Т ошкент давлат транспорт университети талипов миразиз миркадирович

Научная и практическая значимость результатов исследования. Научная значимость результатов исследования объясняется тем, что установлена взаимосвязь между профессиональной пригодностью составителей поездов железнодорожных станций и статистикой несчастных случаев на производстве, разработана физико-математическая модель определения расхода механической энергии исходя из специфики трудовой деятельности составителей поездов.
Практическая значимость результатов исследования объясняется тем, что в результате внедрения усовершенствованной методики оценки профессиональной пригодности на основе показателей, характеризующих двигательные и нервно-психические качества, определяющие профессиональную пригодность составителей поездов, и их численных значений, обеспечивается экономический эффект в размере 428970713 сумов за счет обеспечения повышения безопасности труда, снижения потерь, связанных с текучестью кадров и их профессиональными заболеваниями.
Внедрение результатов исследований. На основе полученных научных результатов по совершенствованию методики оценки профессиональной пригодности составителей поездов железнодорожных станций внедрены:
специальные тесты, позволяющие оценить значения критериев двигательных качеств, нервно-психических особенностей мужчин (18-60 лет), впервые принимаемых на работу по профессии составителя поездов внедрены в Службу здравоохранения АО «Узбекистон темир йуллари», Центральную поликлинику, Региональные железнодорожные узлы и в учебные заведения по подготовке к профессии составителей поездов (справка АО «Узбекистон темир йуллари» №01/882-23 от 16 марта 2023 года). В результате достигнута экономическая эффективность за счет оценки физических действий и нервно-психических качеств составителей поездов, уменьшения вероятности аварий, повышения безопасности труда, сокращения текучести кадров и дней нетрудоспособности, устранения материального и финансового ущерба предприятию.
Апробация результатов исследования. Результаты исследований докладывались и обсуждались на 7 международных и республиканских научно-технических и научно-практических конференциях.