V. V. Silyanov, E. R. Uy

b = l _cf / D ,                          (7.7)                               

 

bu erda l _cp - deformatsiya c untov (o'lim holatini o'zgartirish), m; D - shtampning diametri.

Build o'lchovlari ko'ra c raphics nisbiy deformatsiyalar qarab bosim e davomida erga Nia yagona shtamp yuklash va tushirish.

Ushbu grafada nisbiy elastik deformatsiya va tion, s va hisoblangan zamin moduli hisoblangan qiymatlar mavjud

 

                                               (7.8)

 

bu erda π / 4 - shtampning qattiqligini hisobga oladigan tuzatish koeffitsienti; p = p _yuk - p _yuk ; p _LOAD , p _Rout - yuklash va tushirish paytida tegishlicha tuproq bosimi, h ki, Pa dan keyin burg'ulash ; m - tuproq uchun Puassonning nisbati, m = 0,35; Lambda - nisbiy elastik Quyon bir yozildi.

Yo'l tuproq moduli Records qiymatini yordamida qo'lga s bir belgisi va pastki zamin Ahvoli Waters sifatida saqlanadi bir stol bo'lgan vayut t suv.

Ushbu ma'lumotlarga ko'ra, b ta'qib qilingan yo'l bo'ylab chiziqli grafika qoplamasi kuchini yaratish .

Qachon drenaj sharoit baholash va suv rejimi birinchi joyda shakli kapa tekshirib bilan titelnosti yo'l yoqasiga. Suv-mehribon o'tlar va butalar Farmonning mavjudligi s Vaeth zamin, suv va kambag'al drenaj (ko'lmak suv mavjudligi) yuqori darajasi.

Baholash vaqtidagi drenajning chekkasidan balandligi balandligi buloqlarni namlovchi holati va balandlik tomonidagi zovurlar, drenaj holati yc t roystv va suv o'tkazgichlari ustidan.

Drenajni kuchli yomg'irdan keyin darhol tekshirish tavsiya etiladi. So'rovnomalar Stu-ning past tezligi bo'lgan avtomobilda sayohat qilishda yoki sayohat qilishda asosan ingl . Geometrik parametrlarini, ro'yxatdan o'tishingiz bo'lsa odootvodnyh konstruksiyalarni qo'llagan n erigan ning dezicheskie qurilmalar.

Drenaj sharoitlariga er osti suvlari darajasi katta ta'sir ko'rsatadi , ularning holati qo'lda burg'ulash bilan aniqlanadi . Ba'zan suv sathining holatini quduqdagi suv sathi bilan aniqlash mumkin. Biroq, usulning tezligi bilan u aniqlikda farq qilmaydi.

Amalga anketalar asosida chora-tadbirlar, yo'l poligonining barqarorligini oshirish endilikda joylarni bartaraf etish, ehtimoli ta'minlash uchun ishlab chiqilmoqda bir yo'ldan avtomobil xavfsiz chiqish.