Tosnkent moliya instituti u. K. Yakubov, yo. S. Ilxamova, M. I. Azizova elektron tijorat

B2B elektron logistikasini rivojlantirish. Virtual hisoblash va 
kuzatish tizimlari.
Moslashuvchan ishlab chiqarish tizimlaridagi logistika xarajatlari 
mahsulot tannarxining muhim qismini tashkil qiladi va logistika 
operatsiyalariga 
sarflangan 
vaqt 
ishlab 
chiqarish 
siklining 
davomiyligining 30%ga yetadi. Xarajatlarni 
minimallashtirish 
maqsadida, avtoulovlarni tashish hisobini avtomatlashtirish uchun turli 
xil mahalliy va onlayn kirish dasturlari yaratildi. Tariflar, bojxona 
tartiblari. Ushbu tizimlarning odatiy vakillaridan biri bu TM-dasturiy 
ta’minot (temir yo‘l transporti) va truckmarket.ru (avtoulov tarifi). 
Shunday qilib, transportni hisoblash uchun dasturlar bilan jihozlangan 
logistika transport mexanizmining narxini bashorat qilish va hisoblashda 
tezlikning yangi darajasiga ko‘tariladi. 
Bundan 
tashqari, 
Internetning 
imkoniyatlaridan 
tegishli 
ma’lumotlar bilan tezroq ishlash uchun foydalanish mumkin. Yuk 
tashuvchilar ham, qabul qiluvchilar ham yetkazib berishning eng muhim 
qismi har qanday vaqtda yukning joylashgan joyi va holati to‘g‘risida 
ma’lumot olish imkoniyatiga ega bo‘lishiga ishonishadi. 2000-yilda 
Optima birinchi bo‘lib transport bozorining turli segmentlari uchun 
radiochastotalarni aniqlash texnologiyalariga asoslangan yechimlarni 
taklif qildi. Taklif etilayotgan yechimlarda radiochastotani aniqlash va 
ma’lumotni harakatlanuvchi obyektda joylashgan elektron yorliqda qayd 
etish tamoyili qo‘llanilgan. 
Elektron identifikatsiyalash va elektron pasportni berish sizga 
tovarlarni marshrut bo‘ylab harakatlanishini va foydalanuvchining 
iltimosiga binoan real vaqt rejimida ma’lumotlarni taqdim etish 
imkoniyatini beradi. 
Virtual hisob-kitoblar ham, identifikatsiyalash tizimlari nafaqat 
transport tarkibiy qismlarini hisoblash vaqtini qisqartirishga, balki yukni 
qayerda joylashganligi to‘g‘risida aniq tasavvurga ega bo‘lishga va 
shuning uchun tovarlar va naqd pul aylanishini aniqroq rejalashtirishga 
imkon berdi. 
. Harakat tarkibini 
hisoblash va hisobga olishning avtomatlashtirilgan tizimlaridan tashqari, 

---

40 
raqamli-logistika xabar taxtalari tamoyiliga asoslangan transport 
portallarini yaratishda ham o‘z aksini topdi. 
Ilgari, loyihani muvaffaqiyatli amalga oshirishda hal qiluvchi 
omillar transport va logistika xizmatlari bozorida juda yaxshi obro‘ga 
ega bo‘lgan va transport xarajatlarining past narxini taklif etadigan 
transport kompaniyasi bilan vakolatli tanlov va o‘zaro munosabatlar edi. 
Endi, transport kompaniyalari uchun narxlar deyarli tenglashganda, 
kompaniyaning muvaffaqiyatli gullab-yashnashining asosiy shartlaridan 
biri ma’lum bir shaharda bepul avtomobillar yoki tovarlar to‘g‘risida 
ma’lumotlarning mavjudligi. Talab taklifni keltirib chiqaradi. Shunday 
qilib, o‘sib borayotgan talabni qondirish uchun transport portallari 
(Perevozki.ru, AutoTransInfo, Raqamli Logistic Service transport tizimi 
va boshqalar) paydo bo‘la boshladi. 
Ushbu tizimlar transport bozorida tezkor talab va taklif to‘g‘risida 
tezkor ma’lumot almashish uchun yaratilgan, xizmat klassifikatori va 
qidirish formasi bilan jihozlangan qora va oq rangli ro‘yxatlarga ega. 
Ularning yordami bilan siz Rossiya, MDH va qo‘shni davlatlarda 
avtotransport sohasida tezkor qidiruvni amalga oshirishingiz, 
shuningdek, ekspeditorlik xizmatlari sohasida sheriklarni topishingiz 
mumkin. Yuk egasi bepul transportni topadi: - yuk mashinasi, tirkamasi, 
yashin, konteyner, muzlatgich, idish - va tashuvchi darhol yukni o‘z 
transportiga va yo‘nalishiga qarab topadi. Shunday qilib, ikkalasi ham 
o‘zlari uchun izlash va kelgusidagi hamkorlikning eng foydali variantini 
tanlashlari mumkin. 
Biroq, virtual logistika mijozlarni topish va qo‘shimcha 
xarajatlarni hisoblash narxini pasaytirish uchun yana bir qadam tashladi. 
Hech kimga sir emaski, hattoki transportning turli xil hisob-kitob 
tizimlari va tovarlar taklif etiladigan portallar bilan tuzilgan foyda 
bitimlarining qariyb 5-10 foizi haligacha noma’lum sabablarga ko‘ra - 
tovarlar to‘g‘risida kerakli ma’lumotlarning va ish vaqtining 
yetishmasligi tufayli hisoblanmaydi.
Shunga o‘xshash bozor segmentida ishlaydigan menejer har kuni 
juda ko‘p sonli potentsial bitimlarning kombinatsiyasini hisoblashi 

---

41 
kerak. Har qanday savdo bitimini bajarish uchun barcha tayyorgarlik 
jarayonlarini kuzatib borish kerak. 
Iloji boricha tezroq ma’lumotlarni topish, bitim qiymatini 
hisoblash, shartlarni kelishib olish va barcha mumkin bo‘lgan 
variantlarni tahlil qilish kerak - bu ish vaqtining 80 foizini oladi. 
Aytaylik, menejer 10 ta sotib olish va 10 ta savdo taklifini oldi, ya’ni. 
Yakuniy foydani sezilarli darajada ta’sir qiluvchi turli xil o‘zgaruvchilar 
bilan 100% mumkin bo‘lgan kombinatsiyalar. Shu bilan birga, transport, 
yuklash, tushirish va kredit bo‘yicha foizlar ham hisobga olinishi kerak. 
Bir kunda birorta ham odam bunday ish hajmini uddalay olmaydi. 
Ushbu muammoni mijozni izlash va kompyuterga qo‘shimcha 
xarajatlarni hisoblash, soniyasiga millionlab kombinatsiyalarni hisoblash 
orqali ishontirish orqali hal qilish mumkin. 
Bunday logistikadan agrar sektorda foydalanish katta ahamiyatga 
ega. Ba’zi mamlakatlarda, ba’zi yillarda, qishloq xo‘jaligining barcha 
mahsulotlarining 30 foizdan ortig’i rivojlanmagan infratuzilma tufayli 
yo‘qolmoqda. Masalan, Rossiya don bozori Rossiya Federatsiyasining 
yillik byudjetining qariyb 7 foizini tashkil qiladi va bu bozor juda 
shaffof emas. Don portallarining byulletenlari alohida tovarlar va 
mintaqalar uchun talab va taklifning to‘liq narxini (narx, taklif 
etilayotgan tovarning GOSTi, yetkazib berish asoslari, Incoterms 
shartlari) bermaydi. Ishlab chiqaruvchilar va xaridorlarning soni o‘n 
minglab o‘lchanadi.