Транспортные машины на карьерах используют для перемещения различных грузов

Транспортные комплексы

Транспортным комплексом называют управляемую систему транспортных машин, установок и вспомогательного оборудования (перегрузочные, погрузочные, разгрузочные устройства, средства диспетчеризации и автоматизации), предназначенную для перемещения насыпных грузов по определенной трассе в заданном направлении.
Выбор машин и оборудования, входящих в транспортный комплекс, зависит от типа погрузочной машины (обычно экскаватора), от характеристики груза и величины грузопотока, а также от ряда других факторов, которые будут рассмотрены далее.
Так, например, при разработке рыхлых пород экскаваторами непрерывного действия транспортные комплексы обычно состоят из нескольких последовательно установленных конвейеров, технологически связанных общим грузопотоком. Последним звеном такого комплекса может быть отвалообразователь. Передачу грузопотока с одной машины на другую осуществляют при помощи различных перегружателей, перегрузочных тележек, самоходных бункеров и т. д., которые иногда образуют не только технологическую, но и кинематическую связь между стыкующимися машинами.
Наиболее сложные комплексы используют при обслуживании грузопотока одного направления различными видами транспортных машин. Например, широкое распространение при разработке скальных пород и руд получил комплекс, в состав которого входит автотранспорт, осуществляющий перевозку горной массы от одноковшового экскаватора до перегрузочного пункта на подъемный ленточный конвейер. Перегрузочный пункт включает в себя бункер, питатели, дробилку, конвейеры небольшой длины (3 – 5 м) для подбора просыпающегося при перегрузке мелкого материала. Подъемный конвейер передает горную массу на магистральный или отвальный конвейеры, а последний – на отвалообразователь.
В комплексы железнодорожного транспорта кроме подвижного состава входит оборудование для механизации погрузочных и разгрузочных работ: бункеры, маневровые устройства, опрокидыватели и т.д.

Производительность транспортных машин

Производительностью транспортной машины называют количество груза, прошедшее через любое неподвижное поперечное сечение грузонесущего органа за единицу времени. Существуют понятия мгновенной производительности, минутной, часовой, сменной, суточной и т. д.
Мгновенная производительность Q_м определяется из выражения
Q_м=ΔG / Δt
где ΔG – приращение груза за весьма малый промежуток времени Δt.
Другие понятия производительности соответствуют ее среднему значению за соответствующие промежутки времени. Количество груза измеряют либо в единицах объема (м³), либо в единицах массы (т).
Производительность транспортных машин непрерывного действия определяют по формуле
Q = mv
где т – масса груза, приходящаяся на 1 м длины грузонесущего органа транспортной машины; v – скорость движения грузонесущего органа.
Производительность транспортных машин цикличного действия определяют по формуле