21.Ут олдиришни илгарилатиш бурчагини меъёридан бироз фарқ қилиши нимага сабаб булади?
А) двигателнинг қуввати камаяди, тез қизийди ва ёнилғи сарфи ортади;
Б) двигател ишламайди;
В) двигател салт ишлаш режимида учиб қолади;
Г) двигателнинг қуввати ва ёнилғи сарфи ортади.
22.Оптик датчик ЭББ га қандай сигнал юборади?
А) тирсакли вални айланиш частотси ва поршенни ЮЧН да жойлашиши хақида;
Б) ут олдириш ғалтагини узиб-улаш хақида;
В) ут олдириш бурчагини илгарилатиш хақида;
Г) свечаларга юқори кучланиш юбориш хақида.
23.Стартёрнинг тишли шестерняси маховикнинг тишлари билан тишланганлигига қарамасдан, маховикни айланмаслигига нима сабаб булади?
А) тишли муфта носоз;
Б) тортиш релеси носоз;
В) стартёрнинг юритмаси носоз;
Г) ушлаб туриш релеси носоз.
24.Шестерня маховик билан тишлашишга кириб, уз-узидан чиқиб кетишига нима сабаб булади?
А) ушлаб туриш чулғамини носозлиги;
Б) тишли муфтани носозлиги;
В) юритмани носозлиги;
Г) тортиш чулғами носоз.
25Шестерняни маховик билан тишлашишга кирмаслигига нима сабаб булиши мумкин?
А) маховикнинг тишли халқасининг тишларни ейилганлиги;
Б) электр двигател носоз;
В) тортиш релесининг контакт шайбаси куйган;
Г) стартёрнинг ротори носоз.
26.Стартёр шестернясининг меъёрий айланиш частотаси қанча?
А) 2000 айлдақ;
Б) 200 айлдақ;
В) 400 айлдақ;
Г) 400 айлдақ.
27.Стартёрнинг роторидаги қисқа туташув қандай асбобда улчанади?
А) вольтметр;
Б) динамометрда;
В) юкланиш вилкасида;
Г) оптик датчикда.
28.Стартёрнинг подшипниклари қачон мойланади?
А) автомобил 40 000 км масофани босиб утганида;
Б) автомобил 10 000 км масофани босиб утганида;
В) автомобьил 4000 км масофани босиб утганида;
Г) автомобил 10 000 км масофани босиб утганида.
Do'stlaringiz bilan baham: |