy-joy bo'ylab o'rnatilgan va Sezib manbalaridan va geçirgen va o'tkazmaydigan bo'lishi mumkin.
davom yollash pastki majmui yon va muxbirlarga (bo'ylama barlar) va kvadrat (qovurg'a, oqsoqollar) iborat. Midsection - ildiz harbiy kemasozlik nol ramka ilova va o'rtacha doirasida hisoblanadi.
Pastki majmui bo'ylama va ko'ndalang nurlarini kesishgan bir tizimi - signali.
KEMA QOBIQ
kema qobiq pastki va yon qobiq qoplama va kemaning tashqi iborat. vnakroy, ko't karavella, balıksırtı: - tashqi teri gorizontal lentalar turli yo'llar bilan, bog'langan alohida.
kema suv osti qismi juda kuchli bo'lishi kerak, shuning uchun kam (Piling) teri kamar qalin oraliq zona ishlaydi. Shu qalinligi va qoplama zonasida u shirstrekom, y bosh uzluksiz pastki nurlar deb ataladi.
Pastki taxta pastki Shu majmui ustidan qo'llab-quvvatlanadi maksimal uzunligi jadvallari, iborat, va kema yuqori ichki oraliq chegaralaydi. barg tomirining uzoq tarafida bo'ylab joylashtirilgan. metall kemaning eng kam qalinligi 4 mm. Yog'och taxta kengashlari tomonidan tashkil etilishi mumkin.
Pastki - bir yig'ish to'plami, va taxta.