Управлении

В режиме консультации общение с ЭС осуществляет конечный 
пользователь, которого интересует результат и (или) способ его получения. 
Необходимо отметить, что в зависимости от назначения ЭС пользователь 
может не быть специалистом в данной проблемной области (в этом случае 
он обращается к ЭС за результатом, не умея получить его сам), или быть 
специалистом (в этом случае пользователь может сам получить результат, 
но он обращается к ЭС с целью либо ускорить процесс получения 

---

115 
результата, либо возложить на ЭС рутинную работу). В режиме 
консультации данные о задаче пользователя после обработки их 
диалоговым компонентом поступают в рабочую память. Решатель на основе 
входных данных из рабочей памяти, общих данных о проблемной области и 
правил из БЗ формирует решение задачи. ЭС при решении задачи не только 
исполняет 
предписанную 
последовательность 
операции, 
но 
и 
предварительно формирует ее. Если реакция системы не понятна 
пользователю, то он может потребовать объяснения:"Почему система задает 
тот или иной вопрос?", "как ответ, собираемый системой, получен?". 
Экспертные системы демонстрируют ненадежное функционирование 
вблизи 
границ 
их 
применимости 
(экономическая 
информатика, 
математические методы в экономике). Дальнейший прогресс в области 
искусственного интеллекта постепенно предложит способы выявления 
границ применения. 
Другим недостатком экспертных систем являются большие затраты 
для пополнения базы знаний. Получение знаний от экспертов и внесение их 
в базу знаний сопряжено со значительными затратами времени средств. 
Применение ЭС. 
Система авиалиний.В отрасли авиаперевозок используется система 
поддержки принятия решений – Аналитическая Информационная Система 
Управления. Она была создана American Airlines, но используется и 
остальными компаниями, производителями самолетов, аналитиками 
авиаперевозок, консультантами и ассоциациями. Эта система поддерживает 
множество решений в этой отрасли путем анализа данных, собранных во 
время утилизации транспорта, оценки грузопотока, статистического анализа 
графика. Например, она позволяет делать прогнозы для авиарынка по долям 
компаний, выручке и рентабельности. Таким образом, эта система 
позволяет руководству авиакомпании принимать решения относительно 
цены билетов, запросов в транспорте и т.д. 

---

116