Тема Допустимый износ деталей, уменьшение износа

Коррозионный износ. Коррозией называется разрушение металлических частей машин и сооружений под действием окружающей среды. Коррозионное разрушение протекает под воздействием воды, воздуха или химических веществ. Оно начинается с поверхности и постепенно распространяется в глубь металла. Наиболее распространенным видом коррозии является ржавение, т. е. соединение металла с кислородом воздуха.


Различают два вида коррозии: химическую и электрохимическую.

Химическая коррозия проявляется при воздействии на металл агрессивных газов (кислород, сернистый и углекислый газы) или жидкостей, не проводящих электрический ток (бензин, масла, смолы и др.). Электрохимическая коррозия происходит в средах, проводящих электрический ток (электролит, шахтные кислотные воды и др.). Примерами электрохимической коррозии являются разрушения металлов и

сплавов во влажной почве, содержащей растворы кислот, щелочей и солей.
Коррозия может проявляться в равномерном разъедании всей поверхности детали, в образовании глубоких пороков отдельных ее мест, имеющих узкие щели, где возникают неподвижные участки жидкости или газа, ив межкристаллическом разъедании металла по всему сечению.
В результате коррозионных процессов детали теряют металлический блеск, покрываются слоем ржавчины. Главной же опасностью является потеря чистоты обработки полированных деталей, для нормальной работы которых необходима зеркальная их поверхность (гидро- и пневмоцилиндры и др.). На деталях, изготовленных из малоуглеродистых сталей, поверхность может приобрести губчатую структуру, теряя первоначальную прочность.
Коррозионный износ является чаще всего медленным процессом. Однако при работе машин в средах высокой агрессивности некоторые детали их могут выходить из строя достаточно быстро. Например, при откачке рудничной воды высокой кислотности ротор обычного центробежного насоса из-за коррозии приходит в негодность уже после 30—40 ч работы.