Узбекское агентство связи и информатизации

2.2. Первичная (транспортная) сеть

Одним из основных в электросвязи может считаться термин «Первичная сеть». Этот термин был введен как название совокупности каналов и трактов, ресурсы которых используются различными вторичными сетями – телефонной, телеграфной и другими.

Под первичной сетью понимается совокупность сетевых узлов, сетевых станций и линий передачи, образующих сеть стандартных (типовых) каналов передачи и сетевых трактов.
Сетевые узлы (СУ) организуются на пересечении нескольких линий передачи, в них устанавливается каналообразующая аппаратура систем передачи и осуществляется переключение каналов или их групп, принадлежащих разным системам.
Сетевые станции являются оконечными устройствами первичной сети и предназначены для подключения потребителей к этой сети (рис. 2.2).

Рис. 2.2. Трехъярусная структура первичной сети

Первичная сеть по территориальному принципу подразделяются на магистральные, внутризоновые и местные первичные сети.

Часть первичной сети, ограниченная территорией сельского района или города, называется местной первичной сетью. Часть первичной сети, охватывающая территорию зоны и обеспечивающая соединение между собой разных местных сетей внутри этой зоны, образует внутризоновую первичную сеть. Таким образом, организуется связь между местными сетями в пределах одной зоны. Границы зоны, как правило, совпадают с административно-территориальными границами областей республики. К внутризоновой сети, также относятся линии передачи, территориально расположенные в пределах города, но предназначенные для организации связи через АМТС. Часть первичной сети, соединяющая между собой с помощью магистральных линий передачи различные внутризоновые сети на территории всей страны, составляет магистральную первичную сеть.
Структура первичной сети учитывает административное разделение территории страны, где вся территория разделена на зоны (рис. 4). Рассмотренное территориальное деление предполагает трехъярусную структуру первичной сети. Самый низкий ярус включает в себя местные сети, распределенные по всей территории страны. Средний ярус – внутризоновые сети. Самый высокий ярус – магистральная сеть связи, объединяющая в единую сеть связи все внутризоновые сети.
Все магистральные сетевые узлы относятся к узлам первого класса, внутризоновые – к узлам второго класса и местные – к узлам третьего класса.
Среди сетевых узлов первых двух классов самыми крупными являются территориальные сетевые узлы, которые располагаются на пересечении нескольких достаточно мощных кабельных, радиорелейных и других линий. На этих узлах все линии заканчиваются каналообразующей аппаратурой. С помощью этих узлов можно соединить каналы и их группы, принадлежащих разным системам передачи, а также передавать каналы потребителям. На местных первичных сетях такие узлы не организуются.
Сетевые узлы переключения являются менее крупными, располагаются на всех ярусах первичной сети и организуются на пересечении различных линий передачи малой мощности. На этих узлах осуществляется переключение каналов и усиление сигналов.
Сетевые узлы выделения устанавливаются на магистральной и внутризоновой первичных сетях и предназначены для выделения каналов потребителям.
Сетевые станции (магистральные, внутризоновые, местные) являются оконечными точкам сети и размещаются либо в удалении от соответствующих сетевых устройств и тогда соединяются последними соединительными линиями, либо располагаются совместно с сетевыми узлами.
Основным связующим звеном первичной сети являются системы передачи. На первичной сети широко используются системы передачи PDH, SDH.
Под системой передачи принято понимать комплекс технических средств, обеспечивающих образование линейного тракта, типовых групповых трактов и каналов передачи первичной сети.
При этом линейными трактами называют комплекс технических средств, обеспечивающих передачу сигналов электросвязи в полосе частот или со скоростью, соответствующей данной системе передачи. В зависимости от среды распространения линейный тракт называют кабельным (электрическим, волоконно-оптическим), радиорелейным, спутниковым или комбинированным, а по типу системы передачи – аналоговым или цифровым.
Под транспортной сетью принято понимать совокупность ресурсов систем передачи (каналов, трактов, секций или участков передачи), относящихся к ним средств контроля, оперативного переключения, резервирования и управления, предназначенных для переноса информации между заданными пунктами. Составной частью транспортной сети являются сети синхронизации и управления.
Сеть синхронизации образуется совокупностью тактовых генераторов, взаимодействующих в определенном порядке, систем распределения синхросигналов и самими синхросигналами.
Сеть управления – специальная сеть, обеспечивающая управление сетью электросвязи и её услугами путем организации взаимосвязи с компонентами сети электросвязи (сетевыми станциями и сетевыми узлами) на основе единых интерфейсов и протоколов, стандартизированных МСЭ-Т и другими организациями.
Системы передачи оснащаются средствами эффективного контроля, управления, резервирования участков передачи. В структуре систем передачи выделяются оконечные и промежуточные станции, которые объединяются в секции передачи: регенерации, усиления, мультиплексирования. При этом каждая секция может иметь встроенные средства обслуживания. Системы передачи являются составной частью транспортной сети связи.
Термину "Первичная сеть" в настоящее время ставится в соответствие англоязычный термин "Transmission (Transport) Network" («Сеть передачи (Транспортная сеть)»).
Транспортная сеть – совокупность СУ и линий передачи, которая обеспечивает коммутируемые сети необходимыми ресурсами для обмена информацией.
На базе первичной сети строятся вторичные сети. Каналы первичной сети служат основой для построения вторичных сетей, которые различаются по виду передаваемой информации.