Toshkent davlat transport universiteti “Iqtisodiyot ” kafedrasi Toshkent alo

Signallashtirish va aloqa distansiyasining hajm va sifat ko‘rsatkichlari

Ko`rsatkichlar		O'lchov birligi		2018 yil			2019 yil		2018 yilga nisbatan
Reja		Hisobot				% rejaga
1. Ish hajmi	texnik birlik		547.25		553.35		553.35	100.0		101.1
2.Xodimlarning o'rtacha soni	shaxs		348		336		342	101.8		98, 3
3. Mehnat unumdorligi	texnik birlik / shaxs		1.5 7		1.65		1.62	98.2		103.2
4.Sifat ko’rsatkichlari	ball		7.47		10.0		9,2	108 , 7		81.2
5. Aholiga pullik xizmatlar ko'rsatish	ming so‘m		9 900		10000		10000	100.0		101.5
6. Iste'mol tovarlari ishlab chiqarish	ming so‘m		1060		900		90 1	100,1		85.0

2019 yilda xodimlar soni o‘tgan yilgi hisobotga qaraganda 6 kishiga kamayganini, rejaga nisbatan esa 1,8%ga ya‘ni 6 kishiga o‘sganligini ko‘rishimiz mimkin. Toshkent signalizatsiyasi va aloqa masofasining mehnat unumdorligi 2018 yilga nisbatan 3,2 % ga o‘sgan ammo rejada kuzlagan natijaga erishmagan 1,8 % ga kam. Ball ko‘rsatkichlari rejaga nisbatan 8,7%ga o‘sgan o‘tgan yilga nisbatan 18,8%ga kamaygan. Aholiga pullik xizmat ko‘rsatish rejani to‘liq tarzda va o‘tgan yilga nisbatan 1,5 % ga ko‘p bajargan. Iste'mol tovarlari - 901 minglik (1 ta metal narvon , 2 ta metal panjara ,3 ta metall to'siq) miqdorida ishlab chiqarilgan o‘tgan yilga nisbatan 15 % ga kamaygan.

Signallashtirish va aloqa distansiyaning yillik sarf-xarajatlari.

Xarajatlarnig nomi	2016 -yil				2017-yil
hisobot	rejasi				Hisobot
Jami		23 592 895	27 670 107	27 667 817
shu jumladan:
Ish haqi		4 946 243	5 707 780	5 640 106
Ijtimoiy ajratmalar		1 235 836	1 426 946	1 388 249
Materiallar		603 378	805 000	802 263
Yoqilg'i		204 721	273 538	279 537
Elektr		605 811	599 381	659 156
Amortizatsiya		14 097 633	17 303 167	17 292 811
Ta'mirlash jamg'armasi		890 843	715 295	664 424
Boshqa		1 008 430	839 000	941 271

2019 yildagi signallashtirish va aloqa distansiyasining sarf xarajatlarining eng katta qismini amortizatsiya xarajatlari tashkil etadi, u xarajatlarning 66%ni, ish haqi xarajatlari distansiya xarajatlarining 22% ni, ijtimoiy ajratmalar va elektr xarajatlari jami sarf-xarajatlari 6% ni yani 3-3% dan iborat. Yoqilg‘i xarajatlari distansiyaning xarajatlarining 1% ni tashkil etadi. Bu xarajatlarning barchasi korxonani faoliyat yuritishi va samarali ishlashi uchun foydalaniladi.

Xulosa
Toshkent aloqa va signallashtirish temir yo`l stansiyasida amaliyot o`tash davrida juda ko`p foydali ma`lumotlarni bilib oldim va nazariy bilimlarni amalda qo`llay oldim.
Dastlabki hafta davomida korxonaning texnik xavfsizlik qoidalari va talablari, ichki qoidalari bilan tanishib chiqdim.
2 – haftada men hisob siyosati va shtat jadvali, tovar moddiy zaxiralar hisobi ( kam qiymatli va tez eskiruvchan ) schet fakturalarni va nakladnoylarni to`ldirish, inventarizatsiya o`tkazish haqida ma`lumotlarga ega bo`ldim va amaliyotda qo`llashni o`rgandim.
3 – hafta davomida amaliyot rahbarim boshchiligida 1C 8.3 dasturida ishonchnomalarni to`ldirish va kontragentlar bilan bog`liq barcha ma`lumotlarni kiritish bilan tanishdim. Hamda mol yetkazib beruvchilar bilan xaridorlar va ishchi xodimlar bilan hisob kitob qilish bilan tanishdim.
4 – hafta mobaynida kassa operatsiyalari o`tqazish haqidagi Nizom bilan tanishib chiqdim. Shu bilan birga pul oqimlari hisobi va pul hujjatlarini yuritish ( kirim – chiqim orderlarini to`ldirish, kassa kitobini yuritish) va kassa inventarizatsiyasini o`tkazishni amaliy bajardim.
5 – haftada Toshkent aloqa va signallashtirish temir yo`l stansiyasiga tegishli bo`lgan 45 ta she ishchi va xodimlariga oylik maosh hisoblash kabi ko`nikmalarga ega bo`ldim.
6 – hafta davomida korxona xodimlariga kasallik varaqalari va mehnat ta`tillari bo`yicha hisob – kitoblarni amalga oshirish kabi vazifalarni bajardim.
Xulosa qilib aytganda distansiyaning asosiy vazifasi avtomatika va aloqa qurilmalariga tеxnik xizmat ko`rsatib, ularning ishonchli ishlashini ta'minlash hamda poyеzdlarning harakat xavfsizligini oshirishdan iborat. Distansiyaning iqtisodiy vazifasi - barcha faoliyat turlari bo`yicha bеlgilangan ishlarni yuqori foyda olgan holda bajarishdan iborat. Distansiya faoliyati bivosita temir yo‘l liniyalari bilan bog‘liq xolda ishlaydi. Demak boshqa korxonalarda ish hajmining kamayishi yoki ko‘payishi distansiya ish hajmiga to‘g‘ri proporsional ravishda o‘zgaradi.
Foydalanilgan adabiyotlar ro`yxati

1. www.gov.uz O‘zbekiston Respublikasi hukumat portali sayti

2. www.uza.uz O‘zbekiston Respublikasi axborot agentligi sayti
3. www.uza.uz ―O‘zbekiston axborot agentligi‖ sayti
4. www.stat.uz Davlat Statistika qo‘mitasining sayti
5. wwww.railway.uz ―O‘zbekiston temir yo‘llari‖ AJ rasmiy sayti