Tormoz suyuqligi haqida tushuncha

Tormoz suyuqligi ABS tormoz tizimi uchun ishlatiladi
Uchun tormoz tizimlari ABS bilan maxsus tormoz suyuqliklari mavjud emas va ular uchun yaxshilangan ishlash xususiyatlariga ega standart suyuqliklar, ya'ni DOT-4 yoki DOT-5.1 ishlatiladi.
Tormoz suyuqliklari bilan ishlashda xavfsizlik choralariga rioya qilish talablari
Mahsulotni namliksiz mahkam yopiq idishda saqlang.
Laklar, bo'yoqlar va teriga nisbatan tajovuzkor.
Teri bilan aloqa qilganda, suv bilan yuvib tashlang.
Ishlash shartlari va tormoz suyuqligini almashtirish
O'zgartirish har 12 yoki 24 oyda bir marta dizaynerlarning tavsiyalariga muvofiq amalga oshiriladi. AvtoVAZ shartlarni tartibga soladi - ikki yil ichida yoki 100 ming kilometrdan keyin.
Avtomobillar uchun mo'ljallangan tormoz suyuqligi uchun standartlar.
Afsuski, ko'plab sanoat, texnologik protseduralar va standartlarga ko'ra, Rossiya uzoq vaqtdan beri dunyoda o'z vaznini va ichki standartlardan foydalanishning dolzarbligini yo'qotdi. Hozirgi vaqtda GOSTlar faqat maslahat xarakteriga ega va TU standartlashtirish markazida ro'yxatdan o'tgan va u bilan ishlaydigan har kim tomonidan berilishi mumkin. Shu munosabat bilan, kuni Rossiya bozori Tormoz suyuqliklari Amerika DOT standartidan (ingliz transport departamentidan) faol foydalanadi, bu tashkilot avvalroq aytib o'tilgan AQSh transport departamentining standartidan boshqa narsa emas. Bu tormoz suyuqligini tanlashda hozirda eng ommabop va talab qilinadigan o'ziyurar transport vositalari uchun mo'ljallangan tormoz suyuqligi uchun № 116 standarti.
Men qariyb yigirma yildan beri avtoservisda ishlayman. Biz muntazam ravishda o'nlab avtomashinalarga xizmat ko'rsatamiz va moy va tormoz suyuqligini almashtirish kabi operatsiya avtomatlashtirilgan. Yigirma yil davomida men juda noxolis va rus kelib chiqishi mahsulotlariga katta ishonchsizlik bilan yashadim. Bizning xizmatimizda, masalan, mahalliy birliklarni ham, xorijiy avtomobillarni ham faqat import qilingan tormoz suyuqligi bilan to'ldirish uchun so'zsiz qoida mavjud edi.
Shell, ATE, Motul va boshqalar ajoyib natijalarni ko'rsatdi. Haqiqatan ham yuqori sifatli rus mahsulotining topilishi men uchun katta ajablanib bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, Tosol Synthesis kompaniyasi 99 yildan beri RosDot 4 (RosDot 4) brendi ostida o'zining tormoz suyuqligini faol ravishda ishlab chiqargan va shu vaqtgacha u meni o'tkazib yuborgan.
Birinchi marta kaliper pistonining anterini almashtirishda men ushbu kompaniyaning mahsulotlariga duch keldim. Mijoz tormoz tizimida jiddiy muammolarga duch keldi. Ma’lum bo‘lishicha, barcha tormozlar eskirgan va ta’mirga muhtoj. Pistonni to'liq siqib chiqarish kerak edi va ta'mirlash oxirida tormoz suyuqligini qo'shing va tormozlarni qonga quying. Har doimgidek, men Shell-ni to'ldirmoqchi bo'ldim, lekin bu erda, aytmoqchi, yangi hamkasbim yorilib, qandaydir mahalliy atalani maqta boshladi. Qaysi kuchlar bilan bilmayman, lekin keyin u meni ishontirdi, men hali ham noma'lum suyuqlikni Rosdot nomi bilan to'ldirdim.
Olti oy o'tgach, xuddi shu mijoz o'zining Lancer-ni rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish uchun bizga topshirdi. Uning mashinasiga tekshirilmagan tormoz suyuqligini quyib yuborganimni eslab, qandaydir uyaldim va uning qanday o'tganini tasodifan bilishga qaror qildim. U juda xursand bo'ldi va bizning ishimizni uzoq vaqt maqtadi.
Darhol men tajriba o'tkazdim shaxsiy avtomobil. Men Almere haydayapman. Mashina injiq va ma'lum miqdordagi rubldan arzonroq kimyoni tan olmaydi va hapşırma yoki buyruqlarga yomon munosabatda bo'lishni boshlaydi. G'alati, bu erda hamma narsa muammosiz o'tdi. Bundan tashqari, deyarli ikki yil o'tdi va men suyuqlikni shu paytgacha almashtirmadim.
Yangi, ammo "ochilmagan" kavanoz quyidagicha ko'rinadi:
Ushbu suyuqlik ikkita versiyada sotiladi: hajmi 450 yoki 900 millilitr bilan. Idish juda bardoshli, uni boshqa idishlarga quyish shart emas. Menda tez-tez kimyo idishlari mashinadan tushib ketadi, ular ko'p marta parchalanib ketgan. Darhol ishlab chiqaruvchi diqqat bilan murojaat qildi. Hatto bank ham boshqacha.
Old tomonda mahsulotning yaroqlilik muddati tugagan sana ko'rsatilgan. Umumiy saqlash muddati - 5 yil. Kanistrning yon tomonida shaffof shkala mavjud bo'lib, uning yordamida siz qolgan tormoz suyuqligi darajasini aniqlashingiz mumkin.
Qopqoqda kompaniya logotipi naqshinkor qilingan. Agentning o'zi tashqi muhitdan zich membrana bilan ajralib turadi. Bu keraksiz ob-havoning oldini oladi.
Rosdot 4 tormoz suyuqligining o'zi mustahkamlikda juda yopishqoq emas, lekin suv ham emas. Optimalga erishildi.
Umuman olganda, bu haqda nima deyishim mumkin:
Yoqdi.
Arzonlik. Import qilingan mablag'lar 300-400 mililitr suyuqlik bilan bir banka uchun 800 rubl va undan yuqori turadi, hatto Yuqori sifatli. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, hatto to'liq ishlaydigan tormoz tizimi bilan ham uning iste'moli juda yuqori va siz tormoz suyuqligini deyarli har 10-20 ming metrda o'zgartirishingiz kerak. Bu juda iqtisodiy emas. Tosol sintezidan bir xil suyuqlik o'rtacha 250 dan 330 rublgacha turadi. Va u ancha uzoq davom etadi.
Daromadlilik. Boshqa suyuqliklar tez-tez almashtirishni talab qiladi. Bu erda juda g'alati narsa sodir bo'ladi. Tormoz suyuqligini quygandan keyin 45 ming kilometr yurdi. Men uni o'zgartirmagunimcha. Tormozlar bir xil bo'lib qoldi. Sezuvchanlik pasaymagan. tormoz masofalari bir xil bo'lib qoldi. Xuddi shu suyuqlikda yana qancha haydash mumkinligini bilmayman, lekin bu allaqachon rekorddir. Mijozlar ham xuddi shunday deyishadi.
Yaxshi yopishqoqlik. Tosol sintezidan Tormozuha ko'rsatadi yaxshi yopishqoqlik. Men Rosdot 4 bilan to'ldirilgan odamlar turli sharoitlarda haydashlari. Qishda va yozda u +35 dan -40 gacha bo'lgan haroratga chidamli. Tormoz suyuqligi muzlamaydi va qaynamaydi va doimo barqaror kinematik yopishqoqlikni saqlaydi.
Ko'p qirralilik. Odatdagidek, Rosdot 4 suyuqligi juda oddiy. Men uni eski VAZ larga quydim va aldagan Toyota larni oldim. Hamma joyda bir xil. Rosdot yarim sintetik suyuqlikdir. Men uni hatto ishlab chiqaruvchi to'liq sintetik vositani talab qiladigan mashinalarga ham quydim (nuqta 5,6 va boshqalar). Mijozlar hech qanday farqni sezmadilar.
Gigroskopik bo'lmagan. U suyuqlikni o'zlashtirmaydi.
Agressivlik. Mahalliy "Shudring" yoki Tom kabi vositalar metall qismlarni va hatto kauchukni shafqatsizlarcha yutib yuboradi. Korroziya nuqtai nazaridan, Rosdot hali ham xavfsizroq.
Yoqmadi.
Men hech qanday alohida kamchiliklarni sezmadim va ular so'ramagan odamdan topilmadi. Keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik. Bitta narsa shundaki, bu tormoz suyuqligi juda o'tkir va o'tkir hidga ega.
Umuman olganda, bu hamma uchun munosib va ​​arzon o'rinbosar deb ayta olaman tormozlash vositalari va shuningdek universal.
Tormoz suyuqligi ishlab chiqaruvchilardan nimani tanlash kerak
Bugungi tez sur'atda va oldindan aytib bo'lmaydigan shahar tirbandligida tormoz suyuqligi tizimlarning muammosiz ishlashini ta'minlash uchun asosiy talabdir. faol xavfsizlik mashina. Ishonchlilikning maksimal darajasini ta'minlash uchun poliglikollar yoki silikonlardan tashkil topgan ushbu modda, albatta, bir qator xususiyatlarga ega bo'lishi kerak, xususan:
1. etarlicha yuqori qaynash nuqtasiga ega bo'lish;
2. mukammal moylash xususiyatiga ega;
3. munosib past haroratli yopishqoqlikka ega;
4.Tormoz tizimining qismlarini korroziyadan himoya qilish.