Ushbu dastur quyidagi fanlarga asoslangan: temir yo‘l izi infratuzilmasi, yo'l

Qo’shimcha adabiyotlar 
1. Новакович В.И. Бесстыквой путь со сверхдлинными рельсовыми 
плетями: учебное пособие для вузов ж.д. транспорта. – М.: Маршрут, 2005. – 
144с. 
2. Основы устройства и расчетов железнодорожного пути. Учеб.пособие 
для ВУЗов Под ред. С.В. Амелина и Т.Г. Яковлевой. М.: Транспорт, 1990 г. 
3. Овчинников А.Н. Расчеты железнодорожного пути на прочность и 
устойчивость. Методические указания Ташкент, ТашИИТ, 2006 г. 

---

4. Toxirov M.K., Qurilish-montaj ishlari texnologiyasi va ulami tashkil etish. 
O'quv qo'llanma, Toshkent, 2007. 
5. Общий технический регламент «О безопасности железнодорожного 
транспорта при технической эксплуатации». Приложение к Постановлению 
Кабинета Министров от 4 июля 2012 года № 192. 
6. Правила технической эксплуатации железных дорог Республики 
Узбекистан. 
7. Miraxmedov M., SHomirzaev E., Bozorboev N. Qurilish majmuasini tashkil 
qilish va menejment. 1 qism/ /Qurilishda majmuani tashkil qilish. Toshkent, TAQI. 
2010y. 
8. Miraxmedov M.M., Bozorboev N.B., Mirzaev E.M. Qurilishni tashkil qilish 
va menejment. II qism. Menejment. Toshkent, ToshTYMI. 2011y. 
9. Lesov Q.S. Temir yo’llar qurilishi texnologiyasi va tashkili. O’quv 
qo’llanma. “Complex print” T. 2019 y, 174 bet. 
10. 
Омаров А.Д., Закиров Р.С., Лесов К.С. Проектирование, 
строительство и содержание железнодорожного пути в Казахстане. Часть 1. 
Алматы: Издательство «Бастау», КазАТК, 2000.212с. 
11. 
Киселев И.П. Высокоскоростной железнодорожный транспорт. 
Общий курс. Учебное пособие. Том 1,Том 2– М.: ФГБОУ «Учебно-
методический центр по образованию на ж.д. транспорте, 2014. – 308 с. 
05.08.02 – Temir yo'llar va yo'l xo'jaligi mutaxassisligi bo'yicha 
IMTIXON SAVOLLARI
(rus va o'zbek tilida)
I
1. Основные параметры пути и подвижного состава, влияющие на характер 
их взаимодействия.
1. Йўл ва ҳаракатланувчи таркиб ўзаро таъсирланишининг асосий жиҳатлари. 
2. Напряжения в рельсах.
2. Рельсдаги зуриқишлар. 
3. Основные эксплуатационные характеристики и напряжения в элементах 
пути. 
3. Рельсларга турли омиллар сабабли юзага келадиган зўриқишлар. 
4. Неровности на колесах и на пути. 
4. Ғилдирак ва йўлдаги нотекисликлар. 
5. Колебания кузова. Колебания колеса и пути. 
5. Кузовнинг тебранишлари. Ғилдирак ва йўлнинг тебранишлари. 
6. Основные положения статического расчета пути на прочность.
6. Йўл мустаҳкамлиги статик ҳисобига доир асосий қоидалар. 
7. Статический расчет воздействия нагрузок на путь. 
7. Йўлга тушадиган юкламалар таъсирининг статик ҳисоби. 
8. Расчет элементов железнодорожного пути на прочность.
8. Темир йўл изи элементларининг мустаҳкамлик ҳисоби. 

---

9. Расчет элементов верхнего строения пути на прочность.
9. Темир йўл изи юқори қурилмаси элементлари мустаҳкамлигини баҳолаш. 
10. Расчеты бесстыкового пути.
10. Uloqsiz yo'l hisoblari. 
11. Допускаемые интервалы изменения температуры плети бесстыкового 
пути по условиям прочности.
11. Sharoitlari Ruxsat etilgan intervallar kuch-quvvat bo'yicha tekis yo'lning 
harorati o'zgarishi. 
12. Допускаемые интервалы изменения температуры плети бесстыкового 
пути по условиям устойчивости. 
12. Uloqsiz yo'l pleti haroratining rels mustahkamligi shartlariga ko'ra yo'l 
qo'yiladigan o'zgarish intervallari. 
13. Диаграмма температурной работы плетей бесстыкового пути. Порядок 
построения диаграммы.
13. Uloqsiz yo'l pletlari harorat ishining diagrammasi. Diagrammani qurish tartibi. 
14. Определение надежности и задачи теории надежности.
14. Ishonchlilikni aniqlash va ishonchlilik nazariyasining asosiy qoidalari. 
15. Показатели надежности железнодорожного пути.
15. Temir yo'l izining ishonchlilik ko'rsatkichlari. 
16. Показатели безотказности для невосстанавливаемых объектов.
16. Tiklanmaydigan obyektlar uchun ishdan chiqmaslik ko'rsatkichlari. 
17. Прогнозирование состояния железнодорожного пути.
17. Temir yo'l holatini o'zgarishini bashoratlash (prognoz). 
18. Методы диагностики земляного полотно
18. Yer polotnosining diagnostikasiusullari. 
19. Диагностики верхнего строения железнодорожного пути. 
19. Temir yo'l yuqori qurilmasining diagnostikasi. 
20. Организация мониторинга верхнего строения железнодорожного пути. 
20. Temir yo'l yuqori qurilmasining monitoringni tashkillashtirish. 
21. Дефекты рельсов. 
21. Relsdagi defektlar. 
22. Характеристика грунтов для землянного полотно.
22. Yer polotnosi uchun gruntlarning xarakteristikasi. 
23. Напряжения в земляном полотне и его основании.
23. Yer polotno va uni asosidagi zo’riqishlar. 
24. Обеспечение надежности эксплуатируемого земляного полотна.
24. Ekspluatasiyadagi Yer polotnosini ishonchligini ta'minlash. 
25. Оценка эффективности элементов земляного полотна.
25. Yer polotnosi elementlarini samarasini baholash. 
26. Железнодорожный транспорт – основа транспортной системы.
26. Temir yo'l transporti – transport tizimining asosi.
27. Путевое хозяйство – ведущая отрасль железнодорожного транспорта. 
27. Yo'l xo'jaligi - temir yo'l transportining yetakchi sohasi.
28. Организация производства: понятия, сущность, задачи. Принципы 
организации производственного процесса.

---

28. Ishlab chiqarishni tashkil qilish: tushunchalar, mohiyati, vazifalari. Ishlab 
chiqarish jarayonini tashkil etish tamoyillari. 
29. Организационная структура управления путевым хозяйством. Требования 
к организационной структуре путевого хозяйства.
29. Yo'l xo'jaligini boshqarishning tashkiliy tuzilmasi. Yo'l xo'jaligining tashkiliy 
tuzilmasiga qo'yiladigan talablar
30. Методы защиты пути от песчаных заносов. Очистка пути от песка на 
перегонах.
30. Yo'lni qum bosishlaridan himoya qilish uslublari. 
31. Планирование работы по контролю состояния пути и сооружений. 
Организация работы контрольно-обследовательских подразделений. 
31. Yo'l va inshootlarning holatini nazorat qilish bo'yicha ishlarni rejalashtirish. 
Nazorat va tekshiruv bo'linmalarining ishlarini tashkil etish. 
32. Monitoring va diagnostika markazi (MDM) ning tuzilishi, va xodimlari, 
funktsiyalari va vazifalari. Monitoring va diagnostika vositalari. 
32. Структура, штат центра мониторинга и диагностики, функции и задачи 
ЦМД. Средства мониторинга и диагностики. 
33. Организация труда: понятия, элементы. Научная организация труда и ее 
основные направления. Основные принципы организации труда в путевом 
хозяйстве. 
33. Mehnatni tashkil qilish: tushunchalar, elementlar. Mehnatni ilmiy tashkil etish 
va uning asosiy yo'nalishlari. Yo'l xo'jaligida mehnatni tashkil etishning asosiy 
tamoyillari. 
34. Организация заработной платы в путевом хозяйстве.
34. Yo'l xo'jaligida ish haqini tashkil etish. 
35. Планирование деятельности предриятий путевого хозяйства: путевых 
машинных станций, рельсосварочных поездов. 
35. Yo'l xo'jaligi korxonalarining faoliyatini rejalashtirish: yo'l mashina 
stansiyalari, rels payvandlash poyezdlari. 
36. Экономический анализ как средство управления производством. 
Основные положения хозяйственного расчета на предприятиях путевого 
хозяйства.
36. Iqtisodiy tahlil ishlab chiqarishni boshqarish vositasi sifatida. Yo'l xo'jaligi 
korxonalarida xo'jalik hisobining (xozraschyot) asosiy qoidalari.
37. Роль управления в повышении эффективности производства и качества 
работы. Основные принципы и методы управления производством.
37. Ishlab chiqarish samaradorligini va ish sifatini oshirishda boshqaruvning o'rni. 
Ishlab chiqarishni boshqarishning asosiy tamoyillari va usullari. Ishlab chiqarishni 
boshqarishni tashkil qilish. 
38. Содержание основных функций управления. Исследовательские и 
проектные, нормативные и плановые, организаторские и координационные, 
обеспечивающие, учетно-контрольные и аналитические функции. 
38. Asosiy boshqaruv funktsiyalarining mazmuni. Tadqiqot va loyiha, normativ va 
rejali, tashkiliy va muvofiqlashtiruvchi, buxgalteriya-nazorat va analitik 
funktsiyalarni ta'minlash. 

---

39. Сущность управления персоналом. Персонал как организационный 
ресурс предприятия.
39. Xodimlarni boshqarishning mohiyati. Xodimlar korxonaning tashkiliy resursi 
sifatida. 
40. Требования к организации движения поездов и планированию путевых 
работ.
40. Poezdlar harakatini tashkil etish va yo'l ishlarini rejalashtirishga qo'yiladigan 
talablar.
41. Производственно-финансовые планы. Материальные поощрения. 
41. Ishlab chiqarish-moliyaviy rejalar. Moddiy rag'batlantirish.
42. Роль руководителя в управлении производством. Развитие научной 
организации труда, производства и управления.
42. Ishlab chiqarishni boshqarishda rahbarning roli. Mehnat, ishlab chiqarish va 
boshqaruvni ilmiy tashkil etishni rivojlantirish.
43. Комплексные планы экономического и социального развития 
предприятиях путевого хозяйства. Опыт комплексного руководства 
производством на дистанции пути.
43. Yo'l xo'jaligi korxonasini iqtisodiy va ijtimoiy rivojlantirishning kompleks 
rejalari. Yo'l masofasida ishlab chiqarishni kompleks boshqarish tajribasi. 
44. Понятие и показатели качества продукции. Системный подход к 
обеспечению качества продукции. 
44. Mahsulot sifati tushunchasi va ko'rsatkichlari. Mahsulot sifatini ta'minlashga 
tizimli yondashuv.
45. Диспетчерское руководство путевыми работами: организация 
диспетчерского руководства и контроль на отделении. Использование 
данных технических осмотров для планирования работ. 
45. Yo'l ishlarini nazorat qilish xonasi: dispetcherlik boshqaruvini tashkil etish va 
bo'limni nazorat qilish. Ishlarni rejalashtirish uchun texnik tekshiruvlar 
ma'lumotidan foydalanish. 
46. Развитие структуры производства и управления в путевом хозяйстве. 46. 
Yo'l xo'jaligida ishlab chiqarish va boshqaruv tuzilmasini rivojlantirish.
47. Машинизация планово-предупредительных работ – основа ведения 
путевого хозяйства.
47. Profilaktik ishlarni mashinlashtirish - yo'l xo'jaligini yuritishning asosi.
48. Автоматизированная система управления путевым хозяйством. 
48. Yo'l xo'jaligini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi. 
II 
49. Элементы плана железнодорожной линии.
49. Temir yo'l liniyasi planining elementlari. 
50. Выбор направления проектируемой железнодорожной линии.
50. Loyihalanayotgan temir yo'lni yo'nalishini tanlash. 
51. Виды и назначение раздельных пунктов.
51. Ajratuvchi punktlarni vazifasi va ko'rinishlari. 

---

52. Оценка экономической эффективности инвестиционных проектов в 
условиях неопределенности исходной информации.
52. Boshlang'ich ma'lumotlar noaniqligi sharoitida investisiya loyihalarni 
samarasini iqtisodiy baholash usullari. 
53. Методы экономической оценки проектных решений.
53. Loyiha echimlarini iqtisodiy baholash metodlari. 
54. Методы определения и оценки рисков при принятии решения в 
инвестиционном проектировании.
54. Investisiya loyihalarni echimini qabul qilishda risklarni aniqlash va baholash 
usullari. 
55. Определение пропускной и провозной способности железной дороги.
55. Temir yo'lni yuk o'tkazish va yuk hajmini aniqlash. 
56. Мероприятия по увеличению мощности эксплуатируемых железных 
дорог.
56. Ekspluatasiyadagi temir yo'llar quvvatini oshirish chora-tadbirlari. 
57. Принципы формирования схем этапного усиления мощности 
эксплуатируемых железных дорог.
57. Ekspluatasiyadagi temir yo'llarni bosqichma-bosqich quvvatli oshirish 
sxemalarini shakllantirish tamoyillari. 
58. Факторы неопределенности исходных информации при выборе 
технических параметров железных дорог.
58. Temir yo'llarning texnik parametrlarini tanlashda dastlabki ma'lumotlarning 
noaniqlik omillari. 
59. Развитие скоростных и высокоскоростных железных дорог за рубежом и 
в Узбекистане. Инфраструктура скоростной и высокоскоростной 
железнодорожных дорог.
59. Xorij va O'zbekistonda tezyurar, yuqori tezlikli temir yo'llarni rivojlanishi. 
Tezyurar va yuqori tezlikli temir yo'llar infratuzilmasi.
60. Cкоростная и высокоскоростная железнодорожная инфраструктура.
60. Yuqori tezlikdagi va yuqori tezlikdagi temir yo'l infratuzilmasi. 
61. Организация движения скоростных пассажирских поездов на железных 
дорогах. Способы увеличения скорости движения пассажирских поездов.
61. Temir yo'llarda tezyurar yo'lovchi poyezdlari harakatini tashkil etish. Yo'lovchi 
poyezdlar tezligini oshirish usullari.
62. Тяговые средства для высокоскоростных железных дорог. Роль тяговых 
расчетов в проектировании скоростных и высокоскоростных железных 
дорог.
62. Tezyurar temir yo'llar uchun tortish vositalari. Tezyurar va yuqori tezlikli temir 
yo'llarni loyihalashda tortish hisoblarining o'rni. 
63. Нормы проектирования скоростных и высокоскоростных железных дорог.
63. Tezyurar va yuqori tezlikli temir yo'llarni loyihalash meyo’rlari.
64. Ремонт существующих железных дорог для организации 
высокоскоростных пассажирских поездов.
64. Mavjud temir yo'llarni tezyurar yo'lovchi poyezdlar harakatini tashkil etish 
uchun ta'mirlash.

---

65. Выявить, охарактеризовать и устранить причины, ограничивающие 
скорость движения на существующих объектах железнодорожной 
инфраструктуры.
65. Mavjud temir yo'l infratuzilmasi obyektlarida harakat tezligini chegaralovchi 
sabablarni aniqlash, tavsiflash va harakat tezligini chegaralovchi sabablarni 
bartaraf etish. 
66. Ремонт продольного профиля существующих железных дорог для 
высокоскоростного движения поездов.
66. Mavjud temir yo'llar bo'ylama profilini tezyurar poyezdlari harakati uchun 
ta'mirlash.
67. Ремонт плана существующих железных дорог для высокоскоростного 
движения поездов.
67. Mavjud temir yo'l tarxini tezyurar poyezdlar harakatini tashkil etish uchun 
tamirlash.
68. Выбор и обоснование параметров круговой и переходной кривых на 
железных дорогах со смешанным движением.
68. Aralash harakat mavjud temir yo'llarda doiraviy va o'tish egriliklari 
parametrlarini tanlash va asoslash. 
69. Расчет и оценка эффективности инвестиций в ремонт для организации 
движения скоростных пассажирских поездов.
69. Tezyurar yo'lovchi poyezdlar harakatini tashkil etish uchun ta'mirlashga 
sarflanadigan investisialarni xisoblash va samaradoligini baxolash.
70. Установление оптимальной последовательности ремонта объектов 
железнодорожной инфраструктуры для организации движения скоростных 
поездов по существующим железнодорожным путям. 
70. Mavjud temir yo'llarni tezyurar poyezdlar harakatini tashkil etish uchun temir 
yo'llar infratuzilmasi obyektlarini ta'mirlashnni optimal ketma ketligini belgilash. 
71. Влияние скоростного движения поездов на пропускную способность и 
провозную существующих железных дорог. Коэффициент съёма, 
определение его значения.
71. Tezyurar poyezdlar harakatining mavjud temir yo'llar poyezdlar o'tkazish va 
yuk tashish qobiliyatiga ta'siri. Tushirish koeffisienti, uning qiymatini aniqlash. 
72. Дефицит провозной способности, ее возникновение и физическая 
сущность. Мероприятия по компенсации дефицита провозной способности и 
их дифференциация.
72. Yuk tashish tanqisligi, uni vujudga kelishi va fizik moxiyati. Yuk tashish 
tanqisligini qoplash chora tadbirlari va ularni tafsivlanishi. 
73. Выбор оптимальных вариантов проектных решений. 
Усовершенствованный метод в выборе оптимальных вариантов кафедры 
«Изыскания и проектирование железных дорог» Московского транспортного 
университета.
73. Loyixaviy yechimlarni optimal variantlarini tanlash. Optimal variantlarni 
tanlashni Moskva transport universitetig "Тemir yo'llarni qidirish va loyixalash 
kafedrasi" ning takomillashgan usuli.