Transportning ilmiy muammolari Reja

Guruch. 9.3.

Guruch. 9.4.
Rossiyani global havo transporti sanoatiga integratsiya qilish uchun raqobatbardoshlik va samaradorlikni oshirish kerak mahalliy aviatsiya sanoati. Ushbu sektorda raqobatbardoshlikning asosiy ko'rsatkichlarini nomlaylik:

• 
  rivojlangan marshrut tarmog'i;
  
• 
  barqaror parvoz chastotasi;
  
• 
  havo kemalari parkining holati;
  
• 
  parvoz xavfsizligi;
  
• 
  yer usti infratuzilmasi rivojlangan.
  

Faqat yirik aviakompaniyalargina mamlakat iqtisodiyotining ortib borayotgan ehtiyojlarini qondira oladi. Hozirda Rossiya havo bozorida faoliyat yuritayotgan 159 ta operator sanab o'tilgan shartlarni to'g'ri ta'minlay olmayapti.
Iqtisodiy rivojlanish va savdo vazirligi hamda Transport vazirligi maʼlumotlariga koʻra, Rossiyada 20 dan 70 tagacha aviakompaniya qolishi kerak. Bozor ishtirokchilari ushbu ma'lumotlarga rozi bo'lishadi: sanoat tabiiy ravishda shunday bo'ladi. Ammo yana radikal baholash ham bor: osmonda faqat 5-7 kompaniya qolishi kerak. Bular avtoparkni mustaqil ravishda modernizatsiya qilish va marshrut tarmog'ini yo'lga qo'yish mumkin bo'lgan tashuvchilardir.
Davlat bitta yirik kompaniya milliy hisoblanishi va Rossiyaning chet eldagi vakili bo'lishi kerak, deb hisoblaydi, boshqa 2-3 tasi uzoq yo'nalishlarda, asosan mamlakat ichida qolishi mumkin. Boshqalar mahalliy transportga ega bo'lishadi - ular yuklarni faqat yirik yuk tashish aeroportlariga etkazib berishadi.
Sanoatni rivojlantirishning asosiy yo'nalishlarini nomlaylik:

• 
  mavjud federal maqsadli dasturlar doirasida havo transporti uchun yer usti infratuzilmasini rivojlantirish;
  
• 
  mamlakatda yuqori ishonchli, tejamkor samolyotlar ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish;
  
• 
  Rossiya aeroportlarida muqobil yoqilg'i ta'minoti tizimini yaratish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish va aviakompaniyalar uchun ushbu xizmatlarning mavjudligi;
  
• 
  kengaytirilgan boshqaruv markazlarini yaratish, Rossiya Federatsiyasi havo hududi tuzilmasini takomillashtirish, havo harakatini boshqarishning yangi texnologiyalarini ishlab chiqish va joriy etish, eskirgan tizimlar va kuzatuv, navigatsiya vositalarini almashtirishni nazarda tutuvchi havo harakatini boshqarish tizimini modernizatsiya qilish. va aloqa;
  
• 
  fuqaro aviatsiyasi uchun parvoz xodimlarini tayyorlashga qoʻyiladigan talablarni oshirish;
  
• 
  takomillashtirish va yangilarini joriy etish axborot texnologiyalari yo'lovchilar va yuklarni havo orqali tashish jarayonida;
  
• 
  Fuqaro aviatsiyasi havo kemalarining xavfsizligini ta'minlash bo'yicha Davlat dasturi va Rossiya Federatsiyasining fuqaro aviatsiyasi xavfsizligi dasturida nazarda tutilgan chora-tadbirlarni amalga oshirish;
  
• 
  YevrAzESga a'zo mamlakatlarning havo transportini rivojlantirishga qaratilgan chora-tadbirlar kompleksini ishlab chiqish va amalga oshirish. Havo harakatining o'sishi prognozi rasmda ko'rsatilgan. 9.5.