Toshkent davlat sharqshunoslik instituti
Buyuk Ipak yo`li tasmasi konsepsiyasiga kiruvchi mamlakatlar
Download 0.89 Mb. Pdf ko'rish
|
markaziy osiyo va xitoy buyuk ipak yoli iqtisodiy tasmasi konsepsiyasining ustuvor yonalishlari
|
Buyuk Ipak yo`li tasmasi konsepsiyasiga kiruvchi mamlakatlar:
38 Mintaqa Mamlakatlar Sharqiy Osiyo
Xitoy, Mog`iliston Janubi-Sharqiy Osiyo
Bruney, Kombodja, Indoneziya, Laos, Malayziya, Myanma, Fillipin, Singapur, Tayland, Sharqiy Timor, Vetnam
Markaziy Osiyo Qozog`iston, Qirg`iziston, Tojikiston, Turkmaniston, O`zbekiston
O`rta Sharq va Sharqiy Afrika Bahrayn, Misr, Eron, Isroil, Iordaniya, Quvayt, Livan, Ummon, Qatar, Saudiya Arabiston, Falastin, Suriya, BAA, Yaman
Janubiy Osiyo Afg`oniston, Bangladesh, Butan, Hindiston, Maldiv, Nepal, Pokiston, Shri-Lanka
Yevropa Albaniya, Armaniston, Ozarbayjon, Belarusiya, Bosniya va Gersoginiya, Bolgariya, Xorvatiya, Chexiya Respublikasi, Estoniya, Vengriya, Latviya, Litva,
38 China International Trade Institute ma`lumotlari asosida muallif tomonidan tuzildi 25
Makedoniya, Moldova, Chernogoriya, Polsha, Ruminiya,Rossiya, Serbiya, Slovakiya, Turkiya, Ukraina
Ushbu loyiha tarkibiga kiruvchi mamlakatlarning dunyo mintaqalari bo`ylab taqsimlanishiga e`tibor qaratsak, Yevropada ishtirokchi mamlakatlar soni dunyoning boshqa mintaqalariga nisbatan ancha ko`pchilikni tashkil etadi. Buyuk Ipak yo`li iqtisodiy tasmasi konsepsiyasining ustuvor yo`nalishlari: 39
logistika, energetika, kommunikatsion sohalarning rivojlanishi - Savdo-iqtisodiy aloqalarning rivojlanishi - Moliyaviy Integratsiya - Insonlar o`rtasidgi munosabatlar yaxshilanishi - Siyosatga muvofiqlik Infrastruktura obyektlari ushbu iqtisodiy konsepsiyada muhim ahamiyat kasb etishi bilan birga mamlakat iqtisodiyotining har tomonlama rivojlanishi, aholinin turmusg darajasi va daromadlari oshshiga xizmat qiluvchi muhim iqtisodiy omillardan biri hisoblanadi. Shuning uchun Infrastruktura obyrektlarini riviojntirish Xitoy tomonidan ilgari surilgan ―Buyuk Ipak Yo`li Iqtisodiy tasmasi‖ konsepsiyasining ustuvor yo`nalishlaridan biri hisoblanadi. Ushbu
konsepsiya doirasida ASEAN mamlakatlarida iqtisodiy infratsrukturani rivojlantirish maqsadida ushbu sohaga 200 milliard dollari miqdorida investitsiyalar kiritilishi maqsad qilingan. 2016-yilda Xitoy tomonidan ushbu mintaqa infrastruktura obyektlariga esa jami 55 milliard dollar investitsiya kiritilgan bo`lib, bu investitsiyalar China National Petrolium Corporation va Sinopec Group orqali amalga oshirilgan. 40
39 Tron Sternberg, Ariell Ahearn and Fiona McConnel: ―Central Asian Characteristics on China`s New Silk Road: The Role of Landscape and Politics of Infrastructure‖/ Oxford University/ published 18 August 2017/ page-4 40 ―Ona Belt, One Road Infrastructure Sector‖// DBS Group Research. Equity/ 24 July 2017 26
Ushbu iqtisodiy konsepsiya orqali iqtisodiy tasma tarkibidagi mamlakatlarda infrastruktura obyektlari qurilishiga davlat byudjeti xajatlarining ortishi dinamikasi haqida quyidagi diagramma orqali ma`lumot olish mumkin.(1.2.3-rasm)
Download 0.89 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|