Тошкент ирригация ва қишлоқ ХЎжалигини механизациялаш муҳандислари институти

«Технический, агротехнический и экологический требования к шинам 
хлопководческого трактора» предявляемые технические, агротехнические 
требования к шинам хлопководческого трактора. Приведены результаты 
исследований по техническим требованиям возможности установление шины 
на трактор, которая должна обеспечывать его грузоподемность, тягово-
сцепные свойство, а габаритные размеры соответствие агротехническим 
требованием должны обеспечивать минимальние повреждение растении в 
различных стадиях развития. По экологическим требованиям проведены 
исследования соответствующий максимальным вертикальным нагрузкам к 
шинам, соответствие оптимальным, а также стандартным требованием 
колесным тракторам весенном сезоне наргузка на почву должны не 
превышать 125–150 кПа, а летно-осенном сезоне 150–175 кПа. Ввиду этого, 
изучено влияния вертикальной нагрузке и внутренной давления воздуха по 
различным существующим шинам. При этом на уменшению уплотнения 
почвы под влиянием колес можно путем обеспечить оптимального 
внутреннего давления и нагрузки на них. 
В третьей главе «Теоретические исследования по определению 
взаимосвязи шин колеса пропашного трактора с опорной поверхностью 
почвы» приведены результаты теоретических исследований по обоснованию 
параметров шин пропашного трактора, оказывающих влияние на снижение 
уплотнения почвы. При этом исследованы уплотнение почвы и глубина 
следа, оставляемого шиной в почве, в зависимости от ее параметров. 
При выборе шин основными показателями являются среднее q
ср.поч, 
и 
максимальное q
тaх
давления их на почву. 
Эти показатели, с учетом отпечатки шин оставленным на жестком 
(недеформируемыми) основании в статическом состоянии на основе методах 
приведенными в ГОСТ 26953-86, определены по следущим формулам: 
1
1
K
q
K
F
Q
q
ср.
k
ср.поч
=
=
(1) 
и 
,
1
2
.
2
K
К
q
К
q
q
ср
ср.поч
max
=
=
(2) 
где: q
ср.поч, 
q
тaх
– среднее и максимальное давления шины на почву, Па;  Q – 
нормальная нагрузка на шину, Н; F
к
– площадь отпечатки колеи шин на 
твердом (недеформируюмыми) основании, м
2
; К
1
– коэффициент, зависящий 
от внешнего диаметра шины; К
2
– коэффициент неравномерного 
распределения давления на колею шины в продольном направлении; К
1
и К
2 
–
коэффициенты принимаются из ГОСТ 26955-86. 
Расчеты по этим формулам показали, что при вертикальной нагрузке 
Q=21 кН среднее q
ср.поч,
и максимальное q
тaх
давления на почву в шине 15,5-
38 составляет 124,9 и 187,3 кПа, в шине 16,9R38 81,8 и 122,6 кПа, в шине 
420/85R38 79,8 и 119,7 кПа, в шине 18,4R38 75,8 и 113,7 кПа. При этом 
видно, что среди существующих, шина 18,4R38 оказывает самое меньшее 

---

27 
давление на почву.