Temir yo'l transporti

GTA Spano
Xurtan
IFR Aspid
SEAT
SEAT — bu faol ishlab chiqarish potentsialiga ega va oʻz modellarini oʻz ichida ishlab chiqish imkoniyatiga ega boʻlgan yagona faol ispan brendidir. Bugungi kunda u 1950-yilda Instituto Nacional de Industria (INI) va FIAT yordami bilan oltita ispan banklari tomonidan tashkil etilgan Volkswagen guruhining sho''ba korxonasi sifatida ishlaydi, bu nom Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Ispaniyalik Saloon / Sedan avtomobil kompaniyasi) nomiga ega. 1953-yilda kompaniya oʻzining birinchi modeli — SEAT 1400 ni chiqardi . Bu 44 ot kuchi (33 kVt) toʻrt eshikli salonli avtomobil, yuqori tezlikka ega edi 75 mil (120 km / soat). 1964-yilda ishlab chiqarish toʻxtatilguncha 98000 dan ortiq ishlab chiqarilgan edi. 1960-yillarda ishlab chiqarilgan va FIAT tomonidan litsenziyalangan modellar — 600, 850, 1500 va 124 edi. 800 chi modeldan 815 319 ta avtomobil 1964-yildan 1967-yilgacha ishlab chiqarilgan. 1968-yilda SEAT oʻzining millioninchi avtomobilini ishlab chiqardi. 2003-yilga kelib bu koʻrsatkich 14 milliondan oshdi.
70-yillarda SEAT 67ot kuchiga ega (50 kVt) 1200 chi modelini ishlab chiqardi (1975-1980-yillarda) va 1,5 million ortiq 131 chi modeldan (1974-yildan 1984-yilgacha).
SEAT 1200 Sport — bu ikki eshikli kupe boʻlib, 1975-yildan 1979-yilgacha SEAT tomonidan ishlab chiqarilgan. Avtomobil har doim qora plastik burun paneli shakli tufayli old panjara va faralarni qamrab olgan va 1970-yillarga kelib taniqli old bamperni oʻz ichiga olgan „Bokanegra“ nomi bilan tanilgan. „Boca negra“ ispan tilida „qora ogʻiz“ degan maʼnoni anglatadi.
Bu vaqtda ishlab chiqarilgan boshqa modellarga 127, 128, 132, 133 va Ritmo kiradi. 1981-yilda FIATning yordami tugadi va uning oʻrniga 1982-yilda Volkswagen Group bilan hamkorlik shartnomasi imzolandi.
1981-yilgacha SEAT avtomobillarining aksariyati FIAT modellariga oʻxshardi. 1982-yilgi Ronda modeli SEAT tomonidan FIAT yordamisiz ishlab chiqarilgan birinchi mashina edi. 1986-yilda SEAT Volkswagen guruhining filialiga aylandi.
1980-yillarda ishlab chiqarilgan boshqa avtomobillar qatoriga Fura (1981-86), Marbella (1986-98), Malaga (1985-92) va Ibiza kiradi . Marbella bu qayta oʻzgargan Fiat Panda edi, Giugiaro esa Ibiza ning yangi dizaynlangan turi edi (1984-yilda ishga tushirilgan) — FIAT bilan ajralishdan keyingi birinchi yangi mahsulot edi. Malaga Ibizaning saloni versiyasi edi, ammo Ibiza ancha mashhur edi.
1990 va 2007-yillar orasida ishlab chiqarilgan modellar Arosa, Leon, Cordoba, Toledo, Alhambra va Altea. 2008-yilda kompaniya 1,4 litrli 170 ot kuchiga ega (127 kVt) Bocanegra (4-avlod Ibiza) kontseptual avtomobilini taqdim etdi. 1991-yilda ishga tushirilgan Toledo, FIAT- dan ajralib chiqqanidan keyin SEAT ning birinchi katta oilaviy avtomobili boʻldi. 1993-yildan 2008-yilgacha chiqarilgan Cordoba ikkinchi va uchinchi avlod Ibiza xetchbeklarining salonli versiyasi edi va avvalgi Malaga-dan ancha mashhur edi. Alhambra SEAT-ning birinchi MPV-si boʻlib, 1996-yilda ishga tushirilgan va Volkswagen Sharan va Ford Galaxy- ga asoslangan. 1999-yilda ishga tushirilgan Leon, Ford Focus va Opel Astra avtomobillariga moʻljallangan kichik oilaviy xetchbek edi. SEAT uzoq vaqt chiqarilgan Marbella ni 1997-yilda SEAT Arosa bilan almashtirgan; u bir-yildan keyin taqdim etilgan Volkswagen Lupo asosini tashkil etdi.
2009-yilgi modellar orasida León Mk2, Córdoba Mk2, Toledo Mk3, Alhambra Mk1, Ibiza Mk4 va Altea va Exeo yangi sedan modeli mavjud. Exeo Audi A4- dan olingan boʻlib, xuddi shu asosiy kuch-quvvat rejimi va platformasini birlashtiradi.
1980-yillarning oʻrtalariga qadar SEAT avtomobillari Ispaniya tashqarisida kamdan-kam uchrardi, ammo shu vaqtdan boshlab koʻplab eksport bozorlarida, shu jumladan Buyuk Britaniyada mashhur boʻlib kelmoqda, u erda savdo 1985-yil kuzida boshlangan edi. 1986-yilda Buyuk Britaniyada faqat 6000 SEAT sotildi, bu kompaniyaning birinchi toʻliq savdo-yili edi, 1988-yilda 10000 dan oshdi va 2000-yilda-yiliga 20000 dan oshdi, 2013-yilda 45000 dan oshdi.