Ta'mirlashga yaroqlilik - bu vagon (agregat, bo'lak)ning xususiyati bo'lib,
joriy xizmat ko'rsatuv jarayonida, shuningdek, joriy va davriy ta'm irlarni o
'rnatilgan muddatlard a bajarishda buzilishlam i aniqlash va tuzatishdir.
V agon konstruksiyasini ishlab ch iqishda ta'm irlashga yaroqlilikning quyidagi
talablarini hisobga olish kerak:
• texnik xizmat ko 'rsatuv va ta'mirning mumkin qadar sodda va arzon bo'lishi;
• detallar yoki bo'laklar katta m ehnatsiz va uzoq ta'mir - yig'ishsiz va sozlashlik,
slesar - montaj operatsiyalarisiz o'ng'aylik va tezlik bilan alm ashtirilishi;
• ta'mir ishlari hajmi minimal bo'lishi.
Ko'pga chidamlilik - vagon yoki u ning bo'lagining uzoq vaqt davomida (texnik
xizmat ko'rsatish va ta'm ir ishlari bilan ham korlikda) ishlash qobiliyati yoki
ma'lum bir rejim va sharoitlarda parchalanish yoki chegaraviy sharoitgacha ishlash
tushuniladi. O xirgi shartlar, albatta, texnik yoki iqtisodiy talablardan kelib chiqqan
holda am alga oshiriladi. Ko'pga chidam lilikni vagonning xizmat ko'rsatish
muddati va texnik resursi bilan bog'lashlik maqsadga muvofiqdir.
Xizmat ko'rsatish muddati - bu vagon va u n in g elem entlari (agregat, bo'lgan
bo'lak va detallarijning ekspluatatsiya qilishdagi chegaraviy qiymat yoki
invertardan o'chirishgacha.
Xizmat ko'rsatuv oralig'i - kapital ta'mirlash oralig'i, o'rtacha xizmat ko'rsatish
muddati, spisat qilgungacha bo'lgan xizmat ko'rsatuv m uddatlari turlari mavjud.
Texnik resms deganda vagon yoki uning qismlarining ishlash muddati (uning
normal - buzilmasdan ishlashi vaqtlarining yig'indisi) tushuniladi.
Texnik resurs shunday qiymatki, u ekspluatatsiya jarayonida asta-sekin kamaya
boradi.
26
IV. VAGONLARNI TA’MIRLASH TIZIMI, TURLARI VA
Do'stlaringiz bilan baham: |